約5年使って一番下のバックルが半開きになったので交換。新品なので当然ですが動きがかっちりしていて、ちゃんと閉じた状態で留まります。
取り付けはプラスネジを２つ外して付け替えるだけです。左右両側付け替えましたがどちらも穴位置ピッタリでした。ネジも新品が付属しています。
白い部分は樹脂ですがバックル本体は金属なので強度的もノーマルと大差ないと思います。
ちなみに、半開きの原因ですがバックルとベースの間にある樹脂の突起が摩耗していました。一番下のバックルだけ両足同じ状態になり、他のバックルは問題無いので、一番下のバックルに力がかかっているのかもしれません。

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今まで約７年間同じelfのシューズを履いてましたがついにかがとなど色々とかなりへたって来たので今回は赤に、このシューズは履きやすく全く足が痛くなく普段履きでも使えツーリングの出先で観光に歩いても全く問題無く又しばらくこのシューズにお世話になります。サイズは普段履きの靴と同じサイズで私はピッタリでした。足も痛くなるとこもまったく無くオススメのシューズです。ちなみにサイズは25.0です。

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デイトナの商品は全般的に品質が高くて良い商品が多いのですが、このブーツは特に気に入りました。
質感の良い本革、防水、履き心地。最近の物価高騰にして、この価格は安い（セール価格でもありますが）。作りもしっかりしてますので耐久性も高いと思われます。
街乗り、ツーリング、普段履きの歩行でも利用したいと思えます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ごつい造りは安心感につながります。
履き心地もいいし実際にバイクを運転してみるとチェンジ操作やブレーキングも何のストレスも無く行えます。
つま先には補強が入っているのも安心感があります。
そして最大の長所はこの価格ですね。
決して安かろう悪かろうではなくこのクオリティでこの価格は破格だと思います。
普段使いもできそうなこのシューズはおススメです。
サイズは御自分のいつものサイズでいいと思います。

【フィット感はどうでしたか？】
スウェードとポリ？ナイロン？の生地で作ってあって結構丈夫ですので、保護性能もそれなりにありそうです！
防水性が意外とあって、軽い雨なら浸水しないです。しっかりとした雨はダメっすよ！
ソールの厚みがあるので、リアブレーキ操作がちょっとぼんやりした感じになっちゃうのだけが唯一の不満点ですが、トータルでは良いシューズだと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
踵とも土踏まずとも言えないおかしな場所にインソールの出っ張りがある。そのせいで、ステップと踵とのタッチが分からなくなり、チェンジペダルとのフィーリングがとても悪くなりチェンジミスを誘発してとても危険。私の靴がおかしいだけかな？

【期待外れな点はありましたか？】
普段は緩めが好きで NIKE の28.5cmのスニーカーを履いています。バイクの足つきを考えてシークレットインソールの4cm位の物を敷こうと思い、少し大きめの29.0cmを購入してみたのですが．．もうめちゃくちゃ大きい！シークレットインソールを敷いても靴の中で足が踊っています。厚目の靴下を履くと少しはマシかなと思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
最初のペアで22,000kmのライディングができました。やがて靴底に穴が開き、水が入るようになりました。2足目は中国製で、1足目はパキスタン製です。新しいものは足の高さも高く、ソールも分厚くなっています。最初は2足目はあまり気に入らなかったけど、1、2週間履いてみると慣れてきた。たぶん三足目買うと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
靴紐を縛る、ベルクロストラップで留める、という操作が少し面倒ですが、
逆にこれからバイクに乗るぞ、と気が引き締まります。
履き心地は登山靴に近いような固定感があり、安心感があります。
観光地等を長時間歩いても苦にはなりませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

そのコミネもシュっとしたおしゃれ風なやつは28�pまでしかないのは何なんですか
いかにもおれバイク乗ってるんだぜ！みたいな装いの靴なのに他メーカーに比べると1つ2つ見劣りするデザイン、造りですね
なんかこう、言葉にできないけどもっと何とかしてほしいです

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妻様に購入しました。
軽くで履きやすく、滑りづらいですね。
良い商品だと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
DS-501 D-WPライディングシューズ［ブラック］ライディングシューズ
ブランド：DAYTONA:デイトナ
商品番号：49020
どんな天気でも、どんな道でも。
防水＆リール装備のライディングシューズ

歩きやすさとライディングのしやすさを追求したライディングシューズ。
防水仕様で雨天時でも安心。
シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨でも安心です。
着脱が容易なリールシステムとアンクルベルトで、好みのホールド感に調整可能。
厚底ソールを採用し約3cmアップ。
足つきが向上します。

【フィット感はどうでしたか？】
くるぶしにはプロテクターを内蔵。
足首後ろには前傾姿勢のライディングポジションと歩きやすさを配慮したアンクルカット。
夜間の視認性アップのため、パイピングは反射素材を採用。
ソールはフラット形状ながら滑りにくく、インソールはパンチングタイプを採用し、防水仕様による蒸れやすさを低減。
甲高幅広が多い日本人に適した2E相当の幅広設計です。

●防水仕様で雨天時でも安心。シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨でも安心
●リールシステムとアンクルベルトで、ホールド感を手軽に調整可能
●ライディング姿勢と歩きやすさを考慮したアンクルカット
●ソール部分はフラット形状でもすべりにくく、インソールはパンチングタイプを採用し防水による蒸れを低減
●2E相当の幅広タイプで甲高幅広の日本人向き設計

【使ってみていかがでしたか？】
■リールシステム+ベルト
アンクルベルトを組み合わせることで、好みのホールド感に調節できます

■アンクルカット
ハイカットながら前傾のライディングポジションや歩行のしやすさに配慮。

■防水
シュータン(ベロ)まで防水フィルムが入っているので、急な雨でも安心。

■リフレクター
パイピングには反射素材を使用し、夜間の視認性アップ。

■プロテクション
くるぶしの内側にはハードフォームを挿入し、くるぶし守ります。

■厚底ソール
約+3cmアップ。厚底ソールを採用し、足つきが向上します。

【期待外れな点はありましたか？】
最初は厚底に違和感がありましたが、慣れてくれば問題はありません。
バイクを降りてからの歩行もしばらくは歩きづらかったです。
通勤で毎日使用していますが、普段使いにはちょうどいい品質と価格だと思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ただ、強度が…半年位毎日履いてハードに使い倒した所、靴の底(商品画像で言う白い所)と靴の上部分(画像で言う黒の所)の接着が剥がれて来ました。
デイトナさんの商品はデザインや値段のリーズナブルさが好きで愛用してますが、全体的に強度がもうちょっと良いと嬉しい…

【他商品と比較してどうでしたか？】
足つき性はワイルドウイングには敵いませんがまずまず普通のデッキシューズやバイクブーツよりは良いのかも　お値段も1万円以下なのでリーズナブルコスパ良いですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
使用頻度にもよりますがブーツに使用していると最初にゴムがダメになります。
更に使い続けていると裏の滑り止めがボロボロになったら買い替えです。
消耗品と割り切って使えば1年くらいは待ちます。

【フィット感はどうでしたか？】
外れにくいシフトパッド
ブランド：HenlyBegins:ヘンリービギンズ
商品番号：99239

【使ってみていかがでしたか？】
カラー：ブラック
素材：本革(牛革)
【最幅広部周囲長の目安】
・Sサイズ：26-29(cm)
・Lサイズ：28-36(cm)
付属：靴底擦り切れ防止パッド＋脱落防止ストラップ
他のカラーリングはこちら

※靴のソールの最も横幅の広い箇所の靴周囲を測定してください。サイズにより締め付け感、外れにくさが変わります。
※本品は靴の形状により装着不可の場合があります。
※靴の形状によっては走行中にずれ落ちる恐れがあります。異常を感じた場合は直ちに使用を中止してください。
歩行時にかかる力と靴の屈曲への対策のため、靴のくびれ部でホールド＋テストを重ねた革の形状により、つけたまま歩いても外れにくいシフトパット。
靴底擦り切れ防止パッド＋脱落防止ストラップ付。

【期待外れな点はありましたか？】
バイクを降りた後、街中歩くと（他社製品に比べてすぐに）靴から外れてくるので、何度も外れ直しで歩行が止まる事と手が汚れるストレスがかかります。いちいちパッドを外して使うのが面倒なのと、汚れたパッドをどこに置いておけばよいのか？という問題で、他のシフトパッドガードを買いなおしています。バイク乗っている時は普通ですがデイトナ好きなので商品改良希望します！

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ライダーさんによって乗り方はさまざまですし、信号などで足を出すタイミングや靴底を擦らない様にする人・気にしない人なども色々ですから、もつ人は長持ちする商品なのかもしれませんね。
私としてはリピナシですね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
使用方法としてはスニーカーにはめ込む感じです。
(裏側がゴムになっていて伸びますのでスニーカーに引っ掛けます)

落下防止でボタンになっていますので落ちることは無いです。
ゴムも結構硬いので、はめるのが少し大変でしたが、落下防止の観点としては十分にいいと思います。

もう保護部分が大きいてもいいんじゃないですかね。

まぁ、好みが別れるかと思いますが、私としてはいい

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
初めは付け方が分からず、ボタンが何度も外れました。靴紐の間に工夫して入り組ませればボタンが外れることは少なくなります(この写真ではしていないが)。私の場合つま先よりはもっとくるぶし側で踏むので、奥までしっかり装着する方が靴にフィットして良かったです。

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シフトガード的なものが内蔵されて、表皮にはシフトレバーカバーが無く、スタイリッシュなライティングシューズです。ですので、町で履いていても全く違和感はありません

アルパインスターズ「J-CULT DRYSTAR」は、デザインも色も性能も気に入っていて、革ですが意外に涼しくて、暑い時期はよく履くきます。DRYSTARはGORE-TEXのような防水素材とされていますので、豪雨でもない限り安心です。

ソールもしっかりしているし、くるぶしプロテクションのCE規格品。

つま先も内側からTPU補強されていますので頑丈。

踵を出し入れする所や前ベロの内側は、革でないと経年劣化でボロボロに剥げてきますから要チェックです。これは大丈夫ですよ。

難を言うなら、ホワイトソールって、汚れが目立つから嫌い。あと、ここ、?げるかな(笑)

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こりシリーズ共通のおすすめポイントです

「TCX 7305G ダートウッド GTX」。フルグレイン革で、柔らかくて履きやすいのが特徴です。

柔らかいのはダメじゃん？ですが、TCXの靴作りの安全思想は、ショートブーツでは現時点で最高峰クラスで、「くるぶしプロテクション」に「D3O」を使っているCE規格品。

そしてこのソール。よく見ると深いでしょ？　爪先、側面、踵までこのソールで足を保護する思想なんだそうです。副産物として、甲高の人にも履きやすい。

「TCX 7305G ダートウッド GTX」はGORE-TEX防水で、防水チャックで、防水幕も剥がれ落ちてこない感じの素材で丈夫です。

ソールは真っ黒ではなく、やや半透明な黒で、汚れも目立たず、重くもない色合いがグッドです。つま先部分は目立たないですが、内側から補強されていて、シフト操作もサポートしてくれます。

赤く透けて見えるのは、ZPLATEと呼ばれるミッドソール(プロテクション＆クッションプレート)です。

アウトソールは「groundtrax」というイギリスの会社の物で、非常にグリップの良い材質でして、もしかするとVibram (ヴィブラム)ソールよりも良いかもです。

ヨーロッパの靴にありがちな、爪先が細くなっている足形ではない。甲にも余裕があるので、実は日本人の足形にもあっているのがTCXのブーツなんですね。

ワンポイント

TCXは以前はイタリアのモンテベッルーナで製造されていたらしいのですが、現在のこのようなフラグシップ品もカンボジア製造です。が、このイタリア国旗がワンポイントでしょうかね。

ナゼにタータンチェック？これ、カンポーレ社のタータンチェックだそうです。


ブーツは一足あればいいよ?って人には、GOR-TEXで多少の雨ならびくともせず、履きやすい靴がいい、という方に、かなりお勧めなのですが、問題は、量販店でTCXのライディングシューズなんて見た事がない。そのハードルは高いかもですね。

日本だと、デイトナが輸入しているので、「デイトナ TCX ダートウッド」とか表示されます。

このGORE-TEXの7305G ダートウッドGTXは「販売終了」となってますが、他のはラインナップしてるいるみたいですから、量販店でも注文すれば買えるのかもしれないですね。

一つだけマイナスポイントは、シフトレバーに当たる所のシフトカバーが薄いというか、柔らかすぎて、小型排気量バイク程度のシフトなら問題ないのですが、大型とか、ギアチェンジが固いバイクでは、シフトレバーに当たるつま先は痛いカモですね。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
しっかりした作りで完成度は高い。ファスナー部もしっかりしていて、丁寧に扱えば壊れそうにない感じがする。ファスナーがある分、脱ぎ履きはしやすいが、固い感じはする。徐々に馴染んで来るとは思う。表面に艶があるが、ない方が良かった。冬は紐靴のため、風が入り寒い。幅は普通か、やや狭いため、長時間の歩行には向いてない感じがする。

【フィット感はどうでしたか？】
見た目は無難ではありますが、ちょっと安っぽさはあるかな、と思います。しかし、普段使いの革靴としても安い12000円という価格で、バイク用に最適化されている機能性を備えている（＝ニーズが限られる）、ということを考えれば、十分にお買い得な製品だと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
オーソドックスなデザインに、モーターサイクル用として必要な機能をつめ込んだライディングブーツ。
ダークブラウンはハトメなどにシックなアンティークブラウンの金具を採用。
靴の雰囲気を左右するウェルトも革製にしました。
レースアップでオーソドックスなデザインのショートブーツ。
レザーの色に合わせたシューレースカラーでシックな見た目に。

【期待外れな点はありましたか？】
・シフトパッド内蔵
・滑り止め加工
・サイドジップタイプ
・くるぶしパッド
・ファスナーカバー
・裏地付き
【素材】
・アッパー部分：牛革、内装：ポリエステル
・ソール部分：合成ラバー

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
100均インソール追加でしっかりとした強めのフィット感になりました。サイズ感は足の幅、甲の高さ、求める履き心地など人によっても変わるので、正直なんとも言い難い。
参考になるかわかりませんが、私の素足は踵から足の人差し指（一番長い指）までの長さが24cm、甲の高さは約6.5cm、甲の外周は約23cm、足の幅の一番広い部分（小指の付け根から親指の付け根）が10.5cmでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
まだ一度も外で履いていません。慣らしのために室内で履こうと思ったら、右側がちぎれました。よく見たら左側も怪しいです。靴紐の色も気に入らないので取り替えて、クリームも塗ったのに残念です。ただ見た目はすごく良い。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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