TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

日帰りツーリーングは、勿論ですが通勤にも使いたい為あまり大げさでないデザインとサイズだと感じ購入。通勤では、カッパ上下、ブーツカバー、弁当等必要な物が余裕で入ります。帰りに買い物とかあっても充分対応できそうです。個人的には、1泊以上のツーリングは、ちょっと厳しいかも。
けど目的を絞っているので気にはしてません。取り付け方は、バッグ前側の取付ベルトをフレームに通して後側のベルトはリヤウインカー左右に取付けてバッグを固定。私のバイクは、取付部のリヤシート部分の幅が広くフラットなのでとても安定した状態で装着できました。
ちなみにバンティッド1200Sです。ただ少しだけ気になったのは、バッグ側の4本の固定用ベルトがリベット止めの為。車種によっては、かなりベルトがねじれた状態になるのでバッグ側のベルト4本が左右に可動出来るような物ならと思いました。
しかし汎用としてシビアに価格的にみてにも充分使える商品だと思います。コスパの高い商品です。売れているのが判る気がします。ただ、多くの方がレインカバーの事言われてますので雨対策は、付属のレインカバー＋ゴミ袋＋ゴムネット等でがんばろうと思います。
（笑い）

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まだ使用してはいませんが、1泊2日程度なら、問題ないサイズだと思います。GL1800F6Bだとサイドトランクを入れて3泊4日ぐらいのツーリングのOKたど思います。値段も手頃でとても良いシートバックだと思います。

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まず感じたことはタンクバック並みの容量の少なさということですが、容量よりもフィッティング重視の商品のため、容量に関しては割り切りが必要です。

フィッティングに関してですが、CBR250R　MC41に取り付けておりますが、タンデムグリップつきリアキャリアを取り付けている関係もあって、ジャストフィットというまでにはいきませんが、ベルトをうまく使うことのよってタンデムが可能な範囲でうまく取り付けることができました。走行によるブレやバダツキなどは一切感じることなく走ることができます。

レインカバーに関してですが、走行風で飛んで行ってしまう不安がありますので、何かしらの加工が必要ではないでしょうか。
また、内側にはレインカバーが届かず、外側と素材が違うため、タイヤがはねた水がしみこむ可能性大です。
この点は大きく改良してほしいものです。

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収納が皆無なZ800で宿泊ツーリングをするために購入しました。

【質感】
特に高級感とか上質感はありませんが、作りはしっかりしています。ただ、黒以外の色については正直安っぽさを感じました。

【使用感】
バッグ自体の使い勝手はとても良いですし、大きすぎることもなく収納量もそれなりに多いので重宝しています。
私の場合、雨用装備一式（カッパ・グローブ・ブーツカバー）・メッシュジャケットのライナー・一泊分の着替え類・コンデジ・ケータイの充電器や予備バッテリーを入れてまだ余裕がありました。
フラップ部分に付いているゴムの紐は、軽いものを一時的に固定するのに便利です。また各所にD環があるので、バッグ上部にネット等で荷物を固定することで積載量を増やすことも可能です。

バイクへの固定は4本のベルトで行いますが、少々緩みやすく感じました。Z800はリアシートが前傾しているので、走っているうち徐々に前にずれてきます。
また、ベルトのバックルが全てオスなので、バッグを外した際にフリーになるベルトを結合するバックルが付属されています。これはGOLDWINのバッグのように左右をオスメスにして、ベルト同士で結合できるような工夫が欲しかったです。

【防水性】
バッグ自体の防水性の低さもさることながら、付属のレインカバーがダメすぎです。生地が薄い上に、縫い目は防水対策が施されていません。
また、バッグ側からベルトが伸びている関係で、カバーですっぽり覆ったつもりでも下部にわずかな隙間ができます。そのため、強い雨に当たると上下から水が染みることになります。
それらを鑑み、付属のカバーは通り雨程度の緊急用と割り切り、別途雨対策が必要なレベルです。

【可搬性】
取っ手と脱着式の肩掛け用ベルトが付いています。
取っ手自体はしっかりしたもので持ち運びに不安はありませんが、側面（後面）に付いているため、持ち運びの際は90度回転した状態になります。重い物を入れる際は注意が必要です。
なお、肩掛け用のベルトのフックは上面に付いているため、バッグ自体は正立した状態で使用可能です。

【総括】
バッグの機能自体は申し分なしと感じるだけに、防水性の低さだけが惜しいと感じます。
同一仕様で防水機能が向上するか、防水生地を採用したモデルが発売されることを強く望みます。

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ラフ＆ロードのRR6013シートバッグから変更しました。

容量の大きさ、積載のための色々な機能、取り付けの簡単さ、どれをとっても最高レベルのシートバッグだと思います。
現在BMWのS1000Rに取り付けしていますが、思っていたほど見てくれも悪くなく、横が出てしまうということはありません。ただし、容量拡張でバッグを横に伸ばした場合、どうなるかは試していません。

評価を下げるほどではないですが、ひとつイヤな点があります。それは、走行中にズルズルと前に寄ってきてしまうことです。バイクの構造上仕方が無いのか、それとも取り付け方が悪いのかはまだ分かりませんが、後ろからグイグイされるのは今の季節ツライです。
近日中に、バッグの下に滑り止めのシートでも張ってみようと考えています。

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単車に乗り始めてこの方30年近く
ツーリングと言えばタンクバッグを
愛用してきました。
この度、タンクに付けているとナビの
スタンドをつけるところが少なくなる
ことと、給油時にバッグを取り外さないと
いけないという面倒くさい事情があるので
思い切って購入することにしました。
バッグを使用しないときは外して取り付けの
フックを残した状態にしておけるのが
いいですね。
使用せずにシートに取り付けのバンドを
取り付けたままでおいていても専用の
バックルにてスマートに巻いておくことが出来るのも
いいですね。
どんどん活用していきたいと思います。

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ツーリングで、荷物が増えた際に荷物を固定できるので便利です。コンパクトに収納できるので持ち運びも楽です。作りもしっかりしていて、コードも太く、フックも大きいのでほとんどのバイクで使用できると思います。

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赤、青、黒で長さを変えて使い分けています。万が一切れることがあっても荷崩れし事故につながらないように、2本を併用しています。色分けすることでわかりやすく便利です。

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携帯ナビを使うのにケースが必要になった為購入
アイフォン5入れて使用してますが十分な大きさで満足です＾＾

防水カバーも付属してますが、この位置に取り付けるとカウルのおかげで防水カバー無しでも濡れないです＾＾

画面も見やすく今のところ不満はありません

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この前のツーリングで使わせてもらいました。
結局、雨は降らなかったけど、防水と言う安心感は助かりました。これからも旅のともにしていきたいです。

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