TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

プチツーリングに使用目的で画像で判断して購入しましたが、想像以上の商品に感激いたしました。オススメブランドだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR250Rのタンクに取り付けましたがフィッティングは問題なし。
磁石だけでも落下の懸念はありません。
落下防止のハーネスが付属していますので念のためステアリング付近に固定して使っています。

ナビはゴリラの5インチモデルですが付属のスペーサーを挟んでおけばずれることもなく安定しています。
透明な窓越しにタッチパネルも問題なく操作できました。
ナビから電源、イヤホンケーブルが車体側に伸びていますがファスナーが2本で開閉するタイプなのでうまく挟みこんでたるみなく固定することができます。

直射日光下ではさすがに視認性は悪く、画面は見えません。走行中は画面は見ませんが停止時に見るときに日除けが欲しくなります。

ナビのポケット以外の収納はあまり期待できるほどの容量がありませんが、小物中心にしまっておくのに便利です。

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【Webikeモニター】
今まで見た目のスタイルを気にして、ロングツーリングの時も『出来るだけ薄いタンクバッグでスマートに』と思って薄型タイプを付けていました。収納的には十分だったのですが、実際思っていた感じにスマートにならず諦めていました。知り合いがちょうど他メーカーの大きなサイズのタンクバッグを購入したので借りて取り付けたところ…以外と大きいサイズの方がシックリくる事にビックリ(^。^)
タンクバッグはタンクバッグとして、存在感がある方がまとまる感じに僕は感じました。機能も他インプレッション通りにとてもコストパフォーマンスが高そぅで、使用がたのしみです！
またシートバッグとしても使えるので、今あるタンクバッグと併用で、3・4日程度のツーリングにもたりそうですね！
今どぅなってるか分からないのですが、去年の暮れはこの商品『生産終了在庫限り』だったかと…
もし今もそぅなら、1つ持っておいても損しない商品だと思います。

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セロー225w用に購入しました。
元々積載性が少ないオフロード車なのでツーリングの時に少しでも積載性を上げようと思い購入しました。

取り付けはハンドル側をマグネットで、リア（自分側）をナイロンベルトのバックルで固定するのですが車種によって固定ベルトをシート下に通して固定する方法とフレームに回して固定する方法の二通りが選べます。

セローの場合シート下で固定するよりフレームに回して固定したほうがシッカリ固定出来ました。

安全の為にハンドル周りに通す安全ベルトが付属しているので高速走行中にマグネットが外れてもバッグが飛んでいくという事故も防げそうです。

取り付け後通勤、ツーリング、河原（フラットダート）を走行して見ましたがスタンディング時に違和感を感じるので本格的な林道ツーリングに行く時は少し邪魔かもしれません。

後セロー225の場合ハンドルの切れ角が大きいためフルロックターンをする時にハンドルがバッグに干渉します。

バッグ自体がそこまで固くないので走る分には問題ありませんが完全に干渉を避けようとするのは難しいかもしれません。

しかしそれ以外のシーンでは要領もサイズの割りに大きいですし、バッグ上面の透明な部分にはツーリングマップルも入るので大変重宝しています。

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タンク形状にフィットします。

取外しも簡単でツーリング時の給油も楽です。
ただ、収容スペースが少ないため、財布等の貴重品および前面にツーリングマップ程度となります。

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宿泊を伴うツーリングには純正のパニアケースを使っているのですがやはり普段使いでは少々大きい。友人がこれを購入したので、見せてもらったらよかったので自分も購入しました。
他の人のインプレどおり質感や収納に満足です。雨の時の防水などはパニアには負けるけどチョっとしたツーリングにはバランスも良くGOODデザインです。

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ジャイロキャノピーの荷台にドラム（ヤマハHipgig）を積んで移動する際のサブのネットに使用。私の必須アイテムです。

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カブには時計機能が無く走行する度に不便だと思っていたので、外気温も
表示されるELクロックを購入した。

【機能】
・時計、外気温の他に日付が表示できる…が、同時に表示されるわけではなく、
切り替えでしか見ることができない。なぜ一つにまとめなかったのだろう？
・00分毎に時報を鳴らすことができる…らしいが必要だろうか？
・時間を設定することでアラーム機能が使え、スヌーズも選択できる…のだが、
正直いらない
・ストップウォッチモードで最大23時間59分59秒まで計測可能…いつ使うの？
・ボタンを押すことでバックライトが青く光る…のは良いのだが、予想以上に暗く
見えにくい

【取り付け】
・時計本体の他に本体用ステーとミラー用ステー、ハンドル用ステーが付属する。設置場所はミラーと共締めすることにしたので、ハンドル用ステーは使わなかった
・まず時計を本体用ステーに付属の両面テープで貼り付けるわけだが、電池が
本体の裏に収まるため交換する際に両面テープを取り外さなければならない。
なので、別途にマジックテープを購入して貼り付けた
・本体用ステーの角度が浅く見えにくかったので、少しずつ調整しながら折り曲げた

【その他】
・同社の気温計を別のバイクに使用しているが、同じ場所で両方の温度を見て
みると表示されていた数字が違っていた。あくまで目安なのだと実感した
・画面は数字が大きく見やすいがボタンが小さい。もう少し大きければ押しやす
かった
・電池を入れる蓋のパッキンがはみ出て噛んでいた。企業の質が見えたような…

【総評】
・時計機能以外にも外気温が表示され防水仕様…なのは良いが、余計な機能が
多く値段も3045円と時計にしては高め。無いよりはましという感じだ。
しかしステーが付属していたのは良かった

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デザイン形状から若干収納に配慮が必要ですが、日帰りツーリングでの
使用では概ね納得の容量です。

スーパーバイク系のような『カッコつけ（笑）』て乗るようなバイクでも見た目を
大きく崩すことはないでしょう。

フィッティングベルトもタンデムシートに挟み込むタイプとフレーム等に括り付ける
タイプの両方が付属しているので、付かないバイクは無いと思います。

多少カッコ悪くなりますが容量も可変で、出先の荷物増にも十分対応可能です。


一つだけ残念なところは、説明書にあるヘルメットが収納可能というところに、
当方所有のARAIフルフェイスのRRIV（Lサイズ）が入らなかった点があります。

とりわけ大きいサイズでもないし変わった形状でもないので、説明通り入って
欲しかったなと残念に思い★-1です。

普段ヘルメットを積んで走ることも無いので、大きな問題ではありませんが・・・。

それ以外は、大満足です。

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ガスタンクが樹脂製のため、磁石が役に立たず吸盤式のタンクバックを購入したが、タンクの表面は球面の部分が多く貼りつかないうえ、吸着面の痕が塗装面に残ったり、高速走行中に動いて危ないため仕方なくタンク上にテープを貼り使用していました。
さすがにみっともないのでリヤシートバックを購入。
あまり期待はしていなかったのですが見事に裏切られ逆にもっと早くに使っていれば良かったてのが感想！雨具やらパンク修理道具やら着替えまで入るので1~2泊程度の荷物は楽勝です。
容量が可変ではありませんが、これだけ入ればもう充分です。
ただし足の短い方は乗降り要注意です(泣)

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