4.0/5
グリップが太くなって嫌だから我慢しようと思ってましたが、やっぱり寒さには勝てず付けてしまいました。
取り付けは非常に簡単でした。
実はハンドルウエイトを外すのが一番の難関だと思います。
プラスドライバーや六角レンチではなくラチェットを使用するとすんなり外せると思います。
グリップはパーツクリーナーを吹くと楽勝で抜けます。
グリップボンドはセメダインスーパーX2を使いました。
電源はホーンからプラスを拝借。アースはボディに。
スイッチはカウルの端にペタリ。
スイッチオン!じわ~~~~~~~~~~~~ほわ~んw
以前使っていたホンダ純正に比べても暖かさは遜色ありません。
私的にはこっちの方が熱いかもしれません!?
ゴムの材質やグリップのデザインがちょっと安っぽいけど、グリップは消耗品、実際のところ「安もん」なので気が楽です(笑)
これは温度調節が無いのですが微妙な時は切る方向で納得しました。
とてもシンプルな構造ですので是非自分で付けてみて下さい。
個人的にはオススメです!★4つです!
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4.0/5
真冬にもバイクに乗るヘビーライダーにはグリップヒーターは必須☆
そして、デイトナのホットグリップはコストパフォーマンス高いですよね♪
取り付けもACC配線を見つけられる人なら簡単です。
前のバイク(GS)にはスタンダードをつけていますが、グリップが硬くて手が痛くなります。
今回、ムルティストラーダはグリップ形状の違う、ヘビーユーティリティにしましたが、あいかわらずゴムが硬い。
もう少しこの辺りが改善すれば☆5です。
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4.0/5
YZF-R1'02に装着しました。(SSなのにグリップヒーター)
取り付けキットそのままでどのケーブルも延長することなく苦も無く取り付け完了。さすがホンダというべきか?
グリップ自体も簡単にハンドルに装着することができました。
接着剤には耐熱のものを使用しないと発熱時グリップが固定されなくなりますので、あわせてデイトナ:DAYTONA クイック5エポキシ系接着剤 (商品番号 : 63170)の購入をオススメします。
バッテリー電圧が落ちると自動的に機能停止しますので、ONのまま放置しバッテリーが上がる心配はありません。
グリップのケーブルが出ているあたりはヒーターが入っていないのかすこし発熱が弱い気がします、そしてそこに冷えやすい指先がくる・・・。多少の不満はありますが、冬の必需品といっても過言ではなく、オススメです。
コントローラーは背がすこし高く、3センチ程度、ハンドル等から手を離さずに操作できるところに設置するのは難しい高さですね。(取扱説明書には運転中の操作は行わないでくださいとの注意書き)
ヒーター全開では問題ありませんが、出力調整を行うと制御にあわせ消費電力が変わりますので多少ノイズが混じります。オーディオ等をつけている方は、オーディオ用の電源ラインから電源を取らず、バッテリーに直接つなぐことをオススメします。
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5.0/5
BMW F650に装着していますが、めちゃくちゃ暖かいです。イメージとしては軍手でホット缶コーヒーを握る感じ。
装着の際はアクセサリーソケットから電源を取りました。他に所有するYAMAHA CYGNUSX125にも装着したのですが、アクセサリーソケットがないため、ホーン端子から電源を取っています。こちらの方は僅かしか温まらず、気温が5℃くらいになると、指の感覚がなくなってしまいます。(BMWでは氷点下になっても大丈夫です)
グリップ内の電熱線の配置により、長手方向に一部電熱線がない場所があり、そこは温まりませんので、その位置が指先ではなく手のひらの付け根辺りに来るようにグリップの取り付け角度を決めてやると、指先が温かで快適な冬季ライディングが可能になると思います。
また発熱量に関しては、私のF650とCYGNUSXの2台の経験からすると、アクセサリーソケットまたはリレーを介してバッテリーから電源を取ったほうが良いのかもしれません。CYGNUSXは冬の入り口と春先しか暖かくないので、この冬には電源の取り回しをしなおしたいと思います。
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5.0/5
これはこれからの季節ほんっとにお勧めです。
前まではこの時期はとても指先が冷たく、感覚がなくなりながらも運転していましたが、これを付けてからは、かなり手が暖かくなります。
温度も調整できるので、季節気温にあわせて使用できます。
すぐにあったかくなるのでお勧めです。
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5.0/5
ウインターグローブを探していましたが、なかなか気に入ったのが無く困っていましたが、グリップヒーターのインプレッションを見ていて購入を決心しました。
装着しての感想ですが、気にしていたグリップ径もほとんどノーマルと変わりません。
配線はちょっと気にはなりますが、このホットさは大満足です♪
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4.0/5
真冬にもバイクに乗りたいと思い、06年式のZEPHYR750に取り付けています。
やっぱりこれがあるのと無いのとでは、格段の違いがありますね。暖かいです!
温度調節は出来ませんが、価格が価格なので仕方ないですかね。
正直、温度調節は無くてもいいと思いますよ。
なので価格の割りにはとても良い買い物をしたと思います。
デザイン的にはちょっと、、、及第点でしょうか。
全体的に言うと、私みたいな寒がり方にはとてもオススメです!
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5.0/5
ヤマハのTMAXに取り付けました!
今までのダイヤルでの温度調節とは違いボタンでの6段階での調節が魅力なのと、何といっても消費電力が立ち上がり時で28Wとダイヤルの商品よりも低く安心ですね♪
価格も安くなっておりコレしかないでしょ!!
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5.0/5
最高!!
なきゃやってられない!!
スタートで走ってても大丈夫です。
ただ250CCのバイクはヒューズがたまに飛びますので、Aをちょっとあげたのを入れてみてください。
白バイにもこいつがついてました☆
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3.0/5
効き目が少し弱いです。
冬の山間部や雨の日にもう少し温かくなってもらいたい。
あと、デザインも少しダサい・・・。
でも、つけないよりは全然まし。
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