RS TAICHI:アールエスタイチ

メッシュの部分が機能しており涼しく快適です。
操作がしやすいく、手のひらの体重計がかかるところにはちゃんとクッションが入ってるので流石だなと思いました。

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まず、電源ケーブルの赤い差し込み口についている黒いキャップですが堅いプラスチックなので、フタをしてもすぐに外れます。もう少し弾力のあるフタにしないと外に止めていて雨などが降って差し込み口に水滴が付くと（バッテリーに直付けしているので）ショートするのでは？
それから、Iケーブルですが、差し込み口を統一すればIケーブルは必要なくなるのでは？
どうも赤の差し込み口だらけになり、乗っているときに膝でダンクに当たって傷が付きそうで心配です。

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前着ていたタイチのジャケットが10年経ったので新調しました。
今回も同じタイチにして正解！
肩、肘、背中、胸にプロテクターが付いていて安心。さらにオプションの胸部プロテクターも装着可能。
インナーは装着しやすく、単体でも着ることができる。
冬でもなんとか耐えうることができた。
真夏以外はこれでいけそう。

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配送は迅速で問題なし！
他の評価にもあるとおり、収納ポケットにクシャクシャにはいっていたためシワシワです。
しかも素材のせいもありシワがなかなとれにくい…
まだ冬なのでバイクでためしていませんが機能性は問題なさそうです。
もう少し価格が安いといいのですが…

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身長175、体重75kg、ガッチリ?やや太め体型です。
ちなみに参考までに、日頃のワイシャツサイズは42-84腕が少し長めです。
ノーブランドの革ジャケットを着用していましたが、なんとなくシックリ来ず、かと言ってワッペンや刺繍満載のジャケットも趣味には合わず色々探していたところ、本商品を購入しました。
北海道ですので、今は完全にオフシーズン。雪解けからのツーリング再開を夢見て購入に踏み切りました。
インナーがかなり厚めですので多層の寒さも凌げるかなと思いますが、別売の胸プロテクターを装着すると胸周りはかなりのマッチョになります(笑)
インナーを外すと、結構余裕で、ダウンのインナーを着ることもできます。
脇川肘の内側にかけてのレザーではない部分は、デザインと見るか、チープと見るか好みの問題かと思いますが、多少暑い時の通気性を考えると、これもありかなと思います。

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写真では伝わりにくいとは思いますが、非常に厚みがありプロテクションの機能としては十分以上だと思います。タイチのチェストプロテクターの中では安価ですが、着用時に痛みなどは全く感じないです。ただ、ジャケットのサイズがぴったりという方は、チャックが締まらないなど少しきつくなってしまうかもしれません。

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いかにもライジャケという気合の入ったものではなく、バイクを降りても
お洒落に着れて、満足いくものです。デザインもさることながら、
最低限のプロテクター類もしっかりしてて、おおむね満足できました。
欲を言えばファスナーがプラスチックで心もとなく、個体差なのか？装着しずらかったです。
後、ファーが取外しできると言うことなしです。汗かきなので後々の加齢臭が気になります。

私は肥満体型で身長170?　体重88Kg　ウエスト94ｃｍ　でサイズXXLを購入
インナーを着ても若干、余裕がありました。
インナーの内ポケットにはXperia　SO-04J　がギリギリ入ります

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今季のウエアースタイルとして、ライダーズダウンジャケット＋カーゴパンツを考えていました。候補としては、HYODのカーゴパンツがほしかったのですが、この時期はもう売り切れ状態で、コミネのPK919も候補でしたが、WEBIKEのセール特価でRSタイチのカーゴに決めました。

カラーはカーキを選びました。写真で見るグレー色ではなく濃い緑色です。

サイズは身長176センチ、ウエスト通常33でXLを選んで正解でした。
ウエスト部分は、サイドのベルトで調整ができ、長め（股下84センチ）の裾も、バイクを降りた後もかかと上のボタン留めで引きずることなく歩くことができます。

ひざと腰にパットがありますがパンツスタイル崩すことなく装着されています。

カラーについては、カーキといえばこの色で良いと思いますが、写真のイメージの色が土色のグレー色に見えたので違和感がありました。

走行後の使用感として、長めの裾なので風が入ってくることはなく気温が5度から10度以下のライディングを1時間くらいなら平気です。長時間の走行は冷えるのでインナーが必要に思います。

両サイドのポケットがあり、特に左側はファスナー付きなので貴重品もOKだと思います。

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暖かさの切り替え３段階で一番暖かいのが思ったほど暑くならなかった。
けど、通勤で氷点下になった時でも手の辛さは無いです。
多分、これ以上に暖かさを求めるとバッテリーがもたないでしょう・・
片道３０分の通勤で朝は一番暖かく、帰りは中か低で２日に一度の充電です。

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長距離走るときの安心感が違います。特に観光をする場合は普通の恰好で中に装着できるというのは大きなメリットです。＋αという考え方で持っておけばいつでも使えます。

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