4.0/5
バイクはVTR250 09年式。
ゴアテックス手袋装備しようが、ナックルガード装着しようが、秋、冬は手が冷えてたまらない。
09年式以降は対応していないとありますが、調べたところ結構付けられているそうで購入。
ど素人さんですが、電気、配線の知識はありましたので半日で取り付け完了しました。
感想として、手のひらがとても暖かい。指が悴まない。指が動く。感動ものでした。早くにつけるべきと他投稿者様が書くのもうなずけます。
ただ、グリップが既存のものより一回り大きくなり、走行時に違和感があります。右グリップの配線止めをうまく留めないとアクセル操作時に邪魔になります。により☆4としました。
他に割り込みハーネス+、-、自作業される方はグリップボンドとパーツクリーナーが必要になります。ハーネスは自分で作れる程ちゃちなものでした(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
妻の通勤用グランドアクシスに装着するために購入。
装着後にテスト走行で使いましたが、
「自分のオフ車にもくっつけてぇ!」
と心躍りました(笑)。
有ると無いとじゃ大違いで、手先のかじかみは相当軽減されます。完全にかじかまなくなる訳ではありませんが、かといって手先の冷えはほとんど感じません。冬場に両手にカイロを持って散歩するようなイメージですかね。
装着するにあたり、説明書をきちんと読んで理解できる事、車両電装系の知識や電気配線の知識がある事は必須です。出来ればサービスマニュアルも用意しておくと心強いと思います。
自信が無い方はバイク屋にお願いするほうが良いでしょう。
説明書にも書いてありますが、この商品はウインターグローブ着用を前提に作られているため、グリップヒーターが着いたからと言って夏用グローブでOKという訳には行きません。
もっと言っておくと、ハンドルカバーとの併用は低温やけどの危険があるのでしないようにとされています。まあこの辺は自己責任ですね。
スイッチは適当なところに両面テープで接着する仕様です。
ヒーター部分は表裏があり、片面はノンスリップ加工されています。装着した感じでは、それさえ間違えなければ紐で固定するだけでグリップが滑ることは無いと思います。
○ とにかく暖かい
○ オフシーズン時の取り外しが簡単。
○ コストパフォーマンスに優れている。
△ バッテリーへの負荷が加わるため、アイドリングが多いと
バッテリー上がりが発生する可能性がある。
△ グリップが太くなる。
△ スイッチの防水性に難あり(一応水抜きの機構にはなっている)
× スイッチ接着用両面テープの接着性が弱く、
別に強力両面テープを用意することになった。
個人的にはとても気に入っていますが、靴紐よろしく紐で固定する点やグリップが太くなる点などは許容できない人もいると思います。また、温度調整はできませんので調整できるものを求める方はよりハイグレードな商品を買うことを勧めます。
そういった意味で万人向けでは無いので★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
グリップヒーター購入には欠かせないパーツ、
プラスハーネスです。
コネクターが純正と同じなので、取り付けは簡単です。
右ウインカーのコネクターからプラス電源をとりだしますが、
取説にもどちらがプラスであるか書いていないので、テスターで
確認するか?2択で選ぶか?となります。私は、後者で最初電源が入りませんでした。(ちなみに、07 XR250はヘッドライトから見て奥がプラスでした。)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
この季節、指先の冷たさは辛いを通り越して拷問に近いものがあります。今まで高価なウィンターグローブをしても、多少マシかな?位でした。
友人の『グリップヒーターにハンドルカバーは、まるでコタツだ』の言葉に誘惑され、格好より実用を選び今回、ハンドルカバー購入に伴いこの商品も装着しました。
数社の中からキジマ製を選択した理由は、この価格で温度調整が出来る事と、グリップ貫通、未貫通の両方に対応していたためです。
用品店で低価格で魅力のD社の商品を体感しましたが、ON/OFFのみなので自分的には物足りません。使用が真冬限定ならいいのですが、春先等は控えめな温度でほんのりと暖めたい時に、温度調整は絶対に欲しい機能です。
実際に装着し走行した第一印象は『なぜ、もっと早く装着しなかったんだろう』。とにかく、ハンドルカバーと併用では、冬にバイクを乗るのが楽しみになる程効果抜群です。今までマフラー、ショック等、色々なパーツを購入した中で、この商品が一番ありがたく効果の実感出来るパーツでしょう。
取り付けに当たっては、1時間程で装着できました。電源を間違えなければ何も問題はありません。私の場合、SR400に取り付けたので、コード以外の部材はヘッドライトケースの中に収めましたが
、コードが長いのとカプラーや電源ユニット等が予想以上に嵩張り、ヘッドライトを収めるのに一苦労しました。
一つ難点を挙げるとすれば、苦になるほどではありませんが、ノーマルと比べグリップ周りが若干太くなってしまうことです。これは覚悟していましたし、慣れれば問題ないレベルです。
★が一つ足りないのは、グリップの太さが少々と、防水性の心配からです。
最後に購入される方にアドバイスですが、説明には書いてありませんが、この商品にはグリップボンドが付属されております。
私は知らずに、デイトナの専用ボンドを購入しましたが、無駄買いになってしまうので、この商品だけの購入をお勧めいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
グリップがぽかぽかして冬の走行時にはとっても役立ちます。
電圧低下信号機能も付いている為、キックスターターの無い
XRも安心して山中を散策できます。
取説もわかりやすく自分で取り付け可能ですよ!
ただ、グリップが太くなりますので慣れが必要かも・・・
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4.0/5
冬の寒さが辛くなって来たので財布と相談してこの商品を選びました。
取り付けは、電源を取ってグリップに巻くだけなので不器用な私でも何とか付ける事が出来ました。後は、配線の長さを調整して付け直せば見た目も多少は良くなるでしょう。
朝早い通勤時に毎日活用してます。温度調節が出来ないので長時間電源を入れてると熱く感じる時があります。低温やけどに注意です。
なるべくON/OFFして低温火傷防止と電力節約としてます。
調節機能がない分、不便に思う時が有りますが値段を考えればしょうがないかなって感じです。
しかし、無いよりはマシと言うより付けて良かったと思ってます。
チョッとおススメ商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
アドレスV100に装着しました。ハンドルバーの太さが合いませんが、そこは強引なチカラワザで取り付けました。
最強状態では厚手のグローブ越しでも伝わる暖かさ、素手では熱いくらいです。
風除けでも付けない限り手の甲の寒さはどうにもなりませんが、手のひらは汗をかくほど温まります。
「手のひらだけ温めても・・・」と思っていましたが、実際に使用してみると、まるで使い捨てカイロを握りしめているよう。やはり有るのと無いのでは大違いです。この商品のお陰でこの冬はバイク通勤を継続できそうです。
難点は、ワタシのアドレスV100では発電量が足りず、使用し続けているとバッテリーが上がってしまうトコロ。
冬の間はセル始動を諦め、キック始動のみにする必要があります・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
補修用にもう1つ買いました。カブ90デラックスは両方右側の大きさなので、補修用があると助かります。新聞配達で使うので、倒した時にだめになることがあるので予備に買いました。暖かくて快適です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
寒い時期にはかなり重宝します。ちょっとハンドル周りの配線がゴチャゴチャしますが無いよりマシです。厚めのレザーグローブだと暖まるのに時間がかかる様な気がしますが、長時間ツーリングする人には必需品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
巻くタイプのホットグリップです。
取り付けは、電源を取って巻くだけ。簡単ですが、電源はキーOFFで電源もOFFになるところから取らないと、バッテリー上がりで泣く事になりそうです。
使ってみて気になったところは、スロットル側のグリップは強めにきちんと巻かないとズレて来ます。これが星一つマイナスの要因です。
電源を入れると、すぐに暖かくなり通勤にはとても重宝してます。
私は、ハンドルカバーと一緒に使ってますが、取り説にはハンドルカバーはNGだそうです。低温火傷に注意です。それほど暖かくなります。それで、結構こまめに電源をON/OFFしてます。
お値打ちに暖が取れるのでおススメです。
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