バイクを降りても使えそうなブーツを探していて、この商品を購入しました。
バックルの調整が簡単で、自分の足に合わせることもできます。

靴の横幅は普通のスニーカーなどと比べて少し狭いようで、いつも履いている靴のサイズで購入したら、足の小指の付け根付近が少し窮屈でした。
それ以外は非常によくできた商品だと思います。

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【Webikeモニター】

サーキット走行に必要な為購入しました。
今までバイク用の靴ではなかったので、最初は足の自由度が比較的少なく、操作しづらいと思いましたが、慣れてくるとあまり気にならないし、安全面では段違いなので購入してよかったと思います。
Webikeさんに問い合わせた所、サイズが合わなければ変更OKとのことでしたので、安心して購入できた点も自分にとってはプラスでした。

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履き心地がよく、質感が高いです。RSタイチの製品はどれも値段以上の出来だと思います。

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隼に買い換えて以来、夏向きのメッシュのライディングシューズ（エルフ）でしたが、エンジンの熱がメッシュを通って逆に熱い有様でした。友人に相談して進められたのがコレ。
　
「何で夏に？」と不思議がられましたが・・・。
友人はセローなので、同じエボを履いてツーリングに行ったこの夏、
不思議がられましたけども、納得してました・・・。

脱着が少し面倒ですが、目的は果たしたので
エボ＋このカバー、穴あくまで使います。

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塗った後の感じはベトベトした感じもなく良好です。まだ塗ったばかりで雨の経験は有りませんが、これでしばらく使ってみて、またインプレッションをできればと思います。

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最初にエルフのシンテーゼ13を持っていてショートブーツが欲しくてXpd　XーONEを購入して愛用してました。
ですが、Xpdの靴底が剥がれてしまい（左右共）エルフはどうもなっていない丈夫さと14のデザインに惹かれて購入しました。
色はブラックですが、バックルの光物がアクセントになってなかなか、良い感じです^^
サイズは、日頃履いてるのと同サイズで良かったです。
履きごごちもフィットしているしくるぶし部分も締まっていて気持ち良いです。
バックルの調整もネジで、2段階調整できストラップも3mmずつ調整できるので、調整巾は広いです。
靴底のグリップも良いですし、歩くのも、面ファスナーを緩めると
比較的、楽に歩けるので、散策もいけますよ。
バイクでの操作は、何ら支障なく、フィーリングはかなり、良い感じです。
チェンジパッド部分は、13では、親指の付け根辺りが痛くなることも有りましたが14では、丈夫になったのか、痛くもならず、チェンジの感じも良好で、すべったり、チェンジミスしたりもありません。
ただ、後ろから見ると、足首のえぐりが深すぎるかも^^;

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履き心地、安全性の高いブーツが欲しく、これを選びました。
革も固くなく、2箇所にシャーリングがあり、とても歩きやすいです。
流石に操作性はライディングシューズと比べると劣りますが、特に気になる程でも無いと思います。（私はすぐに慣れました）
安全性も期待でき、コストにも優れ、何よりゴアテックスと至れり付くせりで満足しています。
（贅沢を言うと、デザインをもう少しかっこ良くして欲しかったかな）

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デザイン、履き心地、バイクの操作性、どれも気に入ってます。
一般のブーツと違いサイドにジッパーがあるおかげで、脱ぎ履きがとても便利です。
くわえてソールが薄いので、ライディングにも支障がありません。
全体的に見て頑丈そうですので、末永く履けるブーツとして期待してます。
あと、付属のシフトパッドですが、取り付けはきちんとした方がいいですよ。
自分はズボラに着けたため、購入してから1日で取れて無くしてしまいました。。

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夏用に涼しい靴を、といろいろ迷い、
最後は完全にビジュアル重視で購入しましたが、
これがなかなか通気性がよく蒸れて気持ち悪いなんてことはこの夏一度もありませんでした（雨天を除く）。
足の甲の部分も硬すぎず柔らかすぎずと言ったところでしょうか。
操作感を失わずかつ痛くない程度でほどよいです。

私は白をチョイスしたのですが、やはり汚れが目立ちます。
これはビジュアル重視であるが故の妥協点として割り切ってますが…。

バイクを下りて歩くのにも違和感がなく、重宝しています。
ただ、靴の裏がほぼフラットに近いので登山する時や砂利ダートで足を付くとき等は滑りますのでご注意を。私の場合はバイクのステップでも気を抜くと滑ります。気になるほどではありませんが。

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スタンダードな本革のブーツが欲しくて購入しました。
本革では一番安価だと思います。
非常に柔らかい革で、初めて履いた時から違和感（痛いとか）はありませんが、欲を言うともう少し革が厚くても良いと思います。
ただし価格を考えると満足です。

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