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4.0/5
V-STROM650のキャリアのゴムのようなモノをぺろんと外し、そこに取り付けるだケット言う簡単装着。
SW-MOTECH SW-モテック アダプタープレート
を取り付けるためのモノです。作りはしっかりできていますので、買って損したぁってことにはなりませんのでご安心を・・・。
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5.0/5
レッツ4に装着。
街で大量に見かけるレッツ4だが、フロントバスケットはともかく
このリアキャリアを装備した車両を見かけることは少ない。
が、このキャリアこそレッツ4の「最強オプション」であろう。
これを装着することによって積載性は飛躍的に向上し、
120サイズのダンボールの輸送すら可能になる。
またリアへの箱取り付けなどはこのキャリアの装着が大前提なのだ。
とにかくここぞという時に役に立つ、目立たないがスゴイ奴。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
近所のZ○Aで格安で購入したGIVIのリヤボックスを取り付ける為に購入しました。
説明を良く見ないで購入した自分も悪いんですが、耐荷重が4kgなので、ボックスに入れられる荷物が1kgまでしか入れられません。
たぶん、もっと重くても平気だとは思いますが、心配なので別のキャリアに変更を検討しています
ただし、ボックスを付ける予定がなく、スッキリしたキャリアを望む方には良い商品だと思います
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5.0/5
GSX1300R 2000年モデルに取り付けました。キャリヤとしてもスッキリしており、48Lのトップケースを取り付けていますが、強度的にも全く問題ありません。 ただ、本体とキャリアTOPの固定ボルトは緩むことがありますで、ネジロック剤の使用をお勧めします。
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3.0/5
中古車に元から付いてましたが、塗装が剥げ錆がでてました。あともう少しフラット面が大きくして欲しいかな
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3.0/5
良い所：見た目
悪い所：強度に対する不安。アルミがすぐ曇る（かすむ？）。トップケース取り付け金具で必ず傷が付くところ。
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3.0/5
ラフロの定番アルミキャリアです。1万円以上しますが、さすがに仕上げは綺麗です。オールアルミなので当然のごとくかなり軽量で、巷のKSR用キャリアで商品性はNo1でしょう。ツーリング時の小物の固定等にはお勧めです。
ただ、箱をつけたり大物を乗せるならこの製品は避けるべきです。変な重量物を固定してしまうと冗談抜きで折れます。高価なキャリアを無駄にしたくなければ、使い方は塾考すべきです。箱をつけるなら川崎純正かライディングスポットのスチール製でしょうね。
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4.0/5
軽くて丈夫。
不満といえば、ポリッシユなのですぐにクスむ。
クリアコートをしていればと思います。
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3.0/5
積載能力アップのため装着しました。
標準装備のグラブバーを外して、キャリアを取り付けます。
ヤマハ純正品なので、ボルト穴などは問題ありません。
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5.0/5
マグナ50には荷物を積むことができず、今まではリュックを背負っていたのですが、運転をしにくいこともあり、キャリアを付けることにしました。
大きさはあまり無いのですが、キャリアに荷物を積めるようになったことでリュックを背負っていたときと比べ、運転もしやすくなり、とても便利です。 またホンダ製品らしく、結構頑丈に作られているので長いこと使えそうです。
最後に、さすが純正オプションですね！！見た目の違和感は全く無くマグナ50にぴったりです。とても、気に入りました。
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