SP武川:SPタケガワ

JC75純正リアフェンダーに取り付けです！
ページにはJC75取り付け不可となってましたけど、武川のホームページで確認した商品番号と同じだったため購入。
実際届いた商品の説明書にも適応車種にJC75-1000001?とあります
問題なく取り付けできました！
とり回しも楽になりました。
ただもとのフェンダー差し込みのツメを使用しないとのことで隙間はできます。気になる人は嫌かも。
緩い訳ではないのでガチガチに固定はできてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パイプのステンレスも綺麗でバックレストのクッション性もとても良い感じです。タンデムすれば後ろに乗っている人が快適で安心して乗る事が出来ます。

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純正のキャリアを付けていたが、製品不良でこちらに変えました。
キャリアとしては、あまり使用機会が無かったのですが、ちょっとした方向転換や後退時に不安があったので、これを付けました。バイクのシルエットに邪魔することがなく満足です。

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購入のポイントは…
お気に入りなテールランプが隠れない存在を出張しすぎないデザイン。
リュックを背負ってる時に肩が疲れてきたらベルトを緩めてシートの上にちょこんと載せるんですけど、シートだけだと足りない時もあるんでもうちょっとサポートが欲しい。
これに関して期待通りの商品です。
付けてみて…太いパイプを使ってるからモンキーを押したり引いたりして移動させる時に握りやすくて安心感があります。
私は普段はこのクラブバーで、数日走るようなツーリングで荷物が多い時はキャリアに付け替えます。

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発注は武川に直接したが、五月末の販売予定が数回延期され、納品されたのは１２月。
フロント側の取付幅が製品の方が広く、片方のネジを仮止めすると反対側のネジが届かない。
手曲げしようにもパイプ径が太くマンパワーでは不可能でした。悪戦苦闘したあげく車体側の目ネジがバカになりネジを切りなおした。工賃払ってバイク屋に頼んだほうがいいかもしれません。この品質レベルなら一万円を切らないと納得できない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いわゆるベトナムキャリアと言われるものは2000?3000円程度だと思うので、もう少し安いとありがたいかな。
でも、圧倒的に品質はよいです。
純正のフロントキャリアに合わせてブラック塗装を選びましたが、錆びなどがどれくらいの期間使ったら出てくるのか…その辺が気になります。
バイクがより魅力的に見えます。

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X4で使用。非常に便利です。
シートがセパレートではありませんが、問題なく使えています。(シート形状によるかも)
大きい荷物には使えませんが、帽子やバック等、近場で小荷物の時に重宝しています。

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z125に取り付けました。
どの位置にヘルメットロックを付けるか 悩んでいる時に この商品を見つけ、コレだ！と思い 即ポチりましたw
結果 満足のいく買物ができました♪

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取り付け車種には無かったですがYZF-R25にもしっかり取り付けできました。伸縮性もあり、3kgまで大丈夫なので大きな物も収納できそうですね。

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出先で万が一荷物が増えた場合に備えてシート下に常備しています。ピリオンシートにかぶせて荷物を入れれば全体を包みこみ、荷こぼれの心配もなく使い勝手はとてもよろしいです。その辺は他の方のインプレを見るとわかりやすいのでどうぞ。
それに加えてこちらの商品、網目の織り方によるものか、軽くたたむ（と言うか握る）だけで非常に小さくなるんですね。一般的なネットのように、変に丸まってゴチャゴチャするような事がありません。他車種の方にはわかりにくくて申し訳ありませんが、MC41のシートロック機構の前側の、ほんのわずかなスペースに収まってしまいます（もちろんシートはちゃんと閉まります）。シート下スペースを無駄に食いません。
当然ズボンのポケット程度にも余裕で入りますから、収納場所はお好み次第というところです。

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