| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
まずサイズ感ですが、普段は26.5のスニーカーを履いていますが、他の方のレビューを参考に26を選択。
結果として若干甲の上に余裕がありますが、足首の曲げ伸ばしが楽で丁度良い感じです。
もう少し馴染んできたら、インナーソールで調整してみようかと思います。
脱ぎ履きは編上げですが、サイドジップで想像以上に履きやすく助かっています。
自分が普段履いているライディングシューズより靴底が厚いタイプなので、ブレーキペダルやチェンジレバーの操作には若干慣れが必要ですが、それ以上に見た目がカッコイイので問題ありません。
防水仕様の為、靴底が交換出来ない(ミシン目から浸水するため)のが残念ですが、とことん履き倒したいも思わせてくれる逸品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【11月3日開催】ウェビックフェスティバル2026 in お台場の見どころまとめ! 入場無料、10...
【イベント告知】1949年型メグロZのデモランも!「第6回メグロ・キャノンボール 那須烏山」11月...
【MotoGP】残り5戦でわずか2ポイント差! マルティンとマルケスが熾烈なタイトル争いを展開
カムギアトレーンとはどんな機構?特徴や採用バイクを初心者向けに紹介
【純正アクセサリー】日本にも欲しいッ! スズキ「SV-7GX」用クルーズコントロールが海外で発売
【新製品】バイク用グローブ初の「リカバリー発想」って何だ? フリュガンから秋冬グローブ「スターカー...
【海外新車】新グレード“DF”追加! カワサキ「KLR650」に2027年モデルが登場
セッティングも整備もこれ一つ。絶版車に役立つキースター燃調キット
コメント(全0件 )