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フットウェアのインプレッション (全 5502 件中 4921 - 4930 件)

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あべちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPZ1100 )

4.0/5

★★★★★

春先のセールで買ったのですが、当初ハイカット部分が硬く、靴ずれを起こしてしまいました。なじむまで苦労しました。半年で防水性能もだいぶ落ちてしまいました。あと、マジックテープで3箇所締めるのですが、コレが結構面倒くさい。。ひとつの大きなものでさっとはずせると良いんですが。また、夏場は結構暑いです。いいかえれば、冬場は防寒をそこそこしてくれます。
バイクのシューズの中では、やわらかい部類ですが、足首を歩道とバイクの間に、軽くはさんでしまった時とか、低速でのUターンに失敗し、足を突いてひねりそうになったときとか、やはり普通のスニーカー以上の性能を発揮してくれました。また、リフレクターが夜間の安全対策としてうれしいです。
私はバイクを降りて結構歩いたりして、観光地をみたりするんですが、マジ走りする人ではなく、観光主体のツーリングライダーには、はじめての一足として、十分お勧めです。
他社にはあまりない、初心者むけコンセプトの貴重なシューズで、一般ライダーの裾野を広げてくれる良い品です。お値段もお手ごろだと思います。

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投稿日付: 2010/12/20 16:20
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yasokichiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DR-Z400S | KSR-2 | 990 ADVENTURE [アドベンチャー] )

2.0/5

★★★★★

以前愛用していました。とても柔らかく、操作しやすく歩きやすい着脱も楽ちんなお気に入りのブーツでした。
ただし耐久性が×。シフトパッドが表皮の内側に装着されているのでペダルが当たる所がだんだん剥げてきます。パッド位置ももう少しつま先よりがよかったかな。それと、ソールのひび割れや剥がれが起きるのが早かったです。一年くらいしかもたなかった…。仕事で夏も冬もほぼ毎日履いてたとはいえ脆すぎ。それでも気に入ってたので補修しつつ使ってましたが。

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投稿日付: 2010/12/20 16:20
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yasokichiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DR-Z400S | KSR-2 | 990 ADVENTURE [アドベンチャー] )

5.0/5

★★★★★

約一ヶ月使用しました。半額に釣られて買ってよかった。

私は偏平足で幅広なので靴はけっこう悩むのですが、ランニングシューズと同じ26.5を買いました。ちなみにAVIREXブーツだと26、コンバースのスニーカーは27.5を履いています。

とにかく軽くて歩きやすい。下手なスニーカーより全然軽いです。とても歩きやすい。ソールのグリップがとてもよく、適度な厚みがありゴムステップのバイクでもスタンディングでペダル操作しやすい。シフトパッドはもう少しつま先よりがベストだけど許容範囲。

この時期寒いかと思ったけどそうでもない。ということは通気性はさほど良くはない。でも蒸れにくいのは感じる。メッシュが小さいのでそれなりかな。
履いてるのが快適なお気に入りの一足になりました。

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投稿日付: 2010/12/20 16:20

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あまけんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

【サイズ】
購入サイズ:27cm
通常のサイズ:27cm

【履き心地】
ライディング時:軽い履き心地に反して、しっかりと守られている感じがします。ソールがしっかりしているのでシフト操作などが的確に出来ます。日本人の足型に多い「甲高幅広」でもフィットします。
歩行時:足首のホールド感が良いですが、若干固めの履き心地。ウォーキングスニーカーとは違います。

【機能】
エアスルー機能があるので、走行中は足に空気の出入りが感じられます。ソールもしっかりしているので足をついた際に安心案があります。

【デザイン】
落ち着いたシックな色合いに、ワンポイントの色が遊びで入っているカラーリングは他にないと思います。

【感想・総評】
この機能と値段のバランスが良い上に、日本人の足型に合っているの事が最高です。全てにおいて高度にバランスが取れていると思いました。

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投稿日付: 2010/12/20 16:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

柔らかく、軽い。
注意点としては、
・クリームを塗ると結構色落ちする。
・ワイドの場合、上がガバガバでも構わない人向けで、走りを楽しみたい方は通常版の方がいい。ただし、ジッパーが上端まで伸びているので、レーシングスーツ位の生地が厚いと、入らない場合がある。

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投稿日付: 2010/12/20 16:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

RSタイチ の商品に興味があり、モニターキャンペーンという事で購入してみました。

購入したサイズ:
・25.5(通常履いている靴のサイズ:25.5)

カラー:
・ブラック

ライディング時の感想:
・シューズの甲部分の高さがあり、つま先が上下に遊んでしまうためシフト操作に違和感がある。
・横幅は問題なし。
・左のシフトガードは前後の幅がもう少し欲しい。

歩行時の感想:
・ライディングシューズとしては可もなく不可もない。

デザイン:
・光沢のある部分がちょっとカッコ悪いと感じた。
・派手ではないのでツーリング先で街の中を歩いても違和感はないと思う。

感想:
・ベルクロが短いのでもう少し余裕が欲しい。
・紐を使っていないため、履き脱ぎがしやすくて良い。
・この季節にサマーモデルのインプレッションというのも奇妙な感じがするが、とにかく足は涼しい。夏が待ち遠しい。

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投稿日付: 2010/12/13 13:39

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hikaruさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

【サイズ】
購入したサイズ:28cm
通常のサイズ:28.5cm

【履き心地】
ライディング時の感想:初ライディングシューズです。
普段スニーカーで乗車していましたが、操作感覚もそれほど変わらずいい感じです。
歩行時の感想:スニーカーとそれほどかわらないと思います。
足首がスニーカーよりしっかり固定されている分多少違和感はありますが、すぐ慣れるので問題ないです。

【機能】
一部がメッシュとなっているので風を感じます。
冬だと若干寒いかもしれませんが、街乗りなら問題ないレベルです。
左足のシフトにあたる部分にゴムがあるので、シフトチェンジによるダメージも軽減される作りになっています。
ただ若干ゴムの位置が微妙・・・たぶんサイズや人によって変わってくるとは思います。

【デザイン】
バイク専用品にしてはデザインはいいと思います。

【感想・総評】
紐付きのスニーカーがシフトに引っかかり危うく転びそうになったこともあったので、ベルクロ式だと非常に安心できます。

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投稿日付: 2010/12/13 13:39

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kurenaiさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: VOLTY [ボルティー] | トリシティ | マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

モニターで購入しました。
ちょうどこの時期12月で試着したのでエアスルーの効果を確認できました。見た目には小さなスペースですが意外と風が抜けます。
通常27cmの3Eか4Eを使用しているのでこちらは27.5を購入しました。
つま先の余裕あり、甲は少しきつめですがフィット感はいいです。
これまで革の編み上げだったのでベルクロはすごく楽。
これが気に入った一番かな。
サイドは硬め。ソールも硬め。TDLを歩くという用途にはあいませんが、ツーリングで行き先の町を歩くのであれば問題ありません。私は左足の付け根が痛くなりましが右足は全く問題なし。個体差が大きいようです。
今は冬になりつつあるので、今シーズン開けて試してみます。

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投稿日付: 2010/12/13 13:38

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melgrandさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Ninja H2 SX | ニンジャ 1100SX )

4.0/5

★★★★★

キャンペーンで購入しました。
メッシュ素材で通気性が良く、べルクロで止めるタイプなので履きやすいです。
また、ソールのパターンがバイクのステップにマッチしており、滑りにくいので、ライディングポジションをキープしやすいです。
また、内側も適度にクッションがきいており、長時間履いていても特に痛みなどは感じません。
ただ、メッシュ素材の通気性の高さから、外気が入るので、厳寒期にはちょっと寒すぎる感じがしますので、オールシーズンで使用するにはちょっとつらいかなと感じました。

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投稿日付: 2010/12/13 13:38

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LE21さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

24.5を購入。
普段のサイズは24.5~25.5です。
つま先は若干余裕がありますが、指の付け根が少し窮屈。
履いているうちになじむことを期待。
通気性は良いですが、この時期はちょっと履きたくないくらい。
購入条件のインプレ投稿のため日中に近場を乗ったものの、次回の使用は来年春以降かなと。
歩行感はライディングシューズとしては合格でしょう。
市価¥11、000のライディングシューズとして考えると、星は4つくらいでしょうか。

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投稿日付: 2010/12/13 13:38

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