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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4689件 (詳細インプレ数:4500件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのツーリング用品のインプレッション (全 3498 件中 1081 - 1090 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
aiboさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

見た目は布で覆われているためプロテクターっぽくなく、それでいてちゃんと膝、脛がガード出来ている。
着脱もしやすい。
不満、注意点は見当たらない。
後ろに乗せる人の分も購入予定。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/30 00:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 4
防護性 4

グローブに手を通した感じはフィット感が良いと思います。
但し、使用しているとグローブ内側の染料が手の平に付くので減点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/29 16:58

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SHOGOさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: R1-Z | RZ250R | RZ350R )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

写真を見て背中のロゴが派手すぎるかなと感じながらもネイビーを購入
実物は写真ほどコントラスト差が強くなくシックな感じで普段着にも違和感なく着られそう(着ないけど)

178センチ82キロ 肩幅広目のややメタボ体型だが、XLで着丈や袖丈、お腹回りなども丁度良かった

平地25℃予報の晴天で長袖Tの上に羽織って出掛けたが、山上や日陰では寒いくらいで30℃くらいなら問題なく着られそう

プロテクターは薄いがないよりはかなり安心感がある
とは言え冬用のミリタリージャケットの方が転倒時のダメージは少ないと感じる程度のレベル

涼しく着ぶくれせずそこそこの安心感が有るので夏場のツーリングには最適だと思う

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投稿日付: 2021/04/29 00:42

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NONさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-07 | ダックス125 )

サイズ:M
利用車種: ルネッサ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

バイク用っぽくないデザインに期待して購入しました。が、タイトな着心地や ベンチレーションなどバイク用としてきちんとした作りで、走っていて安心です。見た目はカジュアルなのでネイキッドやカフェレーサーに似合うと思います。

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投稿日付: 2021/04/23 21:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

【使用状況を教えてください】
 長距離ツーリング以外で使用。普段使いもします。
 
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい、イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
 走行中は勿論、バイクを降りて歩いている時も全く問題なし。

 まだ新品という事もあり履くにつれ多少は緩くなると思いますが、親指?小指の付け根が圧迫感が強い。
 人によって足の形は違うので、あくまで私個人の足には、です。

【注意すべきポイントを教えてください】
 シフトガードは片開きですので、外して洗うといった事は出来ない。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 同様のデザインの靴に比べ、同じサイズでも若干窮屈に感じた。

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投稿日付: 2021/04/22 14:28

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 4

防水性にも防寒性にも優れているので雨の日はもちろんのこと冬場の通勤にも履いています。軽いわりには丈夫なので持ち運びにも便利です。収納袋に入れてしまえばとてもコンパクトになります。

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投稿日付: 2021/04/20 21:37

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サンデーライダーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 650

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 4
機能性 3
容量 3

2020年型ninja650に乗っており、ツーリングの土産物を入れる事を主な目的として購入しました。リヤシートに加え、タンデムステップにも固定して安定性が高いと思います。どちらかと言うと収納性よりもデザイン性重視な印象です。

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投稿日付: 2021/04/14 19:48

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スペードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム | W800 | CB1100 )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3

ツールバックですので容量も少なく使い勝手も限定されますが多少の荷物や買い物など積載力が向上するだけで便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/09 17:19
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スペードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム | W800 | CB1100 )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3

エンジニアブーツにシフトガードを使用するならあった方がいいです。ブーツの保護だけでなく見た目もやる気になるアイテムです。

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投稿日付: 2021/04/09 17:04
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もささん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: DR-Z400SM | KLX250SR | Multistrada 1100/S )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

胸パッドがつくのが良いです。専用設計なので、パッドがしっかり納まります。ただし、パッドがあるので、ちいさくたたむことはできません。パーカーは普通のコットンです。出来ればツルツルの高級感か欲しいかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 18:07

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