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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件)
買ってよかった/最高:
2202
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 5048 件中 3121 - 3130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
いくらちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-R600 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 1
プロテクション 5

膝を曲げたときに膝の裏がズボンとカバーを一緒に食い込んで結構痛いです。長時間は我慢できないレベル。
ズボンの上からならなんとか痛みは解消できます。
膝裏に回り込むタイプはやめた方が良いということがわかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/06 18:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5

●何が購入の決め手になりましたか?
 1.雨が降ってもレインウェアを出来るだけ着たくないので防水機能
 2.3シーズン使えそうな防風性能
 3.ひざのプロテクターが自分にあう物

●実際に使用してみてどうでしたか?
 天気が良い時の使用では真夏は暑く感じて履きませんでしたが、
 真冬以外ではインナーの有り無しでライディング出来そうです。
 先日雨で使用しましたが、まったく染み込む事もなく快適でした。
 
●身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください
 身長173センチ、ウエスト85センチの私が何度か試着して、
 バイクに乗っていない時はズボンの裾が長くて余っていますが、
 足を曲げた時(バイクに乗っている感じ)でひざのプロテクターの位置と
 長さが丁度良いのが XL サイズでした。

●期待外れだった点はありますか?
 特にありません。

●メーカーへの希望・改善点があれば教えてください
 1.せっかく防水なのですからポケットの一つぐらいファスナーにして防水に欲しかった。
   (どうしても濡らしたくない物はそのポケットに入れるみたいな。)
 2.右足だけマフラーの耐熱使用になっていますが、左足にも同使用にして欲しい。
   (私のバイクは左右2本出しマフラー)

●比較した商品はありますか?
 ゴールドウィンとラフ&ロード

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/05 21:53

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shunzeiさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 新旧比較:こうしてみるとブラックカラーは定番のライダー用品っぽいですね。

    新旧比較:こうしてみるとブラックカラーは定番のライダー用品っぽいですね。

  • 新旧比較:合成皮革は古くなると表面がこんな感じになります。宿命です。

    新旧比較:合成皮革は古くなると表面がこんな感じになります。宿命です。

  • 新旧比較:ソールは薄めの硬め。雨の日のSAのトイレでは滑り注意だったりします。

    新旧比較:ソールは薄めの硬め。雨の日のSAのトイレでは滑り注意だったりします。

 このシューズは1年前の春に初めて購入し、その機能と履きこごち、そして価格にも満足しましたので、今回が2回目の購入になります。
 自分のバイクの乗り方は、300?400Km程度の日帰りショートツーリングか、または3000?4000Km程度のツーリングというパターンがほとんどです。
 安全性を考えるとしっかりした作りのシューズがいいのですが、ツーリング先で少しブラブラしたりすることも多いので、あんまりライダーライダーした感のシューズも抵抗があると思っている中で、以前にこのシューズのプラウンタイプを見て、これなら普通に歩けるっぽいし、それでいて防水機能もあって靴紐もなくて楽でいいなぁ、という思いで1足目を購入しました。
 それ以降、期間でいうと1年5ヶ月ほど、距離でいうと3万キロほどを使用したのが、写真のボロくなった茶色い方のシューズです。
 今回2足目を買った理由は、初代の左足側の防水フィルムにいつのまにか破れができてしまったからです。このシューズの防水性能はかなりあてになります。レインウェアのパンツの裾があがらないようにしっかりと固定してやれぱ、数時間の雨の中を走っても足が濡れることはありませんでした。足を濡らした時は、いつもいつもレインウェアのパンツの裾が上がってしまった時でした。
 (なお、この防水性能の高さが裏目に出るのは、シューズ内をびっしょり濡らしてしまったときです。なにしろ防水フィルムで水分を通さないように囲っていますから、ツーリング先で完全に乾かすには、ちょっと手間がかかることもありました。)

 サイズについててずが、自分のシューズサイズは26センチが基本です。このシューズも1足目は26センチで購入しましたところ、不都合はないがちょっと前後長が大きめなサイズでした。ただ、BOAシステムで締め上げれば気持ちよくフィットしますし、つま先まわりに余裕があるのでむしろムレ対策で良いか、と思える程度でした。
 今回2足目を購入するさいは、ひとつ小さい25.5センチにしました。当然のこととして、足の長さとしてはちょうどいい感じになったのですが、足の幅と甲の高さが、不都合はないけれど、ホントにちょっとですけれどキツメか? というサイズでした。
 既製品の靴であり、特にしっかりと足を覆うライディングシューズなのですから、個人個人の足にぴったりフィットなどというのは無理なことなので、別に不満でもないのですが、幅の広い足だと相性が難しいのかな、とは思いました。

 色については、2足目もブラウンだとつまらないと思い、今回はプラックにしてみました。ライダー用品に多い真っ黒ではなく、プロテクション部分がホワイトというのは少し気恥ずかしいかな(at Age Fifty)と思っていたのですが、現物をみると、まぁこんなものか、という感想でした。このプラックがどんな感じにヨレていくかはこれからのお楽しみです。
 1足目は扱いが雑だったせいか2年をまたずに防水フィルムが破れてしまいましたが、2足目はその点に注意して使っていきたいと思います。
 機能と価格を考えると、十分に満足できるシューズだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/05 16:42
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てっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL883R | FLSB Softail Sport Glide )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

高いだけあって作りは大変しっかりしている。
身体172、ウエスト74でMサイズを購入。他の人のレビューで小さめが良いとあったので心配していたが、締め付けがキツイと血流が悪くなるので、ややゆったり目のフィット感が逆に良いと感じた。
長さもやや長めだが、足首辺りまでサポート出来るので冷気が入ってこない。
普通のジーンズの下に履いてみたが、風をシャットアウトしてくれて大変暖かい。
真冬のオーバーパンツを履く期間までの繋ぎとして最適だと思った。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/05 15:37

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さすらいのライダーさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: 50MINI ADVENTURE | PW50 | sonota )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

温度設定が3段階になるのは親切ですが、気温10度以下になると高温でも全く温まりません。凍えて凍傷にはならずに済みそうかなぁ?と言う程度なので、低温、中温は使い物になりません。高温だけしか使えないので、連続使用時間は1時間半です。そのため、半日ツーリングでは両手の分を合わせると、スペアバッテリーが4個は必要になります(しかもスペアバッテリーの値段は「悪い冗談ですか!?」と言うくらいの仰天価格)。
やはり10度を切るような気温では、3.7ボルトでは厳しいと思います。他の製品の7.4ボルトの物を、オススメします。
私は、真冬でもバイクに乗るので、他社製のバイクバッテリーに接続する12ボルトのグローブも使用しておりますが、こちらは真冬でも中温で充分暖かくなり、高温は使い始めの立ち上がりの時にだけ使用しています。バイクとウェアをコードでつなぐ必要があるので、どちらがベストとは言い難く、コードレスの電池式の方は、何と言っても使い勝手は良いです。ヒートグローブをお考えの方は、7.4ボルトの製品をお勧め致します!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/04 19:37
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さすらいのライダーさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: 50MINI ADVENTURE | PW50 | sonota )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

3.7ボルトのバッテリーとしては値段が高過ぎると思います。個人的な適正価格はせいぜい設定価格の3分の2以下だと思います。私は、3.7ボルトの18650リチウムイオンバッテリーで自作しました。4分の1の値段で同スペックです。
肝心の性能ですが、ヒートグローブで使用していますが、気温10度以下になると高温でも全く温まりません。凍えて凍傷にはならずに済みそうかなぁ?と言う程度なので、低温、中温は使い物になりません。高温だけしか使えないので、連続使用時間は1時間半です。そのため、半日ツーリングでは両手の分を合わせると、スペアバッテリーが4個は必要になります。
やはり10度を切るような気温では、3.7ボルトでは厳しいと思います。他の製品の7.4ボルトの物を、オススメします。
私は、真冬でもバイクに乗るので、他社製のバイクバッテリーに接続する12ボルトのグローブも使用しておりますが、こちらは真冬でも中温で充分暖かくなり、高温は使い始めの立ち上がりの時にだけ使用しています。バイクとウェアをコードでつなぐ必要があるので、どちらがベストとは言い難く、コードレスの電池式の方は、何と言っても使い勝手は良いです。ヒートグローブをお考えの方は、7.4ボルトの製品をお勧め致します!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/04 11:53
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歩著無菌さん(インプレ投稿数: 25件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 3
機能性 3
防寒性能 3

タイチのウインターグローブの中でもシンプルなデザインな物を探していました。冬場は、長距離を走る機会も無いでしょうし、私には十分です。ちなみにインナーグローブを購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/03 19:42

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UMAさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン | WR250R | SV650 (2016-) )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 4

WR250Rでのツーリングに使用してます
一泊二日くらいのツーリングならカッパと着替え、温泉セットが余裕で入る容量があり、背負っていても運転の妨げにならず快適です
まだ雨の日は試してませんが十分な性能は期待できそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/03 19:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FLHTKSE CVO Limited )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
フィット感 1
機能性 1
防寒性能 1

ツーリングに使用。
雨には全く抵抗する素振りすら見せずびしょびしょ。
これが防水だと言うのなら防水では無いグローブは無くなってしまいますね。
怒りで笑いました。
評価する気もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/03 01:57

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タキさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL883R [スポーツスター] )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

バッテリー別売りは大きく書いてほしかった。本製品にバッテリーはついておりません。暖かくなる事が無ければ、デザインも装着性も良くない。ナイロンと合皮でここまでの価格は高い。ただ、電源があれば暖かい。それだけ。もっと沢山のメーカーが出してくれる事を望む。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/02 19:04

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