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OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.3 /総合評価2294件 (詳細インプレ数:2115件)
買ってよかった/最高:
1079
おおむね期待通り:
891
普通/可もなく不可もない:
235
もう少し/残念:
54
お話にならない:
35

OGK KABUTO:オージーケーカブトのツーリング用品のインプレッション (全 2094 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
touyaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • 左がF17標準装備のシールド。右がUICシールド。若干青みがかっている。

    左がF17標準装備のシールド。右がUICシールド。若干青みがかっている。

これから暑い季節がやってくるので、先に準備してしまおうと購入。
F‐17にも使えるのはとてもありがたい。
冬場の日光ではあまり熱を感じにくいが、それでもあるのと無いのでは明らかに違うのが体感できる。
夏場の日差しの軽減に大いに役立つ事を期待したい。

少し青みがかっているので、クリアシールドから変更した際は色彩がほんの少し青が強くなるが、さして気になるほどではない。もちろん視界良好。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/26 01:11

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たすまきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 | スペイシー100 | NMAX )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: スペイシー100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

元々通勤用に使用していた KAMUI-3(Lサイズ) から、KAMUI-5(Lサイズ) に買い替えました。

KAMUI-3にあった少しボテっとした丸みがなくなり、顎回りと頭部が格好よくなった印象です。

店舗で試着してからネットで購入しましたが、サイズ感はKAMUI-3とほぼ同じでした。
重量はほんのわずかに増しているように感じますが、このクラスを選ぶ人であれば気にならないレベルだと思います。

インナーサンシェードに2段階調整があるのも良い点です。
また、顎のウインドシャッターの取り付けがボタン式になり、KAMUI-3のような挟み込み式ではないため、脱ぐ際にポロっと外れてしまう心配がなくなったのはとても嬉しいポイントです。

ベンチレーション性能もかなり向上しているように感じます。
冬場ということもあり風の流れが分かりやすい面もありますが、確実に進化している印象です。
顎部分の開閉が2段階になったことと、シールドをわずかに開けて保持できる状態が追加されたことで、メガネ着用時でも曇りにくくなっていると思います。

通勤・ツーリング用途ともに、十分満足できるヘルメットです。

総合的に見て、KAMUI-3の完全な上位互換と言っていいでしょう。

一点だけ注意点として、後頭部側がやや大きくなっているため、リアボックスによっては収納できなくなる可能性があるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/22 11:05
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よっしーさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

比較的、軽い方。内部パーツも分解しやすくインカムの取り付けも簡単でした。ピンロックも簡単に取り付け出来、満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/21 09:29

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harumo_jpnさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XSR900 | アドレス110 | GN125 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

今回で3回目のリピート(過去2つはEXCEED)です。1つめはインナーサンシェードが固定されなくなり走行中に勝手に降りてくる不具合が出て買い換え、2つめは事故で破損したため。事故で前頭部に衝撃があったにも関わらずシールドも飛ばず守ってくれたのでマイナーチェンジしたEXCEED2を買いました。今回はグレーにしましたが、同じグレーでもショウエイのJ.クルーズのグレーよりコチラのグレーほうが暗い感じの色でした。ご参考まで。サイズ感は前作EXCEEDより若干小さめに感じますが、内装が前作より柔らかいので包まれ感が増しました。

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投稿日付: 2026/01/19 21:33

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サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: GSX400 IMPULSE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

エアロブレード3から入れ替えで、カムイ5にインナーサンシェードがあるので昼間の走行で快適です。夜間は、サンシェードを上げて走行すれば見やすくて良いです。チンベンチレージョンのシャッターを2段下げると凄く風が入ってくるので夏場の走行に涼しいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/18 15:02
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mimiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

サイズが少し小さい感じがあるので調整したいところです。
作りはいいです。

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投稿日付: 2026/01/16 00:11

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もんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSR400 )

カラー:ブルーミラー
利用車種: GSR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

視界も遮光もイメージ通りて満足

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投稿日付: 2026/01/11 10:28

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

2019年にKAMUI3の購入と同時に、この商品を購入して取り付けていました。若干、視界に違和感が出るものの、寒い時でもシールドが曇ることがなく、概ね快適に使用していました。しかしながら、昨年の春のことですが、だんだんシートがズレてきて、走行中に突然外れてしまいました。シートが無い方が視界が良いことや、暖かくなり始めた時期でシールドが曇ることが無かったことから、新しいシートの購入を見送っていました。
しかしながら、冬に突入すると、オプションのブレスガードPROを使用したりしても、冷え込んだ日の朝にはどうしてもシールドが曇ってしまいます。シールドに曇り止めを塗って凌いでいましたが、曇り止めを塗っていても、効果が限定的で、曇る度にシールドを上げて曇りを飛ばさなければなりませんでした。面倒なのと顔が寒いことから、ピンロックシートを再購入することにしました。
この商品は、メーカー純正だけあって、品質に何ら問題はなく、親切な説明書も付属しています。
取り付け作業については、シールドをヘルメットから外して、付属の説明書通りに、シールドをなるべく平らに近づく様に広げてながらシートを横側の凹みがシールドのピンに引っかかる様にシールドに当てがって、シートがシールドに密着するように貼り付けてやれば完成です。特に難しくはないのですが、シートとシールドの間に埃が入らない様に注意が必要です。
取り付け後は、冷え込んだ朝でもシールドが曇ることは無くなりました。また、今のところシートが新しいので、多少の違和感があるものの、余り、視界に影響はありません。
視界に関しては、使用していればだんだんと汚れてくるので、その内、気になり始めます。また、前の物が使用中に脱落したことから、ピンロックシートは消耗品と割り切って、早めに交換するようにした方が良いと思っています。冬の朝にピンロックシートは必須と言える物なので、安い物ではありませんが、仕方がありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/10 08:48

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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

OGKカブトのヘルメットを購入しましたが、ピンロックが付いていないため追加で購入しました。
昨今、ピンロックは当たり前につけますが、もし付けないでかぶっている方がいたら是非使ってください。

私が学生の頃はこのピンロックが無く、曇り止めスプレーとかしてもすぐその塗装がなくなったりで大変でした。

このピンロックがあれば曇りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/09 12:58

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CBR&HP939さん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: HYPERMOTARD939
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

・曇り止めの効果大
・雨天時の安心・安全に大きく寄与
・コストパフォーマンスが適切

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/08 17:22

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