TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

シートバッグはモータウンのコンパクトシートバックを使用しておりましたが、小さすぎる容量とペチャっとした見た目が気に入らず買い替えに。
ZZR、ZX-14Rでの取付写真が多いこの商品なら無難かなと選択してみました。

良い点
○写真イメージ通りの、すっきりとした外観。セミハードなので空荷でも型崩れしない
○容量は予想以上。モータウンのバッグをカサ上げ無しで飲み込めます

イマイチな点
▲皆さん書かれているとおり、シートループ固定用のベルトがやたら複雑な構造で知恵の輪状態。長さも不要なくらいに長い。さらには、余計なメスのバックルが付いているせいで感覚的に調整できない

結果として、フロントはシートカウル内のフレームにフレーム用固定ベルトにて固定、使用しない時はシート下に隠せます。リアは偶然にもバックルが共通だったモータウン製シート固定ベルトを使用。
使用時フロント側のベルトが長めになってしまいますが、前後左右にきっちりテンションが掛かり、ガッチリ固定できました。

バッグ自体には満足ですが、シート固定ベルトの構造がイマイチすぎるのでマイナス★1個です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッグ内はダンロップR-226、グランドシート、近くのホームセンターで買った寝袋、LEDランタン、雨合羽。Tシャツ、パンツ、靴下、ハンドタオルなら3セット位押し込めそうです。画像は拡張してない状態です。サイドを拡張すれば自炊道具も入れられるかも？
車種はZ1000（D型）で、後方はウインカーの根本に付属のバックル付きベルトを固定。前方は2つのバックル付きベルトを1本に縛り、タンデムシート内を通しただけで固定しています。近所を試走しただけで（上記の荷物を積んだ状態）ツーリングに使用していませんが安定しています。Z1000でもキャンプツーリングが楽しめそうです。惜しい点がひとつ。この他にミニフィールドシートバッグも所有しているのですが、固定用バックルの大きさが違うために、ベルトの使い回しが出来ない点です。同じバックルなら通勤通学にはミニ、旅にはフィールドシートバッグと簡単に付け替える事ができたんですがね。そこだけが残念です。
この他にセローも所有しています。DAYTONAマルチウイングキャリア取り付けしてます。キャリア外側に付いてる横長の穴を利用してベルトを固定、こちらもベルトをキツく締めれば安定していました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミニじゃない方を使っていましたが、1泊程度のツーリングの際には大きすぎるため、こちらの商品を購入しました。
期待通りのサイズ感で、容量UPしない状態で1泊ツーリング+温泉の荷物がちょうどくらいでした。
広げれば2泊も余裕かと思います。
荷物の少ないひとなら、3泊くらい余裕かも。

スーパースポーツのタンデムシートに取り付けても、問題なしでした。

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箱根にツーリングに行く前にライダーっぽくタンクバッグ買ってみました。
正直どう選べばよいのか判らなかったので後悔しないようインプレッションの多い
モノに絞り、その中から自分のニーズに近いと思われるこの商品を選択しました。

以下は使用しての感想です。
(1)マグネットが独立可動式なのでW800のようなタンクサイドにニーグリップ
が付いている面倒なタイプでも使用できる
(2)マップ入れにツーリングマップルRが余裕で入る
(3)レインカバーが標準で付く＆トップが透明なのでマップが見える
(4)肩掛けベルトも付いているので持ち運びの際もラク
(5)荷物をもう少し入れたい時など必要に応じて大きくすることが可能
(6)チャックに紐が付いてグローブでもつまみ易い＆赤と黒で色分けしてあり判り易い

なんか商品説明の受け売りみたいに良い点ばかりを挙げちゃいましたが
実際上記の通りで悪い点は特に感じなかったです。さすが定番商品だなと…。

今回の感想「迷ったら定番を買え」です。
エロさも面白みもないコメントですみません。以後精進します。

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期待通りの性能で満足しております。
角度調整がやや面倒ですが、一度設定してしまえばそうそう変えることはないのでOKです！
装着はマジックテープで経年劣化がやや心配ですが、まぁ通常使用だと相当持つと思います。

欠点としては、値段がやや高めの設定ということでしょうか。。
定価5、000円越えは、、、正直うーんといったところです。

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ネットを引っ掛ける所が少なく今まで同じ場所に重ねてフックを掛けてました　これを付けることによって解消されました。見栄えもわるくありません。

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それほど大きな物は必要無かったのでサイズに満足してます。ただ、見た目以上に荷物が入って良かったです。大容量が必要な方には向かないかも…

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　実店舗で買うのに比べ値段が安いです。
　容量は拡張も可能なので外泊等をしないのなら十分です。
　高速によく乗るのでベルトは常につけっぱなしですが、120km/h程のスピードで走るぶんにはタンクの上でズレ等を感じることはありません(拡張時高速利用したことはありません)。
　上部収納の間仕切りや外側についているゴム、下部収納内上部に付いているポケット等はとても便利です。
　リアボックスやヒップバック等を使用して来ましたがバイク用の収納で何かひとつ選べと言われたら、タンクバックと答えます。利便性はとてもも高いと思います。
　
　一点気になるところは、狭路や転回でハンドルを限界まで切ると邪魔です。

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付属品として取り付け器具（ミラー共締め用、ハンドル固定用）電池、ゴムシート、日よけなどがついています。届いたらすぐに取り付けてすぐに使えます。

本体裏蓋の3本のネジを開けて、電池を入れて
受信ボタンを押してしばらくすると勝手に
日付と時刻が合います。
取り付けは、付属のステイとネジで簡単にできます。

自分はハンドルバーのセンターちょい右に固定しました。右ウィンカーが隠れて見えなくなりましたが
これ以上本体を小さくすると、時計自体がが見づらくなるのでこれは仕方ないです。タコメーターはしっかり見えるので問題ないです。

ボタン操作は電波の受信とバックライトの2つだけです。グローブしてても押せます。
120キロくらいでも時計は全然ぶれませんでした。
付けたばかりなので電池寿命や防水性などは分かりませんが、とりあえず乗りながら正確な時刻が確認できるのでとても便利で助かってます。

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最初は、容量可変のものを買う予定でしたが、圧倒的に日帰り、もしくは1泊が多いためこちらにしました。
形が良いのと乗り降りがらく。
付属しているゴム紐をクロスさせると更に便利です。
取り付けバンドは汎用なので、やっぱり長いです。
じゃまなのでカットしてライターで炙っときました。
使いかってがよいので、とても気に入ってます。

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