| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクへの取り付けですが、クランプを適当なところにはめてネジを締め込むだけなので楽勝です。
見た目が結構ゴツいです。
上下を押さえるタイプなので、側面のボタンを押さない作りになっていて便利です。
上部と下部には充電コードを通すための穴がついているので、充電しながら走れます。
振動吸収も一応効いているようで、画面のブレが少なく見やすかったです。
ホールド力も高く、かつロック機構もついているので、走行中にスマホだけ落ちることはありませんでした。
ミラーステーが付属してきますが、ボルトを通す部分の厚みがかなりあるのでミラーによっては使えません。
ジクサー250は問題なく、タイガースポーツ660では使えませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクへの取り付けですが、クランプを適当なところにはめてネジを締め込むだけなので楽勝です。
スマホの取り付けも簡単で、スマホをはめてホルダー中央の出っ張りを押すようにすれば四つ角が締まってくれます。
ロック機構はありませんが、走行中にスマホだけ落ちることはありませんでした。
見た目はちょっとかっこ悪いです。
上下を押さえるタイプなので、側面のボタンを押さない作りになっていて便利です。
上部と下部には充電コードを通すための穴がついているので、充電しながら走れます。
振動吸収機能はないので、気になる場合は別売りのダンパーを用意する必要があります。
ミラーステーが付属してきますが、ボルトを通す部分の厚みがかなりあるのでミラーによっては使えません。
ジクサー250は問題なく、タイガースポーツ660では使えませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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