RS TAICHI:アールエスタイチ

身長167cm、体重53kgです。Mサイズ（吊るし）でジャストでした。
付属の脊椎パッドは外し、タイチ製のハード脊椎プロテクターを併用しています。
腹部、胸部共に若干の余裕があります。胸部プロテクターを入れてドぴったりだと思います。

肩・肘・膝のプロテクターとスライダーの位置も丁度良く、動きが邪魔されることは全くありません。特に脇と肘近くのシャーリングのおかげでサーブも楽々打てそうな気がするくらいです。サーブは冗談ですが、乗車姿勢ではライダーにストレスを感じさせません。よく出来ていますね。
革は少々硬く感じ、脱ぎ着がしずらくも感じますがそのうち柔らかくなるでしょう。革ですので。
プロテクションですがまだ実際に試してはいません。しかし値札を見て怒った妻に殴られましたが全く痛くありませんでした。期待大です。

パンチングは肩、体幹、脛部にあります。通気性は良い方だと思います。特に肩。

最後に商品説明の写真では赤に見えます。実際はかなり蛍光の強い赤です。どちらかというと朱色です。書道の先生が添削に使う、あの色です。ネオンレッドとありますのである程度は予想が出来ましたが…。ここは仕方がないところですね。

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ターコイズにしようと思って悩んでいるうちに、そちらが売り切れになってしまったので、カモフラにしました。バイクジャケットは基調が黒なので、あまり違和感はありません。
最初、ぺったぺたの状態で届くので、日常の買い物で、最初に思い切りバッグの底を作らないとぐだぐだになってしまうので、慣れるまでちょっと複雑な形のものを入れるのに苦労するかと。ファイルやパソコンなどの固定した形のものは問題ないと思います。スーパーでの買い物に使うために購入したのですが、生鮮品や野菜、パンを入れるのにはちょっと難儀かな、と。その程度です。
ですが、作りがしっかりしている、ということの裏返しでもあるので、泊まりがけのツーリングにも余裕で使えそうです。
また、画像も添付しましたが、表側についているポケット。せいぜいレッドバロンのパスポートくらいしか入らないかな、と思っていたのですが、画像の4点（パスポート、長財布、小銭入れ、スマホXperiaZ5）は余裕でおさまりました。日常の買い物では持って行かないので撮影していませんが、煙草とライターも追加で問題なく入るレベルです。雨の日でなければ、かなり使えるサブポケットです。
財布やスマホなどの小物収納があって、ざっくり入れられるリュックはないかな、と思ってる方、お勧めしますよ。

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バイクに装着するのが好きではないし、リュックタイプの物は肩が凝りそうで少し大きめなヒップバッグを探してました。
形は、入り口が小さいので大きな物はたたんだりしないと入りません。着けてみると横に広めでかさばらないので気に入りました。
ウェビックでは少しお買い得価格になっていて嬉しかったです！注文、発送から到着まで2日でした！早速荷物を入れてみましたがお土産なども入るくらい余裕があるのでバイクで出かけるのが楽しみになってます！

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手触りは見た目通りのフワフワで軽く優しい。
初め手にした時は薄くて大丈夫かな？と思ったけど
さほど風を通す事も無く、着けていると時と無いとでは
大違い。
降りた後も、外すさずに装着したままにしています。
外すと、スースーして寒さが増します。
ただ、後ろに付いている幅広ゴムは要るのかな？

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価格が手ごろだったのと、ジャケットが脱ぎ着しやすいようにセパレートタイプを選びましたが、
重さでファスナーを開け閉めするときに左右に広がってしまい、あまり便利ではなかったです。
装着してからのフィット感は問題ありません。

現在は同社の「TRV063 TECCELL チェスト プロテクター」をメインに使っています。
ただし、夏場はこのセパレートタイプの方が風が通るためより涼しいように感じます。

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クシタニの帽子を買おうと思っていましたが、買いたい色が無かったのでこれを購入しました。
差額で別の商品を購入できたので良かったです。

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私はツーリングがメインのライダーです。
その為に、ツーリングマップルやブーツカバー、レイングローブ、財布など多くの物を持ち運びます。
この商品の決めては、やはり容量の大きさとデザイン、作りがしっかりしている、そして価格のお手頃さです。
レインカバーも付いていたのも嬉しいポイントですね。
とてもコストパフォーマンスが良い製品だと使用して感じています。

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３ヶ月程しか使っていませんが事故(この靴は事故原因とは無関係)でダメになったのでひと夏使用したインプレを…



・見た目は、ゴツ過ぎず普段履きもできるレベルでかなり気に入りました。

・ボアクロージャーはかなり便利です。が、履きやすさ重視で楽しようとして緩めっぱなしだったため事故時靴が吹っ飛んでプロテクションが無意味になってしまいました…(完全に私の落ち度です。皆様はお気をつけ下さいませ)

・インソールは相当薄っぺらい？感じで少し歩くだけで、ん？と思ったので別のものに即入れ替えました。

・防水性能は判断材料不足(ビックスクーターであったことと、今年の夏は雨が少なかった為)

　唯一のマイナス評価になった点ですが、雨が降っている中で赤信号で減速停車して足を少し踏ん張るだけでツルッと何度も持って行かれそうになりました……白線はあまり滑りませんが普通のアスファルトだと驚くほど滑りました。はっきり言って折角のドライマスターでも雨天時は避けたくなるほど致命的です。
(他の方のインプレにはそういった記述がなかったのでもしかしたら見た目で分からない初期不良的な？ものか新品の履き始めだけの症状なのかもしれません)




コストパフォーマンスと総合評価的に友人におすすめできるとしますが、【雨天時は避けるか十二分に気をつけろ】という条件付きですね。

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個人差があるでしょうが、普段履いている靴よりもワンサイズ以上小さめを選ぶ方がいいのかもしれません。
私は普段２５．５cmのところ２５cmを買いましたが、それでもまだ結構大きくてゆるいです。
このシューズで長距離を歩くわけではないので大きな問題ではありませんが。
それと慣れの問題かもしれませんが、シフトアップ後につま先を抜くときに、つま先がチェンジレバーに引っかっかって抜けないことが時々あります。これは車種やステップ形状によっても違うでしょうね。
気になるところを先に書きましたが、作りや履き心地、操作性は非常に良かったです。

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片道２０kmをスクーターで通勤していますが、吹き込んでくる足元や膝への冷風がきつかったため購入させていただきました。保温性はもちろんですが、雨対策も問題なく、乗車していても足元がしっかり隠れるサイズ設定で冬場の長距離通勤には大変重宝しております。

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