RS TAICHI:アールエスタイチ

朝夕が肌寒くなってきましたが、まだまだ乗り続けるために購入しました。サイズもピッタリで、カモフラのカラーがさり気ないところも気に入ってます。こらからしばらくはこれでやっていけそうです。

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チョイノリ様に購入しました。
シートバックはツーリング時に使用していますが、普段は外している為、ウエストポーチ(小)を使用していました。しかし財布・携帯で一杯になっていた為、今回 Lを購入。
チョイノリ用としては、これくらいがベストと思います。
その他、小旅行にも何度か使用しましたが、上着も収納出来る為、手荷物にならず、大変重宝しています。

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このRSタイチクールライド フルフェイス マスクは、今年は北海道で随分と活躍してくれました。

8月4日から10日間 北海道ツーリングしておりましたが、雨の日以外はこの
RSタイチクールライド フルフェイス マスクを被って走っていました。

北海道は空気が乾燥していて風が爽やかなのですが、私はこのRSタイチクールライド フルフェイス マスクを被って紫外線対策しておりました。

北海道では、「涼しい」よりもやはりどちらかと言うと日焼け防止能力が特に役に立ちました。
おかげで目の回りだけが日焼け状態になりました(笑)

もちろん、ヘルメットの中で汗をかいた時もありますので このRSタイチクールライド フルフェイス マスクのおかげで爽やかに涼しく乾いたのも事実です。

そんなRSタイチクールライド フルフェイス マスクなのですが、1日被ったくらいでは臭くもならずに平気に次の日も朝から被れましたが、さすがに2日目の夜には道の駅の洗面で濯ぎ洗いしました。

2日間被っても臭くはなりませんでしたが、気分的に洗いたくなります(笑)

優しく濯ぎ揉み洗いした後はこのRSタイチクールライド フルフェイス マスクを絞らずに、生地を傷めないように濡れたまま畳んで手のひらに入るくらいのサイズにして両手で押し潰すように水気を取りました。
後はバイクのハンドルに掛けて夜中干しておけば朝までには乾いていますが、軒下でないと夜露で濡れてしまいます。
1回目はミラーに掛けて夜露で濡らしてしまい、朝干しながらバイクで走行しましたが、次からは夜露が当たらないバイクの左側後方のリアキャリアに載った荷物の軒下に引っ掛けて干して乾かしました。

生地の素材の特性もあって、夜でも早く乾きます。

季節かわって秋、少し肌寒く感じる朝夕。
バイクで山に紅葉を観に行きました。
やはり紫外線対策として、このRSタイチクールライド フルフェイス マスクを被りましたところ、さらっとした被り心地は気持ち良く、しかも少し防寒にもなりました。

空気が冷たいですが、ヘルメットの中で汗をかいてしまい一瞬冷たくなりましたが、汗が乾いてしまえば寒くなく少し防寒で快適な肌触りです。

秋でもまだ活躍してくれました。

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デザイン、装備等とてもいいと思うのですが、太ももがキツ過ぎます。バイクから降りるとちょっと恥ずかしい感じです。
ウエストのちょうど合うものを試着して、太ももがキツ過ぎたため、その上のサイズを試着しないで購入しました。あまりかわらなかった。残念です。
細身の方向けの製品って感じです。

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デザート/ブラックというカラーパターンを購入しました。パソコンのモニターで見ているので、どうしても実物との色合いはズレてしまいます。
パソコンのモニターでは、グレーっぽく見えてしまいますが、実物はほぼ「カーキ」で、緑の印象が強いです。

メッシュパンツということですが、ニーグリップしている状態ではそれほど風は入りません。ニーグリップをやめて股を開けば大腿部にかなり風が入り、夏場はとてもクーリング効果があります。が、常に股を開いて乗るわけにもいかないので、時々意識してニーグリップをやめて股を開くか、もしくはスタンディングすればすぐにクーリングができる、という感じです。

アメリカンタイプのバイクであれば、常に風が通り、夏場はとても快適だと思いますが、気温の低い場所では逆に冷えすぎますので、バイクのタイプと走行経路の気温には要注意です。

膝のプロテクターは、多少の位置調整ができますが、自分の足に直接バンドで縛るわけではなく、ちょうど良い位置にプロテクターがこない場合があります。プロテクターのフィット感、という意味ではあまり良くはありませんので、気にする方はプロテクターは別に装着した方が良いでしょう。

ウエストのサイズ調整用のベルクロのバンドがありますので、ある程度の調整は可能です。購入したサイズはXXLサイズで、私は身長182センチ、ウエスト85センチ程度の体格ですが、もっと細身な方、たとえば、ウエストが65センチとか70センチ程度しかない場合、調整幅を超えてしまい、ベルクロのバンドが役に立ちません。別途ベルトループは付いていますので、その場合はベルトを装着すれば対応できると思います。

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今まで使っていたグローブが破けてきたので新調。
サイズ
カタログ通りの手のひらサイズだったのでLサイズを購入。
特にぶかぶか、キツキツ等無くサイズ問題なし。
手首の付け根からだいたい5cmくらい手首をカバーするのでロンググローブというかレーシンググローブのようなゴツさがなくて革ジャケットとの相性も良さげ。
安全性
拳部分のプロテクターがないので万が一は少々心配ではあるが、その分厚手なので個人的には充分と思う。
防寒性能
10月末のツーリングで曇り、外気温13℃箱根でも問題なし。
これからの時期どの程度使えるか期待したいところ。

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本当は006ドライマスターシリーズを探していたのですが、購入時欲しかったカラーの在庫が無く、こちらのタイプを選択。ブーツカバーがあるので、防水性が無くてもいいかと。（あるに越したことはないですけどね。）

以前はクシタニのシューズ（26センチメートル）を使用してましたが、こちらも同じサイズを選択。履き始めは硬くて踵の部位が痛く感じましたが、何度か履いてくれば問題ないレベルになりました。
BOAシステムは履き脱ぎも締め付けの調整もホントに楽です。
ただ、正面に調整機構があるよりもサイドにあったほうがやり易そうな感じですね。

ガエルネのBOAシステムを使ったシューズも気になりますが、こちらはサイズ選択に迷いそうです。

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168cm体重63kgウェスト79cm標準体型の男で、Mサイズでピタリでした。
これまで履いてきた防寒・防風オーバーパンツは、『ダボつく』『無用に長い』イメージでしたが、この商品はスリムに着こなせる良品だと思います。
ヒートテックのタイツ＋普段着のジーパン又はスラックス＋オーバーパンツで冬場の通勤・ツーリングも軽々こなせるでしょう。

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10~13度の中2時間ほど走行しましたが特に寒いと感じることなく走行できましたので防寒・防風はそこそこあると思います。しかしアクセルスロットを回す時に滑りやすく長時間握るとなると何度か握りなおしたりする為すごく疲れました。普段は皮のグローブ・秋冬用も人口皮革アマーラを使用したグローブを使っていたために余計にそう感じるのかもしれませんがいつもより倍の力でハンドルを握らなくてはならなくなりました。
デザイン・カラーがいいだけにすごく残念です。

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タイチのジャケットに使用。非常に軽く必要最低限のサイズなので、付けていても気にならない。常時付けていないと意味が無い物なので、この辺は大きなポイント。値段が張るので半額ぐらいにして貰いたい。社会貢献として(笑)

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