4.0/5
<良い点>
・仰々しくないカジュアルなデザイン
・シューズが柔らかく、軽い
・踵の保護性
・コストパフォーマンス
・峠道が楽しくなる
<悪い点>
・甲高の作りになっているからか、少しシフトアップがしにくい
(シフトアップ時にサイドスタンドに干渉してしまう。シューズサイズは28センチ、車種はXJR1200です)
・甲部分のマジックテープが頼りない。足首部分のマジックテープと同様の作りだったら…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
購入後5回程度の使用でカーボン部分のカバーの樹脂が剥離してしまいました。カドヤさんに修理可能か問い合わせたところすぐに新品に交換していただきました。現在は全く問題なく使えております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
梅雨に向けて購入しました。しっかりした作りで安心を感じます。まだ足首辺りの動きが渋く感じますが使いこめば印象も変わるかもしれません。つま先の厚みがあるのでロードバイクだとシフトがやりずらいと思いました。オフロードバイク向けかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
履きこごちが抜群です。
靴底は厚くなくギア・ブレーキ操作も何の違和感もなくできます。
特筆すべきはツーリング先での散策やレジャーもこのシューズで全く問題なくできてしまうほど、スニーカーに近い履きこごちです。
ローカットながらくるぶしまで保護し靴紐の巻き込み防止ベルトも付いておりライディングシューズとしては一通り完成しています。
脱ぎ履きもとても楽です。
しかし全体的にソフトな作りの為、こけて足を挟まれたときとかは少々不安がよぎります。
ただかかと部分はかなり頑丈に作られています。
使用した感想は、2年間使用し続けていますが、夏も冬も問題なく使用できています。
強いて言うなら真夏のガンガンな日は若干蒸れますが、通気はしっかりしていますので足は臭くならないです。
冬は足が寒いと感じたことはなかったです。
足は元々エンジン付近にありますからね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
OFF指向でライディングシューズ(ショートブーツ)を購入しようと思いましたら結構選択肢が狭いことを感じると思います。
しかし、その狭いながらも各社良い商品を作っていることと思います。
ALPINESTARSの2007年モデル(型式失念)、THOR 50/50ブーツ、
GAERNE NEWタフギア等。そしてこのFOX comp5Sです。
これはまんまOFFブーツで、すねとふくらはぎまで高さがないだけです。
他のライディングシューズとは比べ物にならない位ホールド感はあり
ます。
また、思っていた以上に普段着とマッチし、一寸ハードな黒いブーツと
言った所です。質感も悪くなく、金属バックルの質感を除けば良好です。所有する喜びを味わえます。
但し、出身がモトクロスブーツなのでギヤチェンジ、リヤブレーキの踏み
方は慣れが必要で、言い換えれば「オフブーツ」の使用感練習にも使え
るシューズと言えます。
ソールはフラットでありながら、スニーカー程度のソールパターンを成して
おり、結構滑り止めとなります。街乗りでも違和感なく、結構オール
ラウンダーとして使えそうです。
(ビブラムのラグソールまではありません。)
買って損はないと思います。最初はかなり固く感じるかもしれませんが、
オール センシティックレザーまではいきませんが、本革を使用している
ので、使っているうちに自身にあった硬さに変化すると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
オールシーズン用のシューズしか持っていなかったので購入。
想像以上に涼しく走行中は蒸れることはなさそうです。
これからの時期に重宝しそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今までは、編み上げの安全靴を履いていましたが、防水性ゼロのため、主にツーリング時に使用するために購入しました。
思いのほかやわらかく、脱着のしやすさと履き心地は抜群で、バイクから降りても違和感なく歩けるのですが、強度が弱いわけではないため、長く付き合っていけそうです。
サイズについては、通常はいている靴のサイズで問題ないと思うのですが、私の場合やや余裕のあるサイズを購入したため、すねの部分が若干余ります。(ニーシンガード装着でピッタリよりややきつめ位)
見た目真っ黒で、高級感のかけらもなく、油断するとゴム長に見えなくもないため、見た目にこだわる人や所有感を感じたい人にはオススメできませんが、シフトペダルがあたるパット部分に凸凹形状のゴムパットを使用している等、機能性・操作性優先のこのブーツは個人的に大好きです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
初めて履いたときは「何これ硬すぎて使えたもんじゃない!高いのに買って失敗した・・・」と思いました。
足首が使えなくてチェンジが出来なかったり、足の位置を変えることすら「よいしょっ」ていう感じでした。
それからしばらくバイクに使うのは怖くて、通学や買い物、遊びと・・・普段履きに使いました(普段履きにはかなりインパクトあります。笑)これでかなり馴染みました。
今となってはこのブーツなしにバイクに乗るのは怖いです。
これは「風を感じない自分の足先感覚」で、バイクとの一体感がすばらしいです。
縫製もすごくしっかりしていて、ヘタる気がせず、ラチェットを締め込んでいくとやる気も出ます!
一度派手に転倒したこともあるんですが、ケガもなくしっかりスネと足首を守ってくれました。
一応ベンチレーションもついてますが、冬以外はやっぱり熱いです。
しっかり走った後に脱いだ爽快感とっても気持ちいいんですけどね。笑
なによりデザインがとっても渋いので★5つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
1:マジックテープなので脱いだり履いたりしやすい。
2:思ったより通気性がない。 他のシューズに比べれば十分かもしれませんが。
3:ラバー製のチェンジパッドが引っ掛かってシフトペダルの下に足が入らないことがある。(自分の甲高のせいだと思いますが・・)
4:ホールド感がよい。 くるぶしグリップもしやすい。
5:歩きやすい。
基本的にはいいシューズだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイクに乗る時に気軽に履けるシューズが欲しくて購入しました。モトフィールドの皮パンと併用していますが、違和感なく使用できます。作りもシッカリしていてアルパのレーシングブーツのような履き心地感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )