RS TAICHI:アールエスタイチ

バイク用に見えないデザインで街中でも着れて使い勝手が良いです。
防寒性能としては優れていて、氷点下の真冬のバイク長距離通勤も電熱ベストの併用で快適に出来ます。(往復50kmの通勤です)
極寒期を除けば、電熱ベスト無しでも十分です。
購入し、すでに冬を1シーズン使いましたが、買って良かったと思います。
RSタイチの製品は品質が良く耐久性も有りますので、初期投資が少々かかっても買う価値があります。

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防風、防寒性能は問題なし。
耐熱加工や裾の調整機能も良いです。

しかしバイクに乗ってみると膝が突っ張ってプロテクターが痛かったり、歩くとプロテクターが気になったりしていました。それと股下浅めな気がします。
もしかしたらストレッチのない防風パンツはみんなそうなのかもしれませんが、可能であれば試着して、乗車姿勢を試してみると良いかと思います。

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とてもいいです。 デザインや形状は完全に好みでしょうが、結構凝ったデザインで、バイクに興味のない知人がこの帽子を見て、欲しがっていました。

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1年以上前の評価ですので、マイナーチェンジ等あったらごめんなさい。
RSタイチのナイロンジャケットを使用していたので、デザインが良く合うこちらを購入しました。
ツーリングマップルの大きい奴に、水筒やパーカーも入り、内部のポケットと使い勝手が良く、日帰りショートツーリングにはこれ一つで十分と思えました。
しかし、気がつくと腰紐が緩むので油断なりません。締め直すのは簡単ですが、歩き回るにも不便で手放してしまいました。

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このメーカーが大好きで、パンツは３着目です。
このパンツは春秋用ですね。ドライマスターは防水・透湿となってますが、ふくらはぎから下は肌が汗でべっとりです。
仕方ないですけどね。腿の裏にファスナーがありエアー抜きみたくなってます。あまり涼しい感な無いです。
サイズはウエストぴったりで太腿が少しキツかったです。太腿が少し太い方はワンサイズ上がいいかも。
全体的に細めかな。まだ、ドライマスターの恩恵は体験してませんがこれからの季節はいいと思います。
買って良かったです。

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目立たない、コンパクト、シッカリしているシェル部分
満足感のあるデザイン、簡単に洗えて清潔
ずり落ちもトイレに入った時に引き上げれば良い程度。
といいことずくめな商品なのですが…

適切なサイズを選んでも（当方Lサイズ寸法内）
締め付けによるうっ血がどうにも辛くて堪りません。
装着して4時間を過ぎた辺りから気になりだし、丸一日付けた時は
縁ゴムの跡があずき色になってしまう程です。
移動にバイク、現地は徒歩移動になる場合は特に憂鬱になります。
脱着もズボンと靴を脱げる環境が必要で場所を選びます。
最近は億劫になりツーリング以外使用しなくなってしまいました。

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身長169cm55kgで膝回りの大きさは両手で輪を作ったぐらいの大きさです。
Mサイズを購入し使用してみたところビックリするぐらい違和感がなく使用でき、
バイクに乗っている時は存在を忘れ帰宅しズボンを脱いだ時に思い出すぐらい付け心地がよかったです。
プロテクター付きのズボンも持っていますが正直そっちよりこちらのインナープロテクターの方が違和感なく使用できました。
心配な点はゴムがどの程度で伸びてくるのかだけが心配です。

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この手の物を初めて購入。使用した感想は「こんなもんかな？」って感じです。涼しいかと言われれば、そうかも？って感じで過度な期待は禁物かと。
しかしながら、吸汗速乾性に関してはその通りで猛暑の中でもパンツとのベタ付きがなくサラっとしていましたし、パンツ自体もそれ程汗で湿っている事は無かったです。
サイズに関してはピッタリ感が欲しければ通常サイズ、余裕が欲しければワンサイズ大きめと言った感じでしょうか。
総合的には買って良かったし機能的にも問題ないかと思います。

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上半身はプロテクター入りのジャケットを着て出かけますが、、下はGパンばかり、、関節を潰してしまっては完治はしません。必ず後遺症は残ります。いつまでも楽しくバイクに乗れるように装備しました。
着け心地も良く、邪魔になりません。
普段通りに座ったり、屈伸運動も出来ます。
私の場合は一日中装着していると、右足のスネの一部当たる所があり、歩くと気になります。
簡単に外せますので食事休憩の時は外しています。
薄手の普段着を着て乗れる様にヒジ用も購入しようかな?と考えております。。

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ツーリングに利用できるレザーパンツを探しており、こちらの商品を購入しました。

173cm、65kgの体形で、サイズチャートに基づきLサイズを購入。
ふとももが太い体形のため、太もも部分だけ若干きついがそれ以外は問題ありませんでした。

レザーパンツといっても、部位ごとにメッシュが利用されていたり、パンチングレザーが使用されていたりとなかなか複雑な構造になっていました。
そのおかげか、レザーパンツの割には意外と涼しく、かといって太ももやふくらはぎのエンジン熱はきちんと遮断されているようで、値段が高いだけあってよくできてるなという印象を受けました。

気になる点として、ひざに内蔵されているプロテクターが合わず、乗っている最中にひざが痛くなってきました。ツーリングから帰宅後に脱いでみたらひざが少し変色している部分があったため、まずはプロテクターの位置を調整するのが良いと思います。

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