ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2154件 (詳細インプレ数:1993件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1013 | |
| おおむね期待通り: | 796 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 58 | |
タンデムステップ併用で取り付けしましたが、やはりヘルメットを引っかける際にステップが邪魔になります。また、せっかくのBabyFaceロゴもステップで隠れてしまう為、元々ステップ併用で考えていなかったのかもしれません。利便性を取るならタンデムステップを取り外したほうがいいかもしれません。
あとは判る人にだけ・・・キィ溝が純正キィと逆なのでワンキー化に向きません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
取付自体は簡単なのですが、説明書もなく少し戸惑いました。
ロック解除した状態でもキーを抜き差しできる所はすごくいいと思います。ヘルメットをかけるときもスムーズにできてよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
F4RR(2013)に装着。取り付け車種選択に出てこないので適当なの選びましたが、サスが電子制御になったモデルです。
装着時の写真では形状がわかりにくいので、パーツ単体の写真をアップしておきます。
左タンデムステップに装着しますが、シルバーの部分がステップの裏側に挟まる感じです。
そのため、共締めしない前側ボルト箇所にはカラーを入れて厚さを同じにするようになっています。
当然、ステップが外側に少し移動しますがスタイルを崩すほどではありません。たぶん言われないと気付かないレベルです。
この商品のみでXR-1100は取り付け出来ました(延長する金属の板のようなものは不要)。
ロック自体はキジマのものとほぼ同じです。キジマと比べて値段が少し高いのがネックですね。なので★ひとつマイナス。
ただのボルト留めなので、盗難対策をするならばせめて片側だけでも特殊ボルトに交換した方が良いでしょう。
このバイクでツーリングしようと思ったら必須装備なので、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
Ninja250に取り付けました。
ショウエイのメットですがこのままでは使い難くアンカーを使用しています。
キジマの物ならアンカーは不要だと思うのですがガッチリしたロックの感じは本品の方が上だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
お手頃価格のキジマ製、信頼性の高いトライアンフディーラー製と迷いましたが、サイドバック取り付け時にも使えるメリットがベビーフェイス製の決め手でした。
取り付け位置がサイドカバーのすぐ後ろなので、やや大きめのバックを付けた状態でもほとんど不自由なく、フルフェイスヘルメットが取り付けできました。
サスペンション固定ボルトの裏にカラーを入れて取り付ける構造になっており、取り付けはやや手間がかかりますが、簡単には外せないので防犯上は安心です。
ロックする時の操作感、節度もたいへん良くホンダやヤマハなどの国内メーカー純正と変わらない品質です。
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5.0/5
駐輪時には毎回、シートロックを解除してリアシートを外してへルメットを取付ていました。高速のPAで隣のバイクに着装しているを見て早速、注文しました。
取付は至って簡単、10分位で誰でも可能。万が一に備えて、緩み止めは塗布した方が良いと思います。
使い勝手は至極、楽チン、とってもスマートで何よりクールですね!!
鍵が増えますが、カラビナに付けておけば問題無し!
※紛失していたデジカメのバッテリーが見つかったので今後、写真添付します。
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08年式のCBR600RRに取り付けました。
タンデムフックが付いている所に取り付けします。
私はタンデムフックを取り外し、babyFaceのレーシングフックと共に装着しました。
CBR600RRはヘルメットフックがなく、タンデムシートからワイヤーで引っ掛けるタイプでした。
このヘルメットフックを付けてからは、すぐにヘルメットを掛ける事ができ、とても便利になりました。
つくりもよく、大変満足です。
皆さんにもお勧めしたいと思います。
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3.0/5
純正で最初から付いていれば社外品を買うことがなくしかも余分にキーを持つこともないのですが、ツーリングである程度の時間バイクから離れることもあるので盗難防止でちゃんとしたロックを購入しました。見た目は純正と見まがうほど自然な感じで収まるので満足です。
できればもう少し安く(3000円くらいで)発売されてると購入者も多くなると思います。
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CRF250Lのヘルメットホルダーは、今のヘルメットでは付けるのがギリギリで何とかならないかと思っていた時にコレを発見っ。
かなり付けやすくなりました(*^^*)
欲を言えば、後5~10ミリ長ければもっと使いやすいかと、、、、
でも、十分満足です(=゜ω゜)ノ
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4.0/5
本商品は、バイクアイテムとしてアリと思います。
車両によっては、純正フックにDリングを直接掛けるのが難しい事もあります。私は、R1とXR250に乗っていますが、XR250の純正フックにDリングを掛けるのは、出来ない事はないが、スペース的に少々手こずります。(XRは、付属のワイヤーを介して留める設計なので。)
これを利用すると、瞬時に留める事ができるので、重宝しています。またコンパクトなので、いつでも使用出来るよう、カタビラを外して小銭入れのポケットに常時収納しています。
難点は、製品からして値段が少し高い事と、強度的にどこまで信頼(安心)出来るのかという事です。
それでも、ツーリング時の休憩などの短時間使用では問題ないと思います。
ただし、夜間などに長時間使用するのにはお勧めしません。(説明書にも記載されていますけど。)
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