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インナーソールのインプレッション (全 151 件中 11 - 20 件)

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KOJI2さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: SV650X )

サイズ:M (25.0-26.0cm)
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

もともとインナーソールを着けようと思っていたので
ファルコンと同時に購入しました。
なのでインナーソール無しと比べられないのですが、ブーツを履いて歩き回っても特に疲れる事は無いです。

注意点として
インナーソールを入れると靴のサイズが0.5位大きくなります。
特に足の甲が圧迫されるので、サイズ選びにはご注意ください。
個人差はあると思いますが。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/17 18:50
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さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: XJR1300 )

サイズ:L (26.5-28.0cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

デイトナのサイドゴアブーツに使用。気温30℃のなかツーリングで1日中履きました。さすがにブーツの中は蒸れましが臭いは気になりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/18 16:08

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Mummy-dさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:26.5cm
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ガエルネのブーツを購入したのでインソールも同時に交換しました。
クッションが効いて良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/16 21:42

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ことぶきさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 | FLHXS Touring Street Glide Special )

サイズ:M(25-26.5cm)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

シューズを履くとヒンヤリします
クッション性もあります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/30 22:47

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しろちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

何度かリピートさせて頂いています。カドヤさんのブーツにはやっぱりカドヤさんのインソール一択です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/14 12:41

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funky duckさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム )

サイズ:L (26.5-28.0cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

RSタイチのドライマスター履いてますが
ややコウの辺のフィット感が足りない気がして購入
だいぶしっくりしました
脱ぐ時はややキツくなってしまいましたが
走ってる時の方が大事なので買って良かったと思います

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投稿日付: 2025/04/08 16:42

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しろちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

カドヤさんのブーツにはカドヤさんのインソールでないと。です。

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投稿日付: 2025/03/30 13:28

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ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ワイルドウィングのブーツではなく、チペワのエンジニアブーツに使用しました。
サイズ調整をインソールでするつもりで色々試していたのですが
鉄の先芯が入っているモデルなので、厚いインソールだと先芯に指が当たってしまい
ちょうどいいものがなかなか見つかりませんでした。

バイク用品店でよく見る商品だったので、試しにこちらのインソールを購入しました。

商品説明には載っていませんが、
かかとのクッションやカップは高めな一方、つま先に行くにつれて薄くなっています。
シフトチェンジや停車してつま先立ちしたときの感覚に影響を少なくする狙いがあるのか
バイク向けにかなり研究された形状のように思いました。

つま先が薄い部分、先芯に指が当たらなくなり
シフトチェンジも歩くのもだいぶ楽になりました。
また、足のツボを押すような突起があり、スタンディングするとツボが押されて足のしびれが少し楽になります。

インソール自体ピンキリな製品ですが
1000円台前半で買えるとかなりお得な商品のように思いました。

WildWingとでかでかと書かれているので、知らない人からするとRedWingの偽物にも見えそうなのが気になります。

見えないので気にしなければよいのですが
派手なデザインを採用する必要もないので
もう少し地味目にアップデートされればよいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/22 23:43

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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

一度錆びた釘を踏んでしまい、化膿し歩行困難になってしまい手術費用数万円(と激痛)を味わう事になったので、この商品を愛用しています!錆びた釘や危険物は本当に危険です!っで、前置きがながくなりましたが、この商品は非常に丈夫(硬いインソールです)ので、リスクをかなり下げれます、そして蒸れない!!1シーズンに一回新品に交換していますが、今まで貫通した事はありません。転ばぬ先の杖!現場作業は勿論、災害時の後かたずけやキャンプに一つ持っていても損はありません!もう一度言いますが錆びた釘を踏むと地獄の苦しみを味わうので、この商品をウェビックさんで購入し備えてください!!おススメします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/12 15:54

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すやすやさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: レブル1100 )

サイズ:M (25.0-26.0cm)
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

Wildwing ファルコン 25.5サイズに使用。いれを導入以前は、新品なこともあってブーツの甲が歩くたびに痛かったが、相対的にブーツに当たるカーブがゆるくなったせいか、だいぶ楽に。これをいれる想定でブーツはワンサイズ大きくしておけばよかったと感じた。若干カカトが上がる感覚があるが、自分の環境はDCTだし全く影響なしといって良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/10 19:47
1人のライダーが役に立ったと考えています

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