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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5504件 (詳細インプレ数:5178件)
買ってよかった/最高:
2203
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
718
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 1428 件中 931 - 940 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: SR250

4.0/5

★★★★★

身長160cm位でwmを購入しました。少しポッチャリタイプでウエストはジャストですが丈が少し長いです
膝で調整できるようになっていますができれば少し短い方がいいと思います。適度なエアーが心地よいしオリーブ系の色のジャケットなので同系のこちらが良く合います。意外とこちらの様な色は他社では無いのではないでしょうか。またrsタイチの製品で気に入っております。

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投稿日付: 2015/03/20 22:18
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りゅうとぱぱさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

初めて購入した冬用のライディングウェア。普段はジーパンのみで乗っていたがさすがに寒くなってきたので評判の良かったこちらを購入。身長180センチメートル、80キロの体格ですが、サイズはXLでちょうどよかったです。寒い日はユニクロのヒートテックインナー、ヒートテック暖パンを履いてその上からこの商品を履いておりましたが、下半身の防寒はこれで完璧ではないかと思います。
あとは手足の防寒対策ができれば年中気兼ねなくツーリングに行くことができます!ニーパッドも付属されておりデメリットはあまりありませんが、強いてあげるとすれば思ってたよりも色が濃かったということぐらいですが、それもあまり気にはなりません。

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投稿日付: 2015/03/11 21:07
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かいぱさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S | ZEPHYR750 [ゼファー] | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

2月初旬のモテギ、気温5℃程度、曇り。

このウェアの下は、機能性アンダーとMXシャツ。
プロテクターは、このウェアの上に着用。
ライディングスクールに参加。
寒いかなと思いましたが、結果、全く寒くありませんでした。

袖口、首まわり、腰まわりのゴムシャーリングが、非常に効果的で、寒風をシャットアウトしながら、体温を逃がさない感じです。

冬用のライディングウェアだとタイトターン時に、首フリを妨げられたり、肘が突っ張って、体の向き変えを制限されたりして、苦労していましたが、やわらかい素材なので、そんなことは全くありません。

スクール終了時には、薄っすら汗を書いていました。
冬用のジャケットで、モコモコするのが苦手な方に、オススメです。

なお、細かい話ですが、メインファスナーは、グローブ装着時も取扱いが容易にできるよう大き目のタグがついているけど、左右のポケットはデザイン性を考慮した色使いと小さ目のファスナーになっているのも、さすがタイチと思わせます。

それと、妻いわく、「汗かいても、プロテクター内蔵してないから、洗濯機で丸洗いできて、楽!」
と言ってました。

冬は、このウェアの上にウインドブレーカー、春先は
軽くて、小さくなるので、バッグに忍ばせるなどで、ツーリングにも活躍できるのでは、と期待大です。

超、お気に入りです。

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投稿日付: 2015/03/09 23:21

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 まだまだ直要する時期は先ですが、こういった商品は完売前になるべく早く購入するのが、鉄則です!

 バイクウェアは、どうしても『今すぐ着れるアイテム』にめが行きがちですが、こういった代替の効かないアイテムこそ、先買いしておかないと、入手できなくなってしまいます。

 まさに、私も昨年、買い逃してしまった一人です。

 履き心地は、足の部分は、裏地がなく、目の粗い『フルメッシュ』ですので、『高機能インナーパンツ』の上に着用することを強くオススメします。(そうしないと、チクチク感が強く、かえって不快な履き心地です。)

 この組み合わせは、スポーツバイク乗車時のもっとも快適で、疲労感の少ないウェアリングです!

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投稿日付: 2015/03/08 13:20

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めっこりさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R1200GS )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

店頭で見た際に、一目惚れ致しました。

プロテクション部分がブラックカーボンなのが、とても見栄えよく、素敵です。

GOLDWIN(ゴールドウイン)の同じような、プロテクション付きのレーシンググローブを所有しておりますが、こちらあまり良い革ではないのか、特に手の甲辺りのプロテクション部分が痛くなります。

色々他社のグローブも試着しましたが、
実際こちらに決めた理由は、スタイルも勿論ですが、
試着した店頭の物、実際ウェビックで新品で購入した物も、
購入当初から柔らかく、革馴染みも非常に良いです。

特に良い点はプロテクション。
他社のレーシンググローブ、こちらと同じ位の値段の物ですと、手のひらの部分のプロテクション無い物が多いですが、
こちらには、手のひらにもカーボンのプロテクションがあります。

そちらが決め手になりました。

手首付近はプロテクションありませんが、私はツーリングメインで考え、手首にもあるにこした事はないのですが、
やはり少し動かし難い部分と本格的なレースやサーキット走行をする訳ではありませんので、こちらにいたしました。

通気性もそれなりにありますので、真冬と真夏以外でしたらシーズン通して着用できます。

プロテクションの安心感は心強いので、オススメです。

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投稿日付: 2015/03/01 14:56

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

胸部プロテクターの重要性が話題になり、初めて購入しました。
雑誌などに軽い、強度ではなく潰れることでショックを和らげるとあり、しかもメーカーでのテスト結果も良いとの事です。

同社のジャケットにはボタンオンで装着できますが一枚物なのでジャケット脱着毎付け外す必要があります。
他社のジャケット着用の際はベルトで固定して装着します。
ベルトは圧迫のないタイプで、自然な装着感です、またプロテクター自体軽いため負担にはならず、通気も程よく通ります。
厚さがそれなりにあるため、胸に入っている感はジャケットを通して判ってしまいますが、安全を考えると仕方ないと思い割り切って使用しています。

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投稿日付: 2015/02/28 21:43
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Zep!さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] | Ninja1000 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

「履きやすさとシルエットとにこだわったブーツアウトレザーパンツ」との見出しに年甲斐もなく購入を決意しました。
168cm、70kgの50代です。最近、ウェスト回りが気になるためM2Wを選択しました。
・・が、履くのに一苦労です。革がまだ固いのか?サイズ選びに失敗したのか?インナーを履いて滑らせるようにしないと履くのは厳しいかと思います。
しかし、何とか下半身を押し込んでみると「おっ、なかなか良いんじゃないの」って感じでした。
・・ただし!幾つかのインプレにもありましたが、全体的にかなり”タイト”ですよ。私は太腿、ふくらはぎが太めなので余計タイトに感じました。
とは言うものの、股~裾までストレッチ素材が使用されているので有難いですね。
気になるウェストも何とかクリアしました。このパンツにはジップ・フライ(前立て)が無いため、下っ腹のせいでチャック部分が若干剥き出しになってしまうため常に下腹部に力を入れています。(笑)
歩いてみて気になったのは、膝のプロテクターが脛に当たるため痛いことですね。暫く使い込んでみないと分かりませんが、ツーリング等でのそこそこ歩くシーンでは辛いかな?
これもインプレにありましたが、やっぱりポケットは欲しいと思いました。小銭が入るぐらいのでもいいんですけどねぇ・・

バイクに跨った感じは良いです!この時にはタイトさが返っていいんですね。ステップ等に裾を引っかけたりすることがなくなりました。膝のプロテクターもいい位置に収まってくれます。ライディング中の動きを邪魔するようなこともありませんでした。
膝のプロテクターは勿論のこと、腰の部分にもパットが入っていますので安心感もあります。

デザイン的に細身の脚長ライダーにはバッチリ似合うと思います。

因みに、私、このパンツの購入をきっかけに「腹筋マシーン」を買っちゃいました・・(T_T)

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投稿日付: 2015/02/28 00:18
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 基本的に、真夏のウェアリングは、メッシュジャケット(パッド付)のインナーは、ロングスリーブ(ハイテク素材)ですが。

 しかし、35度以上の酷暑のときは、半袖(ハイテク素材)にアームカバーということもあります。

 具体的な着用上のメリットは、

・走行中以外の散策時に、ジャケットとアームカバーカバーを脱げば、半袖になれることです。

・メッシュジャケット着用時の『チクチク感』がないこと、脱いだり、着たりといった動きがスムーズに行えるのも、真夏にはありがたい機能です!

以上の点から、わたしにとっては、シンプルなデザインながらも、真夏のツーリングには、欠かせないアイテムです。

 毎シーズン、販売と同時に、気に入ったグラフィックのものを購入しますが、今年はいつもより派手めのものを選びました!(標準的なMやLサイズは、すぐ売り切れるからです。)

 最後に、サイズ選びの注意点ですが、試着時はちょうど良いフィッティングでも、実際にライディング時などに腕の動きが加わると、徐々に、ずり落ちてくることがあります。
 わたしも、ワンサイズ下を購入しておけばよかったと後悔した経験があります。
 せっかかう購入するのですから、まず店頭で試着することを強くオススネします。
 
 サイズが決まったら、アンダーウェア類と『ウェビック』でまとめ買いしましょう!

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投稿日付: 2015/02/28 00:06

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 このアイテムは昨年から登場した商品(グラフィックが大幅に進歩しています。昨年は、もっとシンプルなグラフィックでした。)で、『機能性インナー(一枚でも着用可能、またインナーの上に着ることも可能!)』ではあるものの、フィット感に適度な余裕があり、ツーリング中の散策で、メッシュジャケット等を脱いでも、見た目にも圧迫感と違和感(ピタピタに見えない)のない非常に涼しくて、着心地の良い逸品です!

 昨年は、『タイチ製』はもちろん、、タイチからのOEM製品である『カワサキオリジナル』も購入してしまいました。

 この製品は、インナーの重ね着で体温調整が可能となるため、オールシーズン活躍するしてくれることを体感済みです。

 欲しいサイズは、早めの購入を強くオススメします!

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投稿日付: 2015/02/27 05:05

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 私の好きな国内ウェアメーカーの一つである、『RSタイチ』の春~夏のボトムス(特にメッシュ素材の製品)は、店頭にせよ、通信販売にせよ、着用したい時期には、毎シーズン、売れ筋のMやLサイズは完売しています。
 コスパが高く、人気のあるメーカーだから、当然のことなのでしょう。

 学習能力に欠けていた私は、今シーズンは入荷したてのこの時期に購入してしまいました。

 プロテクターも付いて、撥水ストレッチ素材、デザインはスリムで、控えめなカーゴポケット付となれば、売れるのも当然です。また、履き心地も適度なフィット感で抜群です!
 
 早めに購入して大正解でした。売れ筋サイズはセール時期まで残っていないでしょう。

 明日にでも購入していいパンツです!

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投稿日付: 2015/02/26 21:04
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