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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5544件 (詳細インプレ数:5223件)
買ってよかった/最高:
2221
おおむね期待通り:
2355
普通/可もなく不可もない:
722
もう少し/残念:
168
お話にならない:
76

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 5093 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
A_MAXさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XMAX 250 | タウンメイト80 )

利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • パーカーは洗濯済み、夏もおわったので全てのプロテクターを装着します

    パーカーは洗濯済み、夏もおわったので全てのプロテクターを装着します

  • 今回購入して肩用、しっかりしてフィット感もいい感じです

    今回購入して肩用、しっかりしてフィット感もいい感じです

既にバックプロテクターと肘用プロテクターは装着済みでしたが、ようやくコンプリートすることになりました
デフォルトのものより、安心感が倍増しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/13 17:17

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MBW169さん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

酷暑の中をバイクで走る際は、なるべく薄着にしたいもの。とはいえ最低限の安全装備もしたいので、半袖Tシャツ+この製品で真夏の関東地方を走ってみました。
通気性は思っていた以上にありました。プロテクターにも穴がたくさん開いているので風が通ります。プロテクターの裏が汗でべったりということもありませんでした。
腕が日焼けせず、また、網目模様に日焼けすることもなく、今後も使っていきたい製品です。
難点としては、生地に伸縮性のない部分があるので、洗濯後にプロテクターを適正な位置に戻すのが少々大変です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/10 17:43

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Vストセロコさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今まで使っていた006が擦れてきたので買い換えました。踵を含めかなりしっかりした感じで安心感があります。しかし幅が狭くなったようで慣れるまできついのを我慢しなくてはならないようです。インソールの厚みも影響してるようで最初のうちは薄いインソールに変えて対応しようと思います。防水性は006では2年くらいしたら沁みてきたのでストライカーでは改善されている事に期待しています。

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投稿日付: 2026/09/06 18:03

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: ZX-6R | トリッカー | セロー 250 )

サイズ:M
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色味も概ね一緒。
個人的にはもう少し暗めのグリーンが良かったけども。

【フィット感はどうでしたか?】
タイチのサイズチャート通りだと思います。
身長169cmの普通体型でMが丁度?やや余裕ありくらいでした。
この商品に限らず、タイチはやや大きめの印象あるので注意。

【使ってみていかがでしたか?】
フルメッシュなので通気性は良く、走ってる間は凄く快適で山入ると何なら寒いくらいでした。ただ、停まるとめちゃくちゃ暑いので30℃超える中での市街地走行はしんどいなと思いました。
本当に暑い真夏はHYODのウチミズ(薄手で汗の気化熱を使うので停まっても多少耐えられる)を着て、25℃?30℃くらいの使用を想定してます。

クソデカロゴが入りがちなバイク用のジャケットですが、本品はデザインがシンプルでギリそのまま街中歩ける(夏にフライトジャケット着てるのも変ですが)ので購入。
夏用なのとメッシュ生地なので本当のフライトジャケットに比べると重厚感等に欠けますが快適性を考えると及第点かなと。

安全面とのトレードオフですがプロテクターがかなり薄手なので着たときの「プロテクター入ってる感」が薄いです。

価格もジャケットとしてはめちゃくちゃ高くはないので良かったです。

【期待外れな点はありましたか?】
標準装備のプロテクターがかなり頼りないです。
肘肩は一応CE規格通ってるようですが、特に背面が薄いウレタンフォームのようなペラペラのものしか入っておらずお守り程度にしかならなそうです。
別売りも用意されてますが、他のジャケットの背面プロテクターを流用できそうだったのでそうしています。

ジャケット何枚もあるとプロテクターは余りがちなので、その分値段を抑えてくれてると考えると悪くないですが、初めてジャケット購入する人は別売りのちゃんとした背面プロテクターを強く推奨します。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肘肩にCE1のプロテクター
背面に無規格のペラペラのフォーム
胸部には別売りのものが装着できるベルクロが付いてます。これも形が合えば他社品流用できそう。

【メーカーへの意見・要望】
左上腕のポーチが微妙に使いづらいのでデザイン重視で割り切って縫い付けておいてほしいです。
結局財布などの小物はパンツのポケットに突っ込んでバイク離れることが多いので。

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投稿日付: 2026/09/06 11:32

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なかしょーさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: TE250 )

利用車種: TE250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

とにかくデザインが超かわいい!パグ好きにはたまらないRSタイチのパグTシャツです。大のパググッズ好きとして見つけた瞬間に即ポチりましたが、期待通りの可愛さ!プリントの発色や生地の質感もしっかりしていて全く問題なく、普段着として大活躍しています。パグ好きなら間違いなく買って損なしの一着です!

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投稿日付: 2026/09/05 13:08

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kawaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム250 )

サイズ:M
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

いままで上半身のプロテクターはつけたことが無かったのですが、着ることで安心感が全然違いますね。
ぼくは、夏場はTシャツの上にそのまま着ています。
冬はその上にパーカーを着たいと思います。
肩、肘、胸、背中にプロテクターが入ってますが、動きづらいということはないですね。おすすめです。
身長が171センチでMサイズを買いましたが、少し丈が短いかなと思ったので、Lサイズでも良かったです

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投稿日付: 2026/09/04 20:51
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ジョンさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ:40
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

バンソンのメッシュジャケット用に購入しました。
プロテクターポケットにぴったり収まります。
安心感が違いますね。

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投稿日付: 2026/09/03 06:52

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motoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR650F | シグナスX | CB650F )

サイズ:40

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

他の方がジャケットに入らなかったと言われてたので心配でしたが、無事装着できました。質感も良く硬さが気になっていたのですがそれほどでもありません。レベル2の規格で安心感あります。

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投稿日付: 2026/09/01 10:48

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マッツさん(インプレ投稿数: 1866件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:L
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 3

こちらは通勤スーパーカブ110用、雨天時のみdr−z4sm用のレインウェアとして愛用しています。
アルパインスターズのドライスター系は、結局オールシーズン対応のダイレクトエアーベンチレーション付きのモデルは結局防水レイヤーパンツを別で履かなくてはならず、そうではない仕様のドライスター系は、ダイレクトエアーベンチレーションがないモデルがほとんどなのでとても暑いので寒い季節しか快適ではありません。
なのでオールシーズンオールウェザー本当に快適なタイチのドライマスターコンパスパンツとドライマスターコンパスオールシーズンジャケットがレインウェアとして最適だと思います。
事実通勤の際は年中コンパスオールシーズンジャケットとパンツを着用してスーパーカブ110で片道30キロの田舎峠を含む通勤路で酷使していますが、台風でも真冬の雪の中でも灼熱の真夏も、常に快適に過ごせており、防水性能、防風、防寒、更にはベンチレーション効果の高さ、全てが高次元で満たされていることを確認済みです。
デザインは、はっきりと言ってダサい、おっさん臭いですか、私自身、dr−z4smで荒天時に乗る時は耐候性完璧である事を重視したいので、dr−z4sm用のレインウェアとして今後もこちらを愛用します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/31 15:45

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マッツさん(インプレ投稿数: 1866件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:43
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • GMXモーションレザージャケットXLには43サイズがジャストフィット

    GMXモーションレザージャケットXLには43サイズがジャストフィット

RS タイチのGMXモーションベンデッドレザージャケットのバックプロテクターが標準装備ですとce1規格なので、ce2なのに薄くて柔らかいこちらを装備しました。
私の所有するGMXモーションベンデッドレザージャケットのサイズがXLなので43サイズがジャストフィットでした。
丁度ウェビックさんの中古用品で激安でしたのでとてもラッキーでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/31 15:32

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