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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5500件 (詳細インプレ数:5174件)
買ってよかった/最高:
2202
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 5047 件中 361 - 370 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
yavukoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR900RRファイアーブレード | CRF250L )

サイズ:XL
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 4

179cm/92kg
XL
サイズ感・長さは順当

全体的にしっかり中綿が詰まっているので、足を通すとみっちり包まれ感があります。
確かにこれは冬用パンツ、中綿みちみち感で履くと即効汗ばんできます。
そして、がたいが良いと中にタイツくらいしか履けないかも。
前チャックを開けると防水仕様の為完全前開きにはならないので用足しがちょっと面倒で残念仕様。
また裾部分は、マジックテープ仕様でブーツアウトしてもしっかり裾を閉じて密着させられるが、裾を少し広げられるだけでジッパーでガバっと広げられると思ったらジッパーは付いてないので注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/25 22:31

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くりおろさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:BM
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ストレッチ素材の立体縫製なので着心地が良く長時間乗っていてもズレてこない。
膝と腰のプロテクターは薄いので防御力は?だが着心地は良い。
暑い日も快適、吸汗速乾のストレッチアンダータイツと相性が良い。
最近は春から秋まで暑いので長く活躍できる。
身長173cm 太ってないが短足なので、BM(太めのMサイズ)がちょうど良かった。
サイズラインナップが豊富で、公式サイトのサイズ表の通りに選んでちょうど良かった。

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投稿日付: 2025/10/25 20:43

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ヒロシの短ランみたいな感じです

    ヒロシの短ランみたいな感じです

  • めっちゃコンパクト

    めっちゃコンパクト

  • MT09のシート下にも収納可能

    MT09のシート下にも収納可能

  • クシタニ:ワンショルダーバッグにも収納が可能

    クシタニ:ワンショルダーバッグにも収納が可能

【購入の決め手は?】
これから九州も紅葉の季節です。自宅出発時には、ちょうど良かった気温が、山間部に行くと寒くなったとき用に購入してみました。
去年、雲仙に行った際、気温差で震えた経験からも必要性を感じました。

【商品はいかがでしたか?】
素材はナイロンです。仕事の時に使うシャカシャカなヤッケみたいな感じです。でもヤッケは暖かいので、冬場は重宝しますよ!
あと折り畳むとコンパクトになるので、MT09のシート下にも!クシタニ : ワンショルダーバッグにも収納が可能です。

【サイズは如何でしたか?】
身長171cm、体重66kg、普段着はLサイズですが、今回はMを購入しました。試着した感は、着丈もジャケットから、はみ出す事なく体型にピッタリ!若干、袖が長いかなぁ…と思うくらいです。昭和生まれの方なら分かるかも…「ビーバップハイスクール」のヒロシの短ランみたいな感じです(笑)

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投稿日付: 2025/10/25 19:18
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ブリッピングさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

サイズ:M
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 身長168,68KgですがMサイズで余裕あります。

    身長168,68KgですがMサイズで余裕あります。

  • ペラペラですが防風素材です。
通気性はまったく無しです。

    ペラペラですが防風素材です。 通気性はまったく無しです。

  • 折り畳めば専用の袋(縦15横9幅3cm)に収納できます。

    折り畳めば専用の袋(縦15横9幅3cm)に収納できます。

  • なによりコンパクトなので持ち運びに便利です。

    なによりコンパクトなので持ち運びに便利です。

気温が下がるシチュエーション時にさっとインナーして防風できそうです。軽量かつコンパクトなのでウエストバックやジャケットのポケットにも収納できます。サイズ的には着丈はインナーの為短いです。袖丈はやや長めです。前屈みの姿勢でグローブの中に袖を入れられます。着幅は下にパーカー1着は着れました。コスパが良いので1着は持ってて損は無いと思います。

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投稿日付: 2025/10/24 10:55

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El huracánさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

シーズンオフのレーシングスーツの保管に。痒いところに手が届く気の利いた商品ですね。ファスナーの配置やハンガーホール等、大変ユーザーの使い勝手を考慮した良品だと思います。

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投稿日付: 2025/10/24 01:10

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YMSさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR900 | スーパーシェルパ )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

メーカーによってグローブのサイズはまちまちですが、タイチのグローブはLでジャストサイズくらいです。バリバリテープも二か所止めでフィット感があります。
デザインは、主張もそこまで激しくないのでアリかなと・・・
レーシンググローブなので求めすぎかもですが、スマホ操作できればありがたかった。

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投稿日付: 2025/10/22 00:11

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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

サイズ:43
利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 左がクシタニのEVA標準バックプロテクター
右がタイチのTRV094サイズ43

    左がクシタニのEVA標準バックプロテクター 右がタイチのTRV094サイズ43

【使用状況を教えてください】
クシタニのメッシュジャケットを新調しましたが、標準装備のEVA製バックプロテクターが余りにも貧弱なため、「CE Level 2」と「通気性」を必須条件として購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品自体はもちろん問題ありませんでしたし、包装もタダのビニール袋ではなく成形されたプラ包装でしっかりとしてました。

【使ってみていかがでしたか?】
肝心な防御性能は試してみないとわからない(わかりたくもないですが)です。
予想通り通気性は良さそうですが、CE Level 2をクリアするだけあって、重量感があります。
軽量のメッシュジャケットだと特に感じやすく、バックプロテクター自体が少しずり下がる感じです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ジャケットによって形状やサイズが異なるのが気になってしまいますが、タイチさんはサイズ展開が豊富なだけでなく、寸法がしっかりと明記されているのでサイズ選定に失敗しないのが良いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
選定条件だとクシタニは除外でした。
他社だとコミネ エニグマG2とラフアンドロードのフレックスエアパッドも持っていますが、こちらは柔らかすぎて、プロテクター袋の中で丸まってしまったりしましたが、タイチのはしっかりしていて良かったです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望ですが、EVA製の全く防御製の無いプロテクターなど標準装備にしないでほしい。
標準装備にするなら最低でもCE Level 2は欲しいです。
もしくは最初からプロテクター無しで良いと思います。
なんせクシタニのペラペラ・フニャフニャの標準バックプロテクターなんて、税込みで2,200円もするならその分、定価を下げてくれたほうがマシです。

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投稿日付: 2025/10/22 00:04

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まさくんさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

来年の為に、フルメッシュパーカーを購入。着心地がとてもフィットしてていい。パーカー部分が
外れれば、なお良いんでかが

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投稿日付: 2025/10/21 19:18

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

こちらは通勤で活躍のドライマスターエクスプローラーオールシーズンジャケットのチェストプロテクターのアタッチメントを紛失してしまったので探しに探してウェビックさんで在庫があったので即購入です。
翌日には届き安心して通勤が出来ました

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投稿日付: 2025/10/20 22:15

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takeさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: K100RS | R1250R | SCRAMBLER 900 )

サイズ:25.5cm
利用車種: SCRAMBLER 900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

BOAシステムは最高です。脱ぎ履きの手間がほぼなくなります。
そして全体の質感もいいのですが、バイクのステップとチェンジペダルがラバー製の個体だと、
靴と引っ付くようでチェンジ操作が非常にやりずらくなってしまいました。(靴先の厚みも影響してます)
靴側で、底とチェンジペダルパッドに滑り止めを意識しての柔いラバー材質を使っているため、
それが悪い方向に影響してかなりストレスです。
この理由での返品は無理だと思うので、早々にバイクのステップとチェンジペダルを金属製にするべく交換パーツを発注しました。
あと、半日ほど経つとふくらはぎが痛くなります。
上部のクッションに回り込むように硬めの凸がありそれが悪さしています。
これはソックスや締め方で対応が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 13:07
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