3.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
アンダーウェアーとしての着用なら、スポーツ店で販売しているアンダーウェアーで充分と思います。
バイクを降りた時の事を考えて、アウターとして着用も考慮してピッタリしないワンサイズ大きめを選択しました。
ポロシャツも腕の動かしやすさでXLを普段着ていますが ほぼ同じサイズ感です。
ただし二度の着用後に確認すると、ジャケットのブランドタグ(写真参照)と擦れて 生地が毛羽立ってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.0/5
冬場の寒さ対策のため購入しましたが、かなり薄手の生地であまり温かくありません。
モンベルのサイトを見てみると、ジオラインという生地には厚さが3種類あり、薄い方からライトウェイト、ミドルウェイト、エクスペディションとあります。厚い生地の方が保温性が良いようです。
このインナーグローブで使用されているライトウェイトは、下着等に使われており、速乾性を重視しているもののようです。
ウェビックの商品画像内に、性能比較のグラフが有りますが、保温性はエクスペディション、速乾性はライトウェイトで比較してあります。私はこのグラフによる比較を混同し、ライトウェイト生地に高い保温性と速乾性があるものと勘違いしました。
実際には、ライトウェイト生地には大した保温性は無いのでしょう。
他には、生地が薄いのでマジックテープに付くと、すぐに毛玉が出来き、穴が空きそうになります。
生地の摩擦が低いので、アウターのグローブと一緒に脱げてしまうことはありません。
インナーグローブにしてはいい値段がしたので、保温性の無さにかなりガッカリしてます。商品について、もっとよく調べておけば、商品画像の比較グラフに騙されることも無かったのでしょう.
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
コメント(全0件 )