ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5354件 (詳細インプレ数:5156件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2515 | |
| おおむね期待通り: | 1890 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
セローのアドベンチャーキャリアのフレームが太すぎて、
ネットやコードのフックがかかりません。
純正品は高いのでこれでいいやってことで。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
これまでシルバーを付けていましたが、ボディーの色に合わせ黒に買い替えました。
もともと控えめなサイズですが、黒にすることにより目立たなくなり良い感じです。
M8×30mmのボルトが付属していますが、YAMAHA BOLTの場合、30mmでは長さが足りません。
サドルバッグは付けたくないという方にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
軽量で角度の調整ができるため使い勝手は良いと思います。
ただし、何度も角度調整(曲げ伸ばし)すると、表面のアルマイト(?)にヒビが入るようです。
クラッチレバーホルダーとの共締め用ということでM6mmの穴が空いていますが、8mmだと場所を選ばず取り付けられるのですが。。
他社の類似製品に比べ安価なので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
北海道ツーリングに向けての準備で購入しました。
ナンバープレートのところに、荷掛けフックとして使い、積載性を上げるためです。
これでリアフェンダーの上にテールランプが隠れない程度に荷物をつむことができるようになりました。
また、ドレスアップ的なところでも一役買うような気がします。
ただ、個人的にほんの少しだけお高いかなと思います。
何万円もするものではないですが^^;
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
Dオレンジを購入しましたが、若干赤みが有って色調が合わなかったため、オレンジ色に塗装して使っています。
容易に取付でき、使い勝手は良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
オレンジアルマイトの色が気に入って購入しました。
付属のネジやワッシャーを使わずに、ステンレスのワッシャーで前後からボックスネジで挟み込んで上下逆に着けています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
klx、dトラッカー125のリアフェンダーには鉄のフレームが入っているので剛性があり、ナンバープレートの取り付けボルトをこちらのフックに換えればキャリア無しでも荷物が積めます。重くならずお薦めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ninja1000のタンデムグリップ部分に取り付けました。
ツアラーと銘打っている割にフック類などを引っ掛ける場所が少なすぎるninja1000の積載性能を上げるために取り付けましたが、期待以上でした。
フックや紐などを引っ掛けやすい形状で、ボルト固定なのでもちろん強度もあります。
先端の形状も凝っていますし、綺麗な色で装飾としてもいいと思います。
手軽ではありますが、もう少し値段が安ければとも思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
写真は斜め後ろからになります。
同社製のナンバープレートホルダーと一緒に取り付けました。
発色、質感は共に文句なしの仕上がりで、ナンバープレートホルダーと合わせて統一感が出ました。
気になる強度ですが、強めに引っ張ってもびくともしなかったので、製品自体の強度は十分ですが、それより先にフェンダーの強度の方が不安になります(笑)
フックや紐のズレ防止のためのギザギザがあるなど、細かい気遣いも見て取れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
これまで、自作のステイでETC受信機をつけていましたが、他のスィッチなども増えて、ハンドル周りがゴチャゴチャしてしまってました。本製品の利用でスッキリしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )