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DEGNER:デグナー

ユーザーによる DEGNER:デグナー のブランド評価

WebikeはデグナーのWEB正規代理店です。 レザージャケット・パンツをはじめ金襴織物、「花山」などのオリジナリティ溢れるアイテムを作りだし、幅広い層からの支持を受けているデグナー。価値ある「品質・意匠・価格」に拘り続ける事がコンセプトです。

総合評価: 4.2 /総合評価1312件 (詳細インプレ数:1223件)
買ってよかった/最高:
550
おおむね期待通り:
523
普通/可もなく不可もない:
169
もう少し/残念:
42
お話にならない:
28

DEGNER:デグナーのカジュアルブーツ・エンジニアブーツのインプレッション (全 28 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ロボコップさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: レブル1100T | レブル1100 )

サイズ:27.5cm
利用車種: レブル1100T
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

普段はホンダエンジニアブーツを履いています。 夏はパンチング革ジャンとパンチングパンツを使用していますが、やはりパンチングレザーのブーツが良いのでこれを買いました。 通気性は抜群です。 内側にファスナーが付いているので脱ぎ履きがとても楽です。 ホンダのエンジニアブーツも内側にファスナーを付けることにしました。

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投稿日付: 2026/06/21 21:06

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Kampferさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 Eタイプ | モンキー125 )

サイズ:25.0cm
利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

夏はこのタイプのパンチングレザーを履いてます。

質感、厚み、硬さ、満足です。
ちょっとソールが固いのが不満になるのかな。

これよりチョット値段が高い同メーカーのブーツも持ってるが、そっちはソールがそこまで硬くないので、腰が悪い人はそっちのがいいかも。

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投稿日付: 2025/10/21 20:06

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シベリア特急さん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: MEGURO K3 | W800 CAFE | W800 CAFE )

サイズ:25.0cm
利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 新品の状態

    新品の状態

  • 2ヶ月経過

    2ヶ月経過

  • 別売りの中敷を入れるとフィット感抜群!

    別売りの中敷を入れるとフィット感抜群!

  • 使用しているクリーナーです。

    使用しているクリーナーです。

  • 使用しているオイル(ミルク)です。

    使用しているオイル(ミルク)です。

シフトガードがついているレザーブーツで、ブーツインができるブーツを探していました。
ワイルドな見た目だけど少しフォーマルさを醸し出す絶妙なバランスのブーツで、赤茶色のカラーが私のハートを射止めました。
シフト操作をするたびにシフトガードが黒くなっていきますが、
これもずっと一緒にいる証。経年変化がとても楽しいブーツです。
手入れにはカドヤから出ているクリーナーとオイルを使って手入れをしています!
写真は購入から約2ヶ月くらい平日毎日履いた経年変化です。

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投稿日付: 2025/04/08 23:26
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Kampferさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 Eタイプ | モンキー125 )

サイズ:25.0cm
利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

サイズは普段25cmを履いていて、今回も25cmを購入。
幅、甲の高さは問題ないけど、先っちょが尖ってるので指先に結構遊びがあります。

風が通って涼しいと言うわけではなく、蒸れないから快適という感じ。

先っちょが尖ってる靴は普段履かないので、階段などで少し躓く時があるがシフトチェンジには違和感は感じなかった。

夏はコレじゃないともう無理かも。

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投稿日付: 2024/08/06 19:55

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dotechさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:26.5cm

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

普段履きの靴は26.5です。
大き目と書かれたレビューを拝見して購入しましたが、細くて狭くて窮屈です。
皮質は固めでしっかりしたつくりなので履きなれてらくになる感じはありませんでした。
2サイズほど大きいものを選んだほうがいいかもしれませんが、靴やウェアは通販むずかしいです。

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投稿日付: 2024/05/24 12:12
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よしまるさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: アクシス Z | NMAX 155 )

サイズ:27.5cm
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
  • 二回ほどミンクオイルを塗りました

    二回ほどミンクオイルを塗りました

バイクあるあるかもしれませんが、以前まで跨るとどうしても、パンツの裾が上がり靴下が見える状態での運転になるので、この類のブーツを探していました。まず、履いた感想ですが、サイズ感は、
普段購入しているスニーカーのサイズでちょうどいいです。
ジッパータイプなので、履きやすさを手助けしてくれます。
只、革ブーツなので、長時間の運転は馴染むまで覚悟が必要かと思います。
価格は定価より3000円から5000円ほど安ければ、最高の商品です。

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投稿日付: 2023/12/28 17:38
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林ツ-オヤジさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XR250 | TDR250 | スーパーカブ50カスタム )

サイズ:27.5cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
  • ツーリングと普段履きに

    ツーリングと普段履きに

履いてみた感触 革が柔らかくとても良い感じです。
少し爪先が遊びますが問題ありません。

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投稿日付: 2023/03/25 21:08
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CB鉄人さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R600 | CB1300スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

レビューをみて いつもと同じサイズ26.5でジャストでした。
一週間ほどで柔らかく さらにフィット感が上がって来ました。
色ちがいのブラックも欲しくなりました。

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投稿日付: 2023/02/27 20:02
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シルビアさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:25.5cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サイズ感のみの感想です、普段スニーカーで25.5センチなので25.5センチ購入しました。
幅広甲高の足ですのできついかもと思いましたが若干ゆるかったです。
特に長さがわりと大きくて慣れないと階段でつまづきそうになりました。

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投稿日付: 2022/09/02 21:02
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あつしさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | R1200R | HP2 SPORT )

サイズ:L(26.0cm-26.5cm)
利用車種: R1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

北海道にロングツーリングのため購入。バイク用のライディングブーツとしても優秀で完全防水でもある。ブーツにレインカバーを使ってた今までがなんだったんだろう…

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投稿日付: 2022/06/23 22:24

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