ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5511件 (詳細インプレ数:5185件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2209 | |
| おおむね期待通り: | 2342 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 718 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
4.0/5
昨年迄は前クールライドアンダーを着用しておりましたが、上位タイプのメッシュでしたが、快適感はあるものの気温高での着用はウェアを脱ぐと多少ベタつきもありました。それでも速乾ではあるのですが。
ニュータイプ発売と同時に購入し、春先以降レザーウェア下に着用しておりますが、30度の最中でも、以前のタイプの様なメッシュ加工が無いにもかかわらずサラサラ感が向上した感がありました。
夏場はこれからですが、もう一着欲しいところですね。
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5.0/5
ライディングシューズは冬用をタイチにしていたので同じメーカーが良いと思い購入しました。
履き慣れた感があり非常に良い!
柔らかくも無く硬くも無くライディングは非常にし易い。
疲れにくいです(^ ^)
振動もあまり感じ無く、ステップワークし易い。
耐久性も良さそうです(^ ^)
何も悪いところなしの一級品です(^ ^)
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商品確認いたしましたら、すごくコンパクトで
持ち運びの邪魔にならないです。
素材は薄手で、裏はメッシュの生地がついてました
まだ着用していませんが、これで防風、防水ができれば
優れものです
デザインは、インナーだけではもったいないくらい、かっこいいと思います
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4.0/5
夏用のジャケット買い替えにインナー付のメッシュジャケットも考えましたが、脱着が面倒なのでタイチのクロスオーバーメッシュジャケットを購入。メッシュジャケットだけだと朝晩寒いので、この防風インナーも購入。非常に薄いですが、防風効果はしっかり感じられます。何よりもコンパクトなので気軽に携帯できるのが良いです。
メッシュジャケットはXLですが、インプレを参考にLサイズにしましたが、これでも袖が長く胴回りもゆったりしてます。
伸縮性のない素材なので、ゆったり目にしてるんでしょうね。
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3.0/5
サーキット走行するなら持っておきたいアイテムだと思います。プロテクターも大切ですがリムーバーも同じくらい大切です。
フィット感はまあまあですね。良くもなく悪くもなくという印象です。もう少し安いとグッドですね。
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4.0/5
今までチェストプロテクターは使用していませんでしたが背中より胸のほうがダメージが大きいと感じたので購入しました。
どうせならと8ミリメートルを購入しましたが正解でした。ぴったりの革ツナギを使用しているので装着後窮屈にならないか心配でしたがコミネの脊椎プロテクターと併用しても大丈夫でした。最初は窮屈に感じますが慣れてしまえば問題ありません。
フィット感もよく大きさも丁度いいくらいかと思います。
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3.0/5
同社のメッシュジャケットと同サイズのXLを購入、しかし直立状態で胸からミゾオチ位までが余裕が無く、スクーターで試してもピッチピチで若干のストレスを感じるので、運転中に破れてもいいつもりで使うか・・
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5.0/5
パッと見と装着感は、言われなければちょっとしたウインターグローブのようです。通勤用にネオブレーン、ツーリング用に某社のゴアテックスを使用していましたが、ネオブレーンは水が染みてくるしゴアテックスは表地とグローブ内部の裏地が滑って余計な握力を使う感じで、どちらも今いちでした。
これはグローブとしてしっかりしているので、操作性も含めて問題はないと思います。ただ、手の平側などには皮を使っているので、濡れた後で乾かすには若干時間がかかりそうです。
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4.0/5
ソフトモヒカンっぽい髪型で、汗っかきです。
数時間バイクライディングの後、ヘルメットを外すと髪型が乱高下グラフのように気恥ずかしい形になります。
なにか良い、改善方法はないかなと考えながら、ウェビックのインプレッションを閲覧すると、インナ-キャップなる製品が、髪の状態をかなり維持できると解りました。
早速、購入しようとすると、多数のメ-カ-が出品しています。安さで決めるか、ブランドで決めるか、迷いました。
再度 インプレッションで、皆さんの購入感想を閲覧。結果、RSタイチさんのものを購入しました。
使用してみると、違和感なく、髪型も以前のようには乱れず(少しは崩れますが・・・)、かつ、汗を吸収してくれてヘルメット内は、良い感じでライディングできるようになりました。
一点だけ、気をつけなければならないのは、材質の関係もあり、ライディング直後に、エンジン・エキパイ・マフラー等の高温部分に接触させていまうと、触れた部分が溶け、パーツに癒着してしまうので、取扱には、少し注意してください。
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