KUSHITANI:クシタニ

メッシュジャケットを新調しました。CEプロテクターは安心感が増しましたで満足です。
袖丈に合わせたので腹囲が若干大きめです。

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デザインが気に入って購入しました。
177cm、67キロでLサイズがピッタリでした。

5月から10月の初秋の頃まで活躍しそうです。

ダブルファスナー機能がある為、中にインナーを着ても着膨れ感もなく、窮屈な着心地もないです。

この季節、気温変化が激しい季節には有難いと思いました。

縫製に関しては、さすがクシタニです。満足なものでした。

あと着た時のシルエットがカッコイイと思います。

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デザインが気に入って購入しました。
サイズはLサイズてピッタリでした。

5月から10月の初秋ころまで、この一着でいけそうです。
ピッタリサイズを買ってもダブルファスナーのおかげで、インナーを着ても窮屈感はなく、着心地はいいです。

気温変化が激しいこの季節はこの機能は有難いとおもいました。

あと気に入った所は着たときのシルエットがカッコイイです

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全体はレザー、薬指と小指には高強度ナイロン（ザイロン）、掌部分にはグリップしするように合成皮革を使用。
プロテクターは柔らかい素材を使用しており握り込んだ際に痛くなりにくいです。手の甲側は二重構造になっていてハンドルが握りやすくなっています。

自分の手は掌は幅広•甲は厚め、指は太め•若干短め
指の長さで合わせると、グローブに入らないグローブが殆ど
大きめのグローブを選ぶと、指が余るか指部分が細くて握り込むと指が圧迫され痛くなる。
2022年モデルのエアーGPSグローブはXLでも厳しく諦めてました。

2023年モデル（K-5354）は、指先は若干余りますが甲幅•厚さ共にLLで問題無しでした。（個体差の問題かもしれません）

致し方ないですが、前年比役1割の値上げ。

ベルクロ部分は糸がほつれたり、くっつきにくくなった場合はクシタニの店舗で修理依頼で直してくれます。

メッシュジャケットと併用する場合はベルクロをしっかりつけないと袖部分がケバケバになるので注意が必要です。

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172cm 85kgのメタボ体型でＸＬサイズでピッタリです。
今季型からプロテクターも薄型かつCE2になり、ますます安心。
胸部パッドは付いてませんので各自で用意しましょう。
HYODと迷いましたが、HYODは全体的にタイトで、大きいサイズのカラバリが
黒などしかありませんでした。
結果、クシタニにしましたが大満足です！

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春夏秋の３シーズン用グローブとして探していた際に、通気性、ある程度の防寒、操作のフィーリング、質感、価格の条件を満たしてくれたので購入しました。
サイズはFIVE, AlpinestarsではLですが、この製品の場合はLだと微妙に指先に当たっていたのでワンサイズ上を購入。指先は少し余る程度で、ツーリングで脱着をする際にストレスがなく良いです。
特筆すべきはつけた時の手の感触。甲部プロテクターが柔らかい材質なのと裁縫に工夫がされているのか、当たって痛いというようなことはなし。ブレーキリリースの操作もかなり自然に行えました。素肌感はFIVE(Stunt evo2)に一歩譲るかもしれませんが、全体的な作りや操作感は高くアフターフォローもしっかりしているので長く使えそうです。
ちなみに撥水牛革は防水ではないので水の侵入を防ぐわけではないですが、濡れた後乾くのが早かったです。

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小さすぎます。
冬はアロフトのXLが余裕で着られるのでこれも大丈夫かなと買ってみましたが、すごく小さくてびっくりしました。同じメーカーで同じサイズなのにこんなに違うのが理解できません。

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他のメーカーのサイズとほぼ同じなのでワークマンとかでもいいのでサイズを確認する事をオススメします
サイズ表は当てになりません
裁縫や革の品質も良くマジックテープ部分などもピッタリです
逆にそれ以外は他の安い物と差をあまり感じませんので見た目が気に入ったら買いと言ったところでしょうか

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街乗りとツーリング用に購入しました。
その用途で言えば操作性とフィット感、プロテクションはとても満足です。
20℃を超えた日中だと暑く感じますが、今の時期の朝夕はちょうどいいと思います。

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先日のロングツーリングで使用した感想です。
まず突然の豪雨の中で着用していましたが、１時間弱走ったが中に滲み出してくる事はなかった。防水性は意外と高かった。また、インナーにウインドブレイカー的なものを着てはいたが、アメニタジャケット自体に防風性もある程度あるため2000m級の山に上がっても寒さはそこまで感じなかった。非常にオールラウンドなジャケットです。
ちなみに高速道路を200km近く走ったが、首元までジップアップしてあればフードがバタつくことはなかった。

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