ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

見本写真と同じツアークロスに装着しています。

オフロード形状のヘルメットなので、普通のフルフェイス型よりも下から
入ってくる風が多く、冬場は寒いし目が乾燥しがちなのですが、この商品を
取り付けると風の浸入が激減します。

シールドの内側が呼気で曇るほどに風の流入が防げるので、寒さがかなり
和らぎます。

さらに、本来は寒さ対策用品なのでしょうが、春先には花粉除けとしても
使えます。風の流入が少なくなれば当然花粉や埃の侵入も減らせるので、
春先に悩ましいスギ花粉や黄砂に負けず走りたい方にもお勧めです。

短い時間走るだけでも、未装着時に走行風で生じる目の乾きがかなり
抑えられているのがわかります。

シールド内側の曇り対策にはピンロックシールドを併用すると良いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　冬期の走行はインナーウェアと防風ジーンズで凌いでいましたが、やはり下半身から寒さがかなり上がってくるので追加の防寒ウェア購入を計画。最初はチャップスを狙っていたのですが牛革製品はそれなりに高価なので断念。ボンタン型のオーバーパンツはリーズナブルではありますがルックス的に全く信じられないくらいにNGで、何か他に良い製品はないかと探していたところ、この商品にヒットしました。

　装着はとてもカンタンで、マジックテープをまず腹部で先に巻きつけたら巻きスカートの要領で前後をズラし、両太もも、両脛の順に巻き付けます。乗車姿勢はかがんだ恰好なので中腰で両足部分を巻くと乗車時に窮屈にならずに済みます。スタイルも密着型なのでとてもスマート。また脱ぐ時はバリバリ盛大にマジックテープを剥がしてください。一瞬でストンと脱ぐことが出来ます。

　ヒザにはクッションがわりのパッドが入っていて、他の部分は薄く綿が敷き詰められているようです。かなりうすうすなので防寒性能に不安がありましたが、実際にはかなり高性能で太ももから上がってくる寒気がかなり和らぎました。特に風の当たる膝部分はパッドがかなり寒さを防いでくれているようです。非常に良く考えられて作ってある商品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウィンドストッパー製のインナーより安くて、防風性も十分でしたので、コストパフォーマンスは良いです。
着心地が窮屈で、肌触りも少しゴワゴワした感じがします。しかし、走り出してしまえば、そう気になるものでもありませんでしたので、総合的には良かったです。
パンツとのセット購入で、自分の標準サイズよりワンサイズ大きい物を選びましたが、タイトで窮屈な着心地です。
伸縮性に乏しいので、こういうもんだと割り切って使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MWサイズ購入しました。
175cm75キロです。
全体的に窮屈です。
バイクに乗っているときは良いのですが、降りると歩きにくいです。
パッド類は安心できます。
値段は少し高いきがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

届いて開封。埃とお香のにおい・・・メイドインパキスタン、品質は悪くないです。
腰、膝のハードパッド装備で拡張性ありとコストパフォーマンスに優れていると
思います。ライダーズパンツていうのはスリムなのが多くて、腰回りや丈が合わないのが多くて探すのに難儀してました。腰回りだけでなく、腿の部分も調整が
出来るので、ありがたい機能です。もう一声で丈の調節できれば・・・。
ライディングパンツとしての機能は必要十分です。生地の引き裂きの強度もありそう
です。気になるところは腰パッドの形状。シートに腰かけたときにしりをかみ込みやすいようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

外観は気に入ったのですが、ずいぶんと耐久性、強度に欠けているような印象を受けます。アルミということを考慮しても軽過ぎて不安。最大積載量も説明書によるとたったの2キロだそうです。多分中は空洞なのでしょう。軽量化のメリットより耐久性のデメリットの方が大きいです。

もう一つ。説明書が雑すぎ。どこにどのボルトやナットを取り付けていいか記載の図では不明に等しい。これでは間違った取り付けを行ってしまいます。


自分はDRZ400S用を購入しましたが、これで1万は高い買い物だったと後悔しています。

キャリアは他のメーカーにしたほうが正解かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

125ccスクーターにメーカー純正グリヒ装備です。
一番大きいXLを購入しました。
●特徴
甲側は風を通しません。それでいて、掌側は所々ストレッチ素材を使用している
せいなのかよくわかりませんが、グリップヒーターの熱がじんわりと伝わって
きます。

●良い点
グリヒと併用できて、プロテクターがついている。

●悪い点
縫製のほつれがある。

●テスト環境
気温5度の下道1時間程度なら、グリヒと併用で使用すれば、ハンドルカバーは
不要です。また、グリヒなしでも、1時間ぐらいならなんとか大丈夫でしょう。

●裏技
コミネのGK-209(使用にはコツがいる)、このグローブ、グリップヒーターを併用
すれば、ハンドルカバー＋グリヒと同じぐらいの暖かさをキープできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このレインウエアを購入した理由は、まず値段が安かったことです！

作りもしっかりしていて、1日中雨のバイク便走行でもほとんど中のウエアは
濡れることなく、気に入って使っています

デザインも非常によくインナーも取り付けれるので、真冬の雨のときなどにも
便利です！

私は職業柄いろいろなレインウエアを着てきましたが、この値段でこの性能は
非常に良い商品だと思っています。

かなりお薦めですので一度買ってみてもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私は今まで色々なオフロードバイクに乗ってきましたが、色々なメーカーの
キャリアも試しましたが、このメーカーの商品が1番使いやすいです！

商品自体アルミで出来ており、非常に軽くそれでいてかなりしっかりしています。
林道ツーリングなど最高でした！

KLXでキャリアを探している人は絶対この商品がお勧めします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

防風効果はしっかりあります。
流石はウインドストッパー。
しかし、素材に伸縮性が無い為ピッタリサイズだと手に違和感が感じられます。
手の甲側にそれを補うための折り返し(ダーツ)があるものの、機能不足。
インナーとしては珍しく外縫いだったりと着目すべき点もあるのですが。
やはり保温が目的であれば、伸縮性のあるものの方が無難と思われます。
手の動きに追随するので感覚が損なわれることもないでしょう。

使用時期としては季節の変わり目に常備しておくことくらい？
冬場に使うくらいならコレを買う金額を足してもっといいグローブを買いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。