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AVIREX:アヴィレックス

ユーザーによる AVIREX:アヴィレックス のブランド評価

ミリタリーに起源を持つアヴィレックスは、機能的なデザインが醸し出す特有の美しさに支えられている。その個性的な表情は、映画「インディー・ジョーンズ」などのスクリーンでも活躍。本物だけが持つことができる、確かな存在感。米国空軍50周年記念A-2ジャケットを制作していることも何より本物の証し。その魅力ある表情は、時を経ても色褪せることはない。

総合評価: 4.2 /総合評価150件 (詳細インプレ数:150件)
買ってよかった/最高:
64
おおむね期待通り:
59
普通/可もなく不可もない:
17
もう少し/残念:
7
お話にならない:
3

AVIREX:アヴィレックスのカジュアルブーツ・エンジニアブーツのインプレッション (全 135 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かずさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZX-25R | PCX125 | アドレス110 )

サイズ:7inch(25.0cm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

表記サイズについて、正直あまり信じてはダメだと思います。
普段のスニーカー感覚で同サイズをチョイスすると大きかったです。
たまたま試着確認出来たので良かったですが、購入時には必ず試着確認した方が間違いないです。
サイズに問題無ければ履き心地も悪くなく、造りや見た目も良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/29 18:57

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イギーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MEGURO K3 )

サイズ:8.5inch(26.5cm)
利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

自分のブーツはソールが赤の限定品です。サイドファスナーで履き・脱ぎ抜群です。レザージャケットとの相性も良いかと思います。シフトアップの際、皮部分が自分には薄く感じ痛みが出ることがありましたが、上げる力を弱くしたことで改善できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/06 17:18

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もりまるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VTR250 )

サイズ:4inch(22.0cm)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

足のサイズが22.5cmでスニーカーも22.5cmを履いています。
大きめサイズとのことだったので、一番小さいサイズを購入しましたが、それでもかなり大きく中で足が動きます。
ワークマンでインソールを購入して入れたらジャストフィットでした。足首かなり硬いなと思っていたのですが、インソールを入れて合わせたら大分皮の動きもいいようです。
ただギアチェンジする時に靴が大きいので指先で蹴る感覚になっているような気がして、慣れるまで時間がかかりそうです。
見た目が可愛いので満足なのですが、背の低い女性ライダーは慣れるまで、というのがありそうです。
あとは足のサイズより大きいので、ぱっと見足がめちゃくちゃ大きく見えるというのが難点かもです笑

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投稿日付: 2024/11/24 20:53

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MasaTさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FZ1フェザー | FZ1 )

サイズ:8.5inch(26.5cm)
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

紐の処理はパンツの裾の中へ それがOKなら最適解かと
ライディングも街あるきもこれです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/12 23:58

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sushiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 400X | KLX230S )

サイズ:7.5inch(25.5cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
  • 約3年使用した現状

    約3年使用した現状

  • 約3年使用した現状

    約3年使用した現状

  • 約3年使用した現状

    約3年使用した現状

普段のスニーカーは26cm,ですがこのブーツは25.5cmで購入しました
同じ商品を10年くらい履いていましたが、気に入っていたのでリピートで購入しました。
シフトガードあり、ジッパーカバー付きのサイドジップありで
バイカーらしい機能性とデザインですが、
そこまでとんがっていないので街中を歩いても十分イケてます。
シフトガードが右足側にもあって、左右対称デザインなのがいいです。

良くないところは
前回もそうでしたが合皮の部分が半年くらいで剥がれてきます。
3,4年も使えば完全にボロボロ取れてきます。
なのでガムテとブラシで取れるところは全部取りました。
内側なので剥がれても見た目は変わらないです。
いっそ合皮は使わずに下の布地剥き出しでも構わないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/04 12:20
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:9inch(27.0cm)
利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2

KLX250で晴天時の通勤用に購入しましたが、サイズ設定のあまりのズレとブーツ本体の足形の整形の悪さにビックリしました。踵のフィットが悪すぎて爪先立ちの状態にするとブーツ内で完全に踵が浮いてシャフト部にズレます。シューレースもゴム紐なのでしっかりとフィッティングできませんし無駄に分厚すぎるベロのせいで非常に脱ぎ着がしにくいです。
あとはベルトも邪魔です。編み上げ靴は本来シューレースでフィットさせるので余計なベルトは格好悪くしかも邪魔です。
サイズ表記と実寸は1p程度のズレがあります。当方はガエルネのgアドベンチャー等防水アドベンチャーブーツは27センチ、ガエルネedproや、fastbackなどの本格的なブーツは26、5センチ、forma、TCX等のオフブーツは27センチですが、こちらの27センチは一回り大きいです。甲も以上に高い造りで一体どんな足形を使っているの?という酷さです。革の品質も酷く艶ありナイロンの様な革です。1回通勤に使っただけで履き口の合皮も剥がれてきますし、全くもってバイク用としては駄目です。なんちゃってバイカーがろくにバイクにも乗らないのに普段着として履くには良いんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/10 20:33
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パッションさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: M1000XR )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

作りがしっかりしていて納得のデザイン。やや小さく感じます。ひとつ上のサイズでも良いかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/26 22:06

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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

サイズ:9.5inch(27.5cm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
  • アヴィレックス!

    アヴィレックス!

  • 真っ黒でつまらんから紐変え

    真っ黒でつまらんから紐変え

今まではハイカットスニーカーなどで乗っていましたが大人になったことだし防寒性も考えてブーツを物色。いかにもバイク用!という見た目が嫌だったので普段履きにも使えそうなこちらを選択。夏用には別のを用意するつもりでしたがこのまま年中行けます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/04 13:13

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太郎さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GPZ900R | KR-1/S/R | KE100 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
  • 穴あくのも時間の問題

    穴あくのも時間の問題

購入直後、5泊1500km程度のキャンツーに行って帰ってきたら、シフトペダル側がご覧の通り…
補強はしてあるものの、破けるのは時間の問題かな
ちょっと早すぎるかな?
以前、光輪の似たようブーツを履いてましたが、ここが破けるまで10年もちました。
光輪のブーツはAVIREXの1/5程度の値段だったような…
馴染むまでも時間がかかりそう(ブーツがみなそうですが)
正直いまいちかな…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/23 21:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 40件 )

サイズ:8inch(26.0cm)
利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

使い始めの時は皮が硬い。しかし、徐々に柔らかくなっていくと思う。
足の指の付け根の位置に折り目をつけて馴染ませないとと、長時間歩いたときに第一関節の手前が擦れて能くなるかもしれない。同社のライディングブーツyamatoの利用経験から。

ギア者に乗ったら、土踏まずの部分がすてっでの上で滑る。丁度いい位置に足を置けない。

しかし見た目はgood。防水性もありそうな構造になっている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/22 21:04

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