ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3613件 (詳細インプレ数:3521件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1546 | |
| おおむね期待通り: | 1547 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 404 | |
| もう少し/残念: | 75 | |
| お話にならない: | 35 | |
5.0/5
ツーリング用に購入しました。
セールで安くなっておりおかいどくだったので。
つかってみた感想は 小物入れもありジュースやお土産や気がえなど十分に入る。 ネイキッドの場合簡易カウルになる。
この二つが大きいです。
満足です。
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5.0/5
本商品に中野製鎖工業の超硬張鋼チェーンとマルチロックを入れています。ちなみにチェーンは8φで60cmです。
以前はチェーンとロックをそのままリアボックスに入れていたのですが、荷物に傷がついてしまいました。
ですので丈夫で、閉じることの出来る袋状の物を探していたところ、本商品を見つけました。
結果としては非常に良い買い物でした。
大きさはジャストサイズで、荷物も傷つくことはなくなりましたし、1年ほど毎日使用していますが破けたりしていません。
角がとがったマルチロックを入れていても破けませんので、なかなか丈夫だとは思います。
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4.0/5
コンパクトなのでバイクのシート下に置いてます。
ロングツーリングの大きな荷物は無理かと思いますが、日常のちょっとした買い物等には便利です。
期待どうりでした。
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3.0/5
【Webikeモニター】
今回は、ツーリング用に購入しました。
この商品はザックタイプで、荷物をバンバン入れられることがメリットだと思います。
また、防水仕様ですので、いちいちレインカバーなどをかける必要もないのが嬉しいです。
生地のせいか、新品状態では少し臭うのが気になりました。
使っているうちにとれるレベルとは思いますが。
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4.0/5
【Webikeモニター】
タンクバッグを探すうえで、自分は結構物を入れるタイプですので
容量がそこそこ大きいものを探していました。
この商品は容量を増減させることができ、レインカバーもついているので選びました。
見た目は思ったよりもコンパクトでしたが他の商品に比べると高さがあるので容量はやはり多い方だと思います。
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4.0/5
CBR250Rのタンクに取り付けましたがフィッティングは問題なし。
磁石だけでも落下の懸念はありません。
落下防止のハーネスが付属していますので念のためステアリング付近に固定して使っています。
ナビはゴリラの5インチモデルですが付属のスペーサーを挟んでおけばずれることもなく安定しています。
透明な窓越しにタッチパネルも問題なく操作できました。
ナビから電源、イヤホンケーブルが車体側に伸びていますがファスナーが2本で開閉するタイプなのでうまく挟みこんでたるみなく固定することができます。
直射日光下ではさすがに視認性は悪く、画面は見えません。走行中は画面は見ませんが停止時に見るときに日除けが欲しくなります。
ナビのポケット以外の収納はあまり期待できるほどの容量がありませんが、小物中心にしまっておくのに便利です。
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4.0/5
プチツーリングに使用目的で画像で判断して購入しましたが、想像以上の商品に感激いたしました。オススメブランドだと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今まで見た目のスタイルを気にして、ロングツーリングの時も『出来るだけ薄いタンクバッグでスマートに』と思って薄型タイプを付けていました。収納的には十分だったのですが、実際思っていた感じにスマートにならず諦めていました。知り合いがちょうど他メーカーの大きなサイズのタンクバッグを購入したので借りて取り付けたところ…以外と大きいサイズの方がシックリくる事にビックリ(^。^)
タンクバッグはタンクバッグとして、存在感がある方がまとまる感じに僕は感じました。機能も他インプレッション通りにとてもコストパフォーマンスが高そぅで、使用がたのしみです!
またシートバッグとしても使えるので、今あるタンクバッグと併用で、3・4日程度のツーリングにもたりそうですね!
今どぅなってるか分からないのですが、去年の暮れはこの商品『生産終了在庫限り』だったかと…
もし今もそぅなら、1つ持っておいても損しない商品だと思います。
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5.0/5
セロー225w用に購入しました。
元々積載性が少ないオフロード車なのでツーリングの時に少しでも積載性を上げようと思い購入しました。
取り付けはハンドル側をマグネットで、リア(自分側)をナイロンベルトのバックルで固定するのですが車種によって固定ベルトをシート下に通して固定する方法とフレームに回して固定する方法の二通りが選べます。
セローの場合シート下で固定するよりフレームに回して固定したほうがシッカリ固定出来ました。
安全の為にハンドル周りに通す安全ベルトが付属しているので高速走行中にマグネットが外れてもバッグが飛んでいくという事故も防げそうです。
取り付け後通勤、ツーリング、河原(フラットダート)を走行して見ましたがスタンディング時に違和感を感じるので本格的な林道ツーリングに行く時は少し邪魔かもしれません。
後セロー225の場合ハンドルの切れ角が大きいためフルロックターンをする時にハンドルがバッグに干渉します。
バッグ自体がそこまで固くないので走る分には問題ありませんが完全に干渉を避けようとするのは難しいかもしれません。
しかしそれ以外のシーンでは要領もサイズの割りに大きいですし、バッグ上面の透明な部分にはツーリングマップルも入るので大変重宝しています。
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タンク形状にフィットします。
取外しも簡単でツーリング時の給油も楽です。
ただ、収容スペースが少ないため、財布等の貴重品および前面にツーリングマップ程度となります。
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