BABYFACE:ベビーフェイス

現在はサーキット走行のみ使用のZX-6R（2012）ですが、エンジンへの負担を考慮して慣らし運転は公道でしっかり行いました。（因みにサーキット走行でも慣らし運転は可能ですが、やはりエンジンに負担かけますね。）
私のZX-6Rには元々ヘルメットロックは装備されていません。公道走行での休憩時にミラーに掛けたヘルメットを盗難された方を知っていて、その際「走るに走れず仲間のバイクに乗り一緒にヘルメットを買いに行った。」との事でした。用心に越した事はないと思い、同じくBABYFACEのレーシングフックと同時装着しました。
やはり、公道では必要ですし、レーシングフックとの装着相性もバッチリです。

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フック部分がめちゃ小さい為、ちょっと使いづらいです。

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ゴールド色でオシャレなのと、穴が少し寄せてあるので、取付がしやすそうだと思い購入。ヘルメットホルダーにヘルメットがつけやすくなりました。カラビナはブラック色が付属します。

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絶対にいる物では無いが、あるとかなり便利なアイテムです。
これを使うとより簡単にヘルメットをロックに掛けやすくなります。

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純正では付いていないので、サードパーティ製でカバー。
数社から発売されているが、私は他の部品と合わせてBABYFACE製を選択しました。どのメーカーの物を選んでも大差は無いと思う。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング時のヘルメットロックに

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
寸法もぴったりでガタ付きもなく
スッキリしたデザイン。

【取付けは難しかったですか？】
タンデムステップを取り外して間に
ヘルロックのベースプレートを挟み込むだけなので
六角レンチさえあれば、簡単に取付出来ちゃいます。

【使ってみていかがでしたか？】
ボタン式タイプは『ガチッ！』と開閉するのでカッコいいです。
ブラックの本体なので変に悪目立ちしないのも◎

【付属品はついていましたか？】
貼らないけれど、BABYFACEステッカーもついていたので
工具箱にでも貼ろうかな？
純正より少し長めのボルトが２本ついていましたが
ドレスアップの為、純正と同じ長さの黒ボルトにて取付。

【期待外れな点はありましたか？】
ヘルメットのDリングを引っ掛けるのが
隙間が小さめなので、付けにくいと感じるかも、、、
私は対策としてキジマ製ヘルロックアシストを併用しています。

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SHOEIのX14とGT-airで使ってます！！
両者はDリングの大きさが違いますが問題なく使えてます！！！
高級感もあっておススメですよー！

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アライのジェットヘルはリングを直接引っかける事が出来ますが
ショーエイのフルフェイスだとリングで直接引っかける事が出来ず
ワイヤーを使って引っかけるしかありません。
ヘルメットのメーカーによるのか、種類によるのかは分からないです。
ワイヤーを使うのが本来の使い方なのかもしれませんが・・・。
製品の取り付けは簡単です。
素人の私でも30分程で取り付ける事が出来ました。
センタースタンド側につけるのが正しいのでしょうが
マフラーをアップしてるので右側に取り付けました。

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キジマ製を使ってましたが目立たなくする為こちらの商品を購入しましたが非常にヘルメットがかけにくいです。
ツーリング先でもヘルメットがさっとロックできないのでみなに遅れをとります。
見た目やデザインはいいのですがもっとスマートにさっとロックできるものが欲しかったので残念でした。

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取り付けは簡単ですが、車両前側にロック部が来るように
しないと、ヘルメットがタンデムステップに当たります。
ロック部が、もう少し出っ張ててもいいと思います。

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