RS TAICHI:アールエスタイチ

免許を取るために購入しました。
着用した感じはサイズもピッタリで手の甲もしっかりしており転倒した場合に保護が期待できます。
デザインも結構気に入っております。
ただ、手首を締めるベルトが若干細い気がしましたが、そこまで気になりませんでした。

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グリップヒーターを使うので、程良い厚さで暖かい物を選びました。
ゴワつき無しで、スマホもいじれるのがgoodです。
袖口が絞ってあるジャケットだと少し手首が出ちゃうので、あと2cmほど小手の部分が長ければ最高なんですが。

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主に通勤でバイクを使用しています。
ナイロンジャケット（オールシーズン）ではゴワゴワしてあまり重ね着ができなく、結構風を通すため去年の真冬は意外と寒かったので購入しました。
着た感想は、とてもソフトで動きやすくインナーの中綿も多すぎず少なすぎず丁度良い感じです。
これだけで十分寒くないと思いますが、真冬は電熱ベストと併用でもっと快適になると思います。
インナーの取り付けが肩の2箇所で留まっているだけなので脱着式というよりは重ね着している感覚です。
ただ、インナーとジャケットを2着買ったとおもえば安い買い物だったかな？
真夏は脇に開閉式のベンチレーション機能がついていて
高速ツーリングや山などには良いかと、黒は熱を吸収しそうなのでこのカラーを選びました。

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そりゃ~無いよウエビッグさん！
起業際セールの最終日に悩んだ挙句の果てにオーダーしたのに次の日には、オータムセールってか！しかも安くなっているwせっせと貯めたポイント返してくれぇ~(爆)ここから真面目にインプレです。他の人のインプレと同じになりますが、同じMサイズで、タイチのメッシュジャケットだとジャストですがインナーを外すと着た感じ緩くなりますプロテクター類がなんとなくおち付きません。インナーを着けると納まります。スリーシーズン兼ねてますので、その辺はしかたないのかも・・・防寒機能は、冬が来ないと判りませんがインナーのジップが左にオフセットされているのとアウターの前立てで防風効果はありそうです。

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今までは操作性を重視して
薄手のグローブを愛用してきました。
最近、転倒したんですがグローブはボロボロでした。
レーシンググローブのスペックを求めると
ロングが一般的ですがツーリングには不向きです。
で、色々と検索した結果、この商品に行き着きました。
これから使い込んでどうなるか楽しみです。

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小雨もぱらつく気温一桁の岩手県岩泉町から三陸沿岸部、東北道、磐越道と11時間ほど走りました。道路沿いにある温度計は最低6℃最高で10℃。
走行中は暖かいと思うことはさすがに無いですが、寒いと感じる事もなく、非常に快適でした。
休憩時はフードを被れば顔も暖かいです。氷点下にならなければジャケットはこれだけで足りるかもしれません。
フードは高速走行時に暴れる事もないです。
身長170cm体重75kg　バスト105ウエスト78、ウエイトトレーニングしているのであまり参考にならない体型ですがLサイズでちょうどいい感じです。
非常にいい買い物をしました。

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3年弱履いていた靴が穴が空いてきたので新しい靴を探していました。
紐靴は一歩間違えればファイナルデスティネーションな目に遭いそうだったトラウマから無し、マジックテープはなんか頭が悪そうなイメージでどうしたものかと悩んでいたところ、用品店でコレを見つけて試着してみたらいい感じなので購入しました。
とにかく楽で人をダメにする靴かもしれません、最近は近所に買い物行くぐらいならと車の時でも履いています。
ただ色は如何にもなライダーシューズと言うかボウリング場から来ましたみたいな色合いなんで常には履けないな~と思っていたら最近になってブラウンが出やがった！あと半月我慢すればよかった！

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商品が届いて早速使用してみました。もう少しで11月という時期のせいかグローブの中は暑いぐらいです。しかし通気性もかなり良いのか、蒸れることはありませんでした。握った感じもウインターグローブにありがちなゴワゴワ感もかなり少ない方だと思います。

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しっかりした作りです。
オールシーズンとの事ですが
夏場は暑くて無理でしょうね。

胸部プロテクターは標準で付いていれば尚良かったと思います。

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値段が手ごろで、信頼できるメーカーで探しているとタイチに辿り着きました。タイチで他のジャケット（ドライマスタープライム、ホーネット）も候補に挙がりましたが、ドライマスターほどの装備・機能はいらないし、ホーネットはデカイロゴが気に入らず、ラングレーにしました。
ベンチレーションはホーネットのほうが多いですが、インナーを付けていてもラングレーでも十分風が通り抜けるのが分かりました。
防水ではありませんが防滴なので汚れが付きにくく、付いてもすぐ落ちます。また、リフレクターがいいです。光をよく反射してくれるので、夜間走行も認識してもらいやすいかと思います。
細かいところでは、写真のようにアウターとインナーのジッパーの位置が異なります。同じ位置にあると風が侵入しやすいのか、防風のためを考えての作りかと思います。
ボテッとした感じもなく動き易い作りでライディングの妨げになることはありません。保温性十分で真冬の走行も楽しめそうです。

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