ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4720件 (詳細インプレ数:4542件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1608 | |
| おおむね期待通り: | 1997 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 767 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
4.0/5
雨の入りそうな時のツーリング、原付でのタンデム用に購入しました。
今までは、コンビニ袋だったので、当然使い勝手はよくなりました。
使用している、フルフェイス(RIZE OC)、ジェット(SHOEI J-Cruise、Kabuto Valer J)とも、カバーが大きめなのでしっかり入り、内側が起毛素材なので傷もつきにくそうです。
1.巾着部
巾着部は、引き締めても、完全には締まりません。
でも、そこから水が入ることはないように思います。
・巾着部は、ヘルメットの右側面になり、ヘルメットの被るところはしっかりカバーされます。
・掛け方にもよるのでしょうが、私の場合その部分は下になります。
・巾着部を締めた部分には、収納袋がちょうどあるので、締まりきらない部分がカバーされる。
2.Dリング用のホール部
最近の細いタイプのDリングだと、カバーのホール部と幅が合わないので、ホールがしっかり締まりませんでした。
何となく浮く程度で、上下にシリコン部もありますし、穴が開くのとは違いますが、細いタイプの人は注意が必要かと思います。
(私は別のDリング[通常幅のもの、旧タイプなのかな?]も付けているので、そっちで使用しています。)
3.収納袋
説明書は無いのですが、YouTubeに収納実演があるので参考にして使ってます。
ただ、何故かわからないのですが、ベロクロが90度直角についています。
収納したときに、蓋部の方が余るので少し気になります。
(並行になるように無理やり留めてます)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ラフ&ロードのパーカー型ジャケットと一緒に購入しました。かなりのメッシュになっています。プロテクターを装備している割には涼しいです、
ただ、ジャケットやパーカーを購入するときは、1サイズ大きめを購入するといいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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ヒットエアーのメッシュジャケットを持っていたのですが、エアーバックのため重いのでこちらの商品を購入しました。
サイズは、177の90キロですが、XLでは、内蔵プロテクターをつけるとちょっとパーカーとしてはきついです。ラフではなくなる感じです。
手首は思ったほとは、きつくありません
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5.0/5
ラフロのメッシュジャケットに使ってます
同社のメッシュプロテクターは2セット目で違うジャケット用に購入
プロテクション効果は・・・だと思います
が、なにしろ着心地が軽くなるのがうれしいです
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トレッキングシューズに装着したのですが、フィットしませんでした。
シフト時に引っかかったりしてしまいます。
現在は装着していません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
初夏~晩夏にかけて、いつもメッシュジャケットを着て走っていますが、日によってはさすがに肌寒く感じることもあり、正直困っていました。
しかし、この防風インナーはとてもコンパクトながら、しっかりと風をシャットアウトしてくれるので、ちょっと肌寒く感じるときなどにはたいへん重宝しています。
また、市販のレインガードを塗布して防水性を高めているので、ジャケットの内側に着て走れば、急な通り雨も大丈夫です!
(まぁ、ジャケットはずぶ濡れになりますが・・・)
ただし、あくまでインナーなので作りはそれなりですが、とてもコンパクトなので緊急用としてグローブBOXにでも積んでおくと安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
街乗りでブーツを履きたくないときこれがあれば安心。
色も3色揃っててコーディネートできる。
付けたまま歩くとすぐ痛むので注意が必要。
※写真のように紐に引っ掛けると落ない。が、すぐズレやすいのでマメに締め直ししましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
荷物の積載容量こそ大きくありませんが(カッパが入る程度)
タンクバッグに必要以上の大きさを求めないなら
むしろちょうどいいサイズかと思います。
もし収納するカッパがコンパクトなタイプなら
350mlボトルくらいは追加できますしね。
この製品の魅力は底面が多少の中折れをするため
タンク形状に比較的馴染み易い点だと思います。
それに加えて程よいサイズなんでオンオフ問わずに使えるのではないかと。
あえて厳しく書きますと
デグナーやヘンリービギンズなどと比較した場合
縫製がやや雑に思える箇所があります。(ひどいワケじゃありません)
バッグとしての完成度が高いだけに悔やまれる点ですが
気にしないヒトなら気にならないレベルなんで
あくまで個人的印象ってコトでご理解ください。
願わくば
ツーリングマップルR(サイズの大きい方)に対応したマップスペースになるとうれしいですね。
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4.0/5
春夏用にチョイ乗りから冬はインナーにと思い購入。
思いのほか重量ありました。その分の安全性かと。前と後ろに硬めのプロテクター脇はやや柔らか目プロテクターで安心感UP。サイズM:165センチメートル60kgでジャスト。余裕がほしいならLでしょう。脇に2本づつ調整ベルクロがあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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UVカットストレッチアンダーパンツEXに装着するひざパットは肘用パットが流用されています。
今回購入したのは、この肘用のメッシュパットです。
アンダーパンツのサイズがXLの場合、ひざの装着ポケットが大きく肘用パットの大きさでは下がってしまうような感じになります。
そこで、同社のショルダーパットと連結してみました。
この大きさなら装着ポケットのピッタリの大きさとなります。
UVカットストレッチアンダーパンツと相まって涼しいはず・・・だったのですが、ジーンズの下にはいてもあまり涼しくありませんでした。
やっぱりベンチレーション付のパンツのアンダーとしてはいた方が良いかと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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