ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2307件 (詳細インプレ数:2141件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1090 | |
| おおむね期待通り: | 893 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 234 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 36 | |
サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
2年前ほど前でしょうかグラフィックモデルの発売を待ち切れずホワイトを購入し使っていました。
ホワイトは帽体やディフューザーの形状がよくわかるのでこれはこれで気に入っていましたが、グラフィックモデルのこのカラーは初めて見たときから気になっていたのでセールで破格だったため購入に踏み切りました。
ホワイトを購入した時もセールで安かったんですけどグラフィックモデルでその時の値段と殆ど同じだったのでかなりお得に購入できたと思います。
SHOEIのGT-AIR2のMは丁度良かったがF-17のサイズ感はMで頭周りはピッタリ、顔がきついという感じだったのでチークパッドをLに交換でジャストフィットという組み合わせで今回も同じにしました。
きついのが苦手な人はワンサイズ上でいいかも。
一応イエローが入っているのでインターカラーにも合うかな?!
届いてすぐ開封して被ろうとしたら傷があったのが残念でした。
まあ永久に無傷で使えるようなものじゃないんで許容しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
スモークと悩みましたがミラークリアにしました。
スモークだと暗い時に見えないのでミラーにしましたがかっこいいかが解らない。
グラフィックがあれば似合うのかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ヘルメットはフルヘルとジェットヘルを持っていました。
高速道路を走る距離が長い時はフルヘルを使っていましたが、ちょっと飲み物を飲みたい時や、レッグバッグの中等を見たい時には不便!
ということで、フルヘルからシステムヘルメットに変更しました。
期待通り、ガバッと開いて最高です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
純正ミラーシールドでありながら、価格も非常に買いやすい設定となっています。
ミディアムスモークベースとなるため、太陽や光を軽減してくれる一方、トンネルや夜間は見づらいことがあります。
カラーはダークスモークとなっていますが、外から見た感じはあまりダーク感無くシルバーに近いです。
しかし、全体的には高品質でカブトユーザーでミラーシールドが欲しい方はコレ一択だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正オプション品のため、ピッタリとフィットし装着も非常に簡単です。バイザー内側が全く曇ることもなく購入して良かった。
他社メーカーよりもコスパも良いと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
夏のセールで購入しましたが、納期延長もあり納品されたのが11月になってしまいました。
今までAraiのジェットヘルメットを使用していたためか、少し大きめに感じますがとてもかぶりやすく、満足しています。
あご紐がロック式のため、Dリングに慣れているとかぶる際にどこを持てばよいか戸惑いましたが、しばらく使用していれば慣れてきて、かぶった後のロック、外す際のワンタッチ機構はとても便利だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像以上に素敵なグラフィックです。お値打ち価格だったのでミニサーキットでの練習用(コケて傷つけても気にしない)にと思いましたが、古いのを継続させます。
【フィット感はどうでしたか?】
Ara〇製のMサイズをずっと使用続けてきましたが比較すると若干きつめ、特にチークパッドは厚いかも。でもきつめの装着感が好みなのと使用によるヘタリを勘案すると問題なし。
【使ってみていかがでしたか?】
軽い、街中での走行では風切り音は気にならず。眼鏡の使用はAra〇製より使いやすい。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーはチークと頭頂パッドの2ピース構成。予備購入を考えるとお財布に優しい。
【期待外れな点はありましたか?】
シールドのセンタロックは慣れが必要だけど問題はない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
初めてのOGK製だがトップモデルだけあり良く作られている。MFJ公認であり、MotoGPや全日本でのレーサー使用によりイメージも良い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
Mの帽体に対して、チーク&頭頂パッドの大小組み合わせでFit感を試せると嬉しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
メッチャ格好良くて最高です。何時も被ってるアライ、ショウエイLサイズよりキツイ感はするけど、しっかりホールドされていて、冬の寒い時に被ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
頭部・耳パッド、ストラップ等、感触よく、ぴったりフィット。シールド脱着しやすく、ピンロックシートも装着しやすい。インナーバイザー大きめで日射しを避けやすい。
外装デザインもシンプル、風音少なく、高速運転も快適です。
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サイズ:XL(30mm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サイズ選択が可能なのでとても助かります。
ヘルメットが小さいのを購入してしまったのですが、チークパット交換でとても被り心地が良くなりました。
またへたってきたら交換で購入したいと思います。
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