TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

エイプに取り付け！
ツーリングに便利だと思い購入しました。
マグネットとセーフティベルトでの取り付けですが、試運転してみたところ、マグネットたけでも落ちる心配はなさそうです。

一つ気になるところが、簡単に盗難できるものなので、盗難対策が必要だと思います。

積載量も増え、乗り心地も悪くないので、お勧めできる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず、ナビポケットにスマホなどを入れてナビとして使えるため非常に便利。
さらにその横には小物入れがありスロットルアシストなどをいれて持ち運び、メインのポケットは財布やその他小物を入れておくのにちょうどいいサイズです。

ちょっと持ち運ぶのにも大きすぎずコンパクトで尚且つ出先で荷物が増えた際には少しではありますがサイドジッパーで容量が増えるので使い方は多彩です。

地図を使う人には不便かもしれませんがナビを使う人でコンパクトなタンクバッグをお探しの方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NINJA1000に携帯電話をナビゲーションがわりに取り付けようとステムタイプのこちらの商品を購入しました。
さっそく取り付けようとしたところ付属のナットのフランジ部分がステムの穴に合わず、フランジ無しのナットで取り付けました。
ところがNINJA1000では取り付けるとカギの抜き差しが出来ない・・・(-_-;)
マウントをずらしてやればやれないことはないけど毎回やるとなるとちょっと面倒臭い・・・。
ということで、せっかくのステムタイプなのにハンドルミラー部分と共締めして取り付けました。
モノは良かっただけに少し残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで、シートバックを使用していましたが、今回、初めてタンクバックを購入しました。シートバックの容量が、14リットルだったので、前より容量が少なくならないバックを探していました。デザインも気に入りました。何よりも容量UPできるところが、魅力でした。
来月からバイクシーズン到来、タンクバック使用してのツーリングが、楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　最近のバイクのメーターはデジタル化や多機能化が進んでいて、時計が標準装備されていない方が珍しいくらいです。しかし、コスト削減のためでしょうか、排気量が小さくなるほど時計が装備されていない傾向にあるように思えます。当方が所有するバイクのうち、TDR125（EU）とYBR125Gはスピードメーターとタコメーターが昔ながらのアナログメーターであり、時計は装備されていません。基本的に腕時計をすることが多いので時間が分からなくて困るということはないのですが、ジャケットの袖口やグローブをずらして腕時計を見るのは走行中はまず不可能ですし、停車時であっても少々煩わしいものです。特に、TDR125（EU）の方は出先でお目当ての店の開店時間に合わせて行動することが多いので、気軽に時間を確認したいと常々思っていました。

　しかし、後付けで時計を装着することは簡単ですが、バイクで使用する以上は防水性やバックライト機能が必須ですし、また、電池が早く切れてしまったり、時間がすぐにずれてしまうようでは使い物になりません。その点ではバイク専用品が一番良さ気ではありますが、意外と高価で購入に二の足を踏んでいました。そんな折、予てから目を付けていたタナックスの電波クロックがウェビックのセールで安くなっていたため、購入しました。

　液晶表示部分の面積と文字の大きさが割と大きく、視認性に問題はありませんし、ELバックライトを備えているため、夜間の時刻確認も容易です。また、完全防水ではなく、防雨設計とのことですが、時計はメーター回りやハンドル周りに装着することが圧倒的に多いと思われ、通常の使用に何ら問題はないでしょう。電源はボタン電池を採用し、寿命は約1年とのことなので、及第点と言えます。そして、一番の利点は電波時計であること。標準時刻電波を自動的に受信して時刻を修正してくれるため、時刻がずれないのが嬉しいですね。

　取り付けには付属のステー（2種）を用いて装着するのですが、取付方法がイラストで明示されているので迷うことはないでしょう。当方はハンドルブレースに装着しました。

　暫く使用してみて便利であることが分かれば、もう1台のYBR125Gにも奢ってやるかも知れません（笑）。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トリッカー用に購入。
以前、同社のフィールドシートバックを使用していたので使い勝手の良さでこれを選びました。内部のフレームで、荷物が少なくても変形せずにバランス良く固定できます。

オンロードツーリングならGIVIのケースを使いますが、林道を走る時は転倒時のトラブルが怖いのでこのバックを使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

138×90×15.5mmのナビを入れて丁度です。左右には多少の余裕がありますが上下には余裕がなく、電源コード、ヘッドフォンコードの穴が無い為、上下面から出るタイプだとスペースがないのでケースに穴を開けないとならないかも。厚さは20mmまではいけそうです。
取り付けマウントは、ゴム板一枚巻いてハンドルブレースに取り付けましたが、ズレる事はありませんでした。防水ファスナーなので多少の雨はOKだと思いますが、レインカバーが付いてるので問題はないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一般的なナンバープレートで使用。
リンクスを引っ掛けて30L程のカバンをくくりつけるのに使いましたが、問題は無かったです。

唯一問題かなと思ったのは、取り付け時にナットを緩めたらフック部分が外れた事でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

小さい荷物の固定や補助に最適でした。
ゴムも太く強度があり、最強フックという名のフックも期待通りでした。
収納時も手のひらサイズなので場所をとらず、常時積んでおけばいざという時に便利だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セロー250に装着しました。
オフ車のタンクの形状にぴったりと合うようになっています。
容量はそんなに多くないですし、中の形状が高低差が大きくうまく収納するのは難しいかもしれません。
また、口が開く方向がハンドル側なので手前に（身体の方）開いた方が便利なのにと思いました。
あくまで小物を入れるものと考えた方がいいでしょう。
同社から別にラリータンバッグなるものが出ていますので、容量を確保したければそちらをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。