ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2202 | |
| おおむね期待通り: | 2340 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 717 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
普段着と思われても違和感がないのが良いですね。さすがに真夏は厳しいでしょうが、春・秋は出番が多そうです。生地が柔らかいので着心地は悪くないです。丈や袖も丁度良く、シーズン到来が楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
冬季に厚手の靴下を履くと窮屈な感じがしていたので、新たなシューズを探していたところ本品を発見。履いてみたところ窮屈さが軽減されました。特に甲が圧迫される感じが解消されたのが良かったです。踵部分がゴツい作りなので重そうに見えたのですが履いてみると気にならない程度。また、紐ではなくワイヤーで絞るので、その機構も楽で良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
防水性は良さそう。
何より、BOAシステムは脱ぎ履きが便利。
(しかし、RSタイチの別品種ですが、
以前ダイヤル部の引っ張る箇所が外れてしまったから、
今回はどこまでもつかな…)
防寒性能的には、日ごろ履いている、コロンビアの
メテオミッド3オムニテックというブーツの方が
つま先が冷えない気がします…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
作りがしっかりしていて、足をしっかりサポートしてくれます。履く・脱ぐがやりやすい。カッコもよい。
暖かくなったら、長距離ツーリングをやってみたいです。
少し不安なのが、BOAフィットシステムの耐久性です。ダイヤルがプラスチックなので、割れたりしないか
心配です。こればかりは長期間使ってみなければわかりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
気に入って、同じ製品を3足連続で使用しています。価格の割に、作りは悪くなく、防水で、プロテクターもしっかりしているし、バイクを降りても歩きやすい。何と言ってもBOA機構のおかげで着脱がすごく楽です。また夏に使ってもそれほど蒸れません。大きめのサイズがラインアップされているのもありがたいです。できれば全色に大きいサイズを設定して欲しいです。
ただし、靴底が材質のせいか減りやすく、その割にTAICHIでは交換修理を受け付けてくれません。(→結局買い直すことになる。)また、防水性能は半年くらい使ってると落ちてきて、けっこう浸水しますので、過信は禁物です。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
今まで夏ジャケットに防寒着を着てさらにエアバッグ来てたので、かなり着ぶくれ+動きづらい になってましたが
ついにこれを買ってやっと一枚脱げました。
ちなみに僕の身長は173cm 54kg で僕は中に電熱服着たりするのでサイズはXLにしました。
ちょうどいい感じです。
プロテクターは全部オプションに変えました。
背中プロテクターを最初タイチオプションのに変えて
後から気がついたのですが…(ちなみにサイズは43)
このジャケットのXLサイズなら
コミネのSK-829(Mサイズ)が入ります。
かみさんのジャケットに入ってたのを試しにいれたら入りました。
けっこうギリギリですがなんとかフィットします。
正直なところコミネがプロテクターメーカーとしては最善だと思ってまして。SK-829は背中プロテクターとしてはかなりいいと思うので出来ればつけたかったので良い誤算でした。
買ったタイチ背中オプションはかみさんのに入れました。
タイチオプション単体だと背中叩くと痛いみたいなので元々付いていた全然役に立たなそうなクッションを一緒に入れたらかなり良くなりました。
デザインはタイチ 中身はコミネで皆様どうでしょうか?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
専用バッテリーに繋いで使ってますがしっかり暖かいです。
南関東の冬なら中くらいで過ごせるんじゃないかなと思います。
あと他のしっかりしたプロテクターが付いてるものよりも手に馴染みます。
長距離ツーリングなどの用途であれば安全を取ってしっかりしたプロテクターが付いてるもののほうが良いかと思いますが街乗りや通勤通学ならこちらで十分かと懐います。
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RS TAICHI:アールエスタイチ : RSS011 DRYMASTER-FIT HOOP SHOES[ドライマスター フィット フープ シューズ オールブラック]ライディングシューズ
¥23,080 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
踵に段差のないバイク用のブーツを探していました。
ペダル周りに引っ掛かるのも危ないのでヒモではないタイプで。
27.0センチでは幅ピタリで爪先に余裕あり
26.5センチで幅チョイキツ目の長さピッタリ。
幅は多少伸びると期待して26.5センチを購入しました。
BOAフィットシステムはとても良いですね。
耐久性はコレから検証です。
画像では分かりづらいのですが、ダミーヒモの下にも
ワイヤー通っています。
インソールも厚みが有りクッション良好です。
極めつけはアウトソール。
Vibram社とRS TAICHI社のコラボですごく凝っています。
パターンがTAICHITAICHIって刻んであるんですよ。
黒い車体ととてもマッチしています。
耐久性は使い込んでから再度投稿します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リターンライダーで真冬は今まで、ほぼツーリングはしてませんでした。
この様な状況でヒートウェアが必要か迷いましたが初冬迄はバイクに乗るので、転ばぬ先の杖的な考えで寒ければヒートオンすれば快適かと思います。
春先や秋ではインナーとして使います。
バッテリー込では、かなり高価なインナーですが真夏以外は使い道が多いので納得しています。
また、こちらでお値打ちに購入出来ましたので満足しています。付属のハンガー助かりますm(_ _)m
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
薄手でも革ジャンの下に着ると暖かいです。
表面の生地がツルっとしていて手触りが良いのと革ジャン等の脱ぎ着がしやすいです。
難点は袖口の折り返し部がずれて、着ていると袖口がごろっとしてしまうことが多くあることですね。
後はミッドレイヤーとしては丈が少し長めなのが気になります。もう少し丈は短い方がアウターと合わせ易いのではないかと思います。Wの革ジャン等を上に着ると下から出てしまいます。
身長175cm、体重67kgでLサイズでピッタリというサイズ感です。
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