ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2202 | |
| おおむね期待通り: | 2340 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 717 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
冬の必需品。
とても重宝しています。充電式バッテリーよりは、バッテリーからの電源供給で、ロングツーリングでも問題なく使えます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
気温10℃以下で高速5時間、一般道3時間程の日帰りツーリングに使用しましたが、
防寒という点では快適このうえなしでした。グリップヒーター単独だと掌は暖かくても、
指先が冷えてくるのですが、このグローブを併用すれば防寒は完璧です。
ただ電熱線とバッテリーを内蔵するため、装着感はいまひとつなところがありますが、
暖かさには替えられません。暖かい反面少し蒸れ易いので、インナーグローブをした方が
本体の持ちはいいかもしれませんね。メンテナンスで洗う場合はプラグの防水処理が必要
で、ラップでくるんで輪ゴムで縛るように取り説に書かれていますが、防水キャップを標準
で付けて欲しかったです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
これを着るのと着ないのでは快適さが全然変わってきます
汗でべたつかない
インナーに張り付かないので脱ぎやすいです
チャックが中心からオフセットされており 革ツナギのチャックと重なって痛い思いをすることもありません
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
希望サイズの在庫とデザインと素材そして価格。
ドライマスターがゴアテックスに比べてどんなものかを体験してみたかった。
古いほうは人差し指のところに穴が開きましたので写真を見て強そうに見えるものを探しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
透湿については気温が15℃を超えてくると汗ばむ感じがはっきりわかりました。
透湿はやはりゴアテックスに軍配が上がりますので価格とバーターですね。
写真は購入後2000キロほど走った後のものです。クラッチ操作の影響か左手のほうが消耗が多い感じがします。
写真の古いほうは人差し指の部分に穴が開きました。
スマホタッチについては文字を入力するなど細かい操作には不向きですが
アイコンを押したりするのに人差し指でツンツンする感じでストレスがありません。
ロックを解除するドラッグ操作もストレスなしです。
親指については慣れが必要な感じです。私の場合は空振りすることがしばしばあります。
ハンドルにナックルカバーがついてますが気温2℃の峠ではさすがに指先がしびれました。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
自分の手囲いと手長を実測し、それに合うサイズを購入してピッタリでした。
グリップを握るときのグーな感じが少し硬い感じがします。
【期待外れだった点はありますか?】
もうすこしサラサラ感を感じれるとよかったかも。
カフについてるベルクロの調整幅がもっとあったほうがよかった。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
操作性に大きく影響すると思いますので好みに合わせられるように脱着できる人差し指部分の補強パーツのオプション設定があればいいなと思います。
【比較した商品はありますか?】
ゴールドウイング:GSM16551
ラフアンドロード:RR8701RD1
コミネ:GK-766
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
車種YZF?R1。気温0度?5度でのツーリング(高速道路、峠道を4時間使用)。
体感の違いを感じる為に左手にインナーグローブを着け3シーズン対応の革グローブ。
右手にタイチのe?HEATを弱(エコノミー)モードでツーリングスタート。
朝、高速に乗り10分で左手が寒さで痺れてきたが右手は寒さ知らず・・。
約、1時間半ほど高速、3時間ほど峠道を快適(右手だけ)に走れました。
寒さ対策には、これは高い買い物でも「買」です。
気になる点はTAICHI製のサイズはいつもMサイズをチョイスしてますが、若干大き目ですのでインナーグローブを着用してます。
また馴染んでないのでいつもより握力(スロットを握る)が疲れました。
今後、片腕だけで(右手)のみ商品売りしてくれることを期待してます(半額期待)
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
タイチ製品は初めてですが、さすがとしか言いようがない高品質な製品です。まだ極寒での使用はしていないのでなんとも言えませんが、十分な耐寒性があるのではないでしょうか。機能性は、ウィンカー等の操作に慣れるまでは少しやりにくさを感じましたが、今は気にならなくなってきました。しかしまぁ、タイチ製品だから仕方ないとは思いますが、グローブって高いですね。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
バイク新調に合わせて装備品も一新しました。
レザージャケットにあこがれていたので、思い切って購入。デザインもシンプルで派手すぎないところが良いと思います。
単体ではジャケットの重さを感じますが、実際に着てみると意外と重さは感じません。
173cm, 65kgの体形でEURO52を選択しました。サイズについては大きすぎず、小さすぎずで丁度よいと感じています。
プロテクションについては、背中、肩、ひじにプロテクターが仕込んであります。胸部プロテクターはついていないので、必要な方は別途準備する必要があります。
レザージャケットの中では、価格が抑えられている点も素晴らしい。大切に長く使っていきたいと思います。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
今まで使用していたバッグの内装がボロボロになってしまい、防水性能が怪しくなってきたため買い換えました。
主に日帰りツーリングや日常の買い物で使用していますが、容量が大きいので使い勝手はよいです。日帰りツーリングであれば、お土産の収納に困ることもありませんでした。
収納可能な場所は大きく3つありますが、外のファスナーの部分については防水が効かないので注意が必要です。
リュック内部は特に小分けされておらず、大きな袋のような構造になっています。
以前使用していたバッグもタイチ製のバッグだったのですが、3年使用で内装がボロボロになってしまいました。このバッグも内装の作りが似たような作りだったので耐久性に不安はあります。
価格が高いので、長持ちしてほしいところです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 3 |
| プロテクション | 0 |
バイクを乗り換えたのを機に、装備品も一式交換しました。
今まではK社製のレザーグローブを使っていました。
同じLサイズを購入したのですが、K社製に比べて、手が通しづらく少々窮屈なつくりに感じました。この辺りは使用していくうちに馴染んでくればいいのですが。
プロテクションについては、まだ性能を評価できるような事態にはなっていない為未評価となります。
ただ、作りを見ると、ダメージを受けそうな場所にはきちんと対策が取られているつくりになっているので、安心感はあります。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 0 |
タイチのレザージャケット購入後、胸部プロテクターが付属していないことに気づき購入。
ジャケットにボタンで留められるため装着は楽に行えますし、セパレートタイプなので、ジャケットの着脱の邪魔をしません。
ただ、固定箇所がファスナー付近に縦に並んだボタンだけのため、着脱時にプロテクターがパカパカ動いてしまうのがちょっと気になります。
ファスナー付近のボタンだけでなく、反対側にも固定機能がついていればよかった・・・
プロテクション性能については試してないので未評価です。万が一の時に守ってくれることを期待しています。
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