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SUZUKI:スズキ

ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価

信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。

総合評価: 4.3 /総合評価1864件 (詳細インプレ数:1744件)
買ってよかった/最高:
942
おおむね期待通り:
601
普通/可もなく不可もない:
261
もう少し/残念:
33
お話にならない:
27

SUZUKI:スズキのツーリング用品のインプレッション (全 98 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かつらさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR1000F | リード125 | GSX-S1000GX )

サイズ:BIG 可変11-15L(99000-990D7-130)
利用車種: GSX-S1000GX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4
  • GSX−S1000GXはこの位置でいいかも。

    GSX−S1000GXはこの位置でいいかも。

  • 横から見た感じ。

    横から見た感じ。

  • 前から見た感じ。

    前から見た感じ。

ポイントがあったので購入させていただきました。
今思えば、他の選択肢もあったのでしょうが、あまり深く考えずに買いました。

では、今後買われる方への参考に。
車種はGSX−S1000GXです。

まず、失敗談から。
まず、タンクリングに取り付けるためのアタッチメントは、ご自身で穴を空けて固定することになります。
最初にタンクリングを付けてから位置を調整すれば良かったのですが、タンクリングに入っていたねじの不具合で、先にバッグの加工を行いました。

付属の説明書には、アタッチメントの取り付け位置の隙間が10mmということで、その通りに加工しました。
実際に取り付けると、位置が前過ぎてスマホホルダーに当たります。

再加工で、バッグの位置が一番後ろに来るように加工したのが写真になります。
今後ご自身で取り付けられる方は、タンクリングを取り付けた上で位置の調整を行っていただくと、私のような失敗がないと思います。


バッグ自体も、若干センターから右向きに傾いています。個体差かもしれません。
大きい方のバッグにもかかわらず、それほど容量はなく、チャックで大きさが広がるとのことですが、それほどでもありません。

ご購入に当たっては実物の確認をお勧めします。

いろいろ書きましたが、貴重品を入れて、バイクを離れるときに手軽に持って歩けるサイズなのでいいのかもしれません。

スズキのロゴはかっこいいので、防水スプレーを塗って大切に使いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/23 12:39
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コメント(1)

かつらさん 

インプレの修正ができないみたいなので、コメントで追加を。

実際にツーリングに使ってみて、これくらいの容量で充分でした。
バイクを離れるときに手軽に持ち運べるので便利です。

取り付けるときにも、すぐ入るときとなかなか入らないときがありますが、
横から入れる感じで上から乗せると、カチッと入ります。
まだまだ修行が必要です。

結論としては、大満足です。

オカズノリさん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • このキーとキーシリンダー!
鈴菌者には泣けます。

    このキーとキーシリンダー! 鈴菌者には泣けます。

  • ここなら使い勝手OK。

    ここなら使い勝手OK。

  • 安心の純正部品。

    安心の純正部品。

モンキー125のリアキャリアに取り付けました。
モンキー125オーナーならば分かると思いますが車両に付いてるメットホルダーは実質使えません。
場所がシート下の奥過ぎる所にあり、あご紐のリングに直接掛けることが出来ません。
メーカー指定のワイヤーを使ってメットを掛ける人など見た事もありません。
そこで社外品の適当なホルダーを物色していた所、偶然こちらの
商品を見つけました。
ハンドルへのクランプを前提とした作りであり、他社製品の半分以下の価格、純正品の安心感、そしてこれは古いスズキ車オーナー(わたし自身も)なら分かるであろうキーの形状、空冷カタナと同じキー形状であることで購入しました。

使い勝手はいたって普通、可もなく不可もなく、でしょうがメットホルダーにそれ以上望む必要もないでしょう。
ただこういう古いキーとキーシリンダーをまだ生産してくれているメーカーに感謝です。

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投稿日付: 2025/05/03 08:56

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

サイズ:LL(9900079NA022X)
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

クシタニのアメニタジャケットのデザイン違いです。
機能性は申し分なしでおそらく一年間で最も使用頻度が高くなるジャケットです。
ちょっと寒い、ちょっと寒いそんな季節にぴったりでベンチレーションがとてつもなく役に立ちます。
特にセンターにある大型エアインテークはダイレクトに風を取り込めるのでびっくりするくらい体感温度が変わります。
ただ高速道路ではそれをするとばたつきすぎるのでお勧めしないので下道のみの使用でのエアインテークと思ってもらった方が良いかと思います。
高速道路に関しては、袖口と背面にあるエアインテークが丁度良く役に立つと思います。
冬から春に入っていく春から夏に向けて、夏から秋、秋から冬にと季節の変わり目全てで使用すること間違いなしです。

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投稿日付: 2025/03/18 22:18
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マエトモさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: アドレス125 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

老舗のクシタニとSUZUKIのコラボ商品で、SUZUKIユーザーでクシタニ好きは手に入れた方が良い品です。クシタニのロングセラー商品なので確かな品質は折紙つきです。良い買い物が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/12 18:13
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マエトモさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: アドレス125 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

老舗のクシタニとSUZUKIのコラボ商品で、SUZUKIユーザーでクシタニ好きは手に入れた方が良い品です。クシタニのロングセラー商品なので確かな品質は折紙つきです。良い買い物が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/12 18:12

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lookさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シートバックを使用する時に便利がいいと思います。
純正品で質感もよく安いです。

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投稿日付: 2025/03/09 12:38

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利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • +ドライバーでポン付け

    +ドライバーでポン付け

  • 反対側から見るとこんな感じ

    反対側から見るとこんな感じ

メットインには色々な物を入れているので必然的に調達。

取付は簡単だし使いやすいです。

本音は『スズキさん最初から装備してよ』



※メットによって届かない可能性もありますのでキジマ製アシストなどの活用も。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/06 21:17

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ノリさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

純正なので言うまでもなく完璧です

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投稿日付: 2024/12/05 19:17

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たけさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム250 | スーパーカブ50 | リトルカブ )

サイズ:BIG 可変11-15L(99000-990D7-130)
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

適合車種にはなっていないが、V-strom250に取り付け
他の方のインプレッションにも書いてありましたが
おそらくベースはSWモテックと思われる
SWモテック のEVO マイクロ タンクバッグを使用していたためタンクリングが再利用できると思い購入

取り付け時にはドリルでの取り付け加工が必要なので電動工具が必要となる。
取り付け自体はガイドがあるから特に難しい事はないんじゃないかな
容量は500MLのペットボトルが4本ほど入る大きさと高さで運転しているときには、別段気にならないが
ハンドルを持っての取り回しの時には若干邪魔に感じる。
容量があるからツーリング時には重宝している。逆に携帯のみだとかの少量の物を入れると当たり前だが中で
動くので工夫が必要 バック内のサイドにも網があるので携帯などは入れることができる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/02 23:14

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BBさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム800DE | RX125 )

利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5
  • タンクを外すのが大変ですが、外せばそれほど難しくありません

    タンクを外すのが大変ですが、外せばそれほど難しくありません

  • 右グリップは交換のみですが、ワイヤーじゃないので、ハンドルを左にずらします

    右グリップは交換のみですが、ワイヤーじゃないので、ハンドルを左にずらします

  • ボタンの位置まで、装着マニュアルに書いてあります

    ボタンの位置まで、装着マニュアルに書いてあります

ちょっと寒くなった時でも気軽に使えます。
薄手のグローブを使用しているので、グリップヒーターは必須です
しかも純正は、メインハーネスからの電源取得もできます
とはいえ、
タンクを外さないと作業ができません
メインハーネスも、結構下に隠れているので、探すのが大変でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/07 18:00

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