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ツーリング用品のインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

サイズ:L(J89030181)
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】

ヘルメットインナーキャップ。夏には必須。
常用してるインナーキャップ
コンビニ寄った際、ヘルメット脱いだ時に落としてしまった模様。
入口?コンビニトイレの短区間で落としたはずなのに無い、店員さん聞いても知らないって言われる。
仕方なく近場のバイク用品店を検索して南海部品があったので寄ってこのインナーキャップを購入。
と言うかこれしか置いてなかった。
生地がどうとか、被り心地がどうとか以前の問題でおでこにおもいきり縫い目跡がクッキリ付きます。
おでこに横線一文字みたいな。
翌日別のバイク用品店で縫い目跡が付かないのを購入し直しました。
これは流石にオススメできないなと。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

月初以来乗れて無かったので、好天予報と休みに合わせて山梨昇仙峡に行ってきました。

5:55 出発 28℃
8:00 甲府昭和 30℃
8:45 昇仙峡 27℃
11:00 双葉SA 32℃
12:00 八王子IC 37℃

気合入れてギリ5時台に出発。
冷感インナー(おたふく手袋)、プロテクターベスト(タイチ)、風通し抜群のデニム風パンツ(ワークマン)という服装で、出発から爽快に空気を切って走れて気分最高!ツーリングの走り始めは、いつも高揚します。

【取付けは難しかったですか?】
まあまあでした。
たまにずれます。
【使ってみていかがでしたか?】

走っていたら霧も晴れて気持ちが良くなったので換装した感想ですが、フィーリングは思ったより良い。

猛暑の中、わざわざバイクに乗るのは酔狂以外の何物でもありませんね。でも走る道々で肌で感じる空気が変わったり、緑や水の匂いがしたりと、クルマでは感じられない現地の空気感の変化を味わうのがとても楽しい。
そして、暑さをしのぐ作戦を立てて、その検証をするのも楽しかったりします。
今回は、ヘルメットインナーを試しました。ヘルメットインナーキャップに、首の後ろ側を覆うひさしがあり、そこに水を含ませると涼しい、という商品です。
これが大当たりで、2時間毎に水を含ませれば、首がヒンヤリして気持ち良い。日焼けも防げて一石二鳥。オススメです。
そんなこんなで、帰りの酷暑もありながら大満足のツーリングでした。




【付属品はついていましたか?】
とくになし

【期待外れな点はありましたか?】

頭に汗をかきやすいのでヘルメットのインナー用に購入

商品自体は悪く無いのだが、バイクで走ると後ろのカバーがバタバタとヘルメットに当たりうるさいのでバイク用には向かないかと思っての評価

首の日焼け対策に良いかと思ったが、カバー無しを別途購入する事にした


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

アライの4輪用ヘルメットは内装が外れないので、基本的に気軽には洗えません。

冬場でもサーキット走ると汗かくので、インナーキャップを使っています。
伸縮性があり、耳まですっぽりかぶります。
さらさらした布地で、すぐ乾きます。
薄いので保水性はあまりありませんが、頭の皮脂汚れがヘルメットに直接付くのを防いでくれていると思います。

結果、イメージ通りで大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/10 06:50
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高橋さんさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

色々と履き比べてみましたが、横幅が他の海外メーカーより広めに作られており、代理店の方に伺ったところ日本国内で販売されている商品は日本人仕様に作られているとのコト。
実際に履いてみて、他のメーカーは横幅がキツいのに対し調整幅も広くFIDLOCKのダイヤル調整も簡単で便利です。

ミシュラン製のソールも横方向への硬さが売りで、転倒時に足を挟まれた際に潰されるのを防ぐ構造。
だけど歩く際にはつま先部分がしっかり曲がるので歩きやすい。
でもシフトチェンジの操作性も抜群。

こちらの商品を購入してミニサーキットの走行会にも行きましたが、街乗りから走行会まで、もちろん街を歩くにもちょっとお洒落で大変気に入っています。
新しいモデルも購入予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/03 22:12

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ふくさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CBR125R | スーパーカブ50ストリート )

4.0/5

★★★★★

ネオプレーン製のソックス類はつま先が蒸れてしまい、結果、汗で冷えてしまうことが多いですが、この商品の場合はつま先と踵がカットしてあるため、蒸れてしまう心配はありません。
しかしながら、踝、足首の風防性が非常に高いため、長時間のライディングでも冷えずに快適に乗ることが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/23 13:43

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まっきいさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: FC250 | FC350 )

5.0/5

★★★★★

以前からhit airの別のモデルを使っていて、一番相性が良いので、これを購入しました。

モタードのエリア戦に出ていて、レースと練習のみ使用しています。

他のメーカーだと、グローブの内側と手が微妙に滑る感じがして、力を入れ過ぎて腕あがりしてしまうのですが、ここのだとそれが無いんですよね。

運転が下手なので良く転びますが、前のは3年使って、まだ穴があいたりしてないし、縫製のほつれもありません。

このグローブではまだ転んでいないので、耐久性はわかりませんが、作りはしっかりしていて、何年も持ちそうな感じです。

通気性が良く蒸れないので、前のものよりも疲れません。ツーリングにも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/05 17:23

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