WILDWING:ワイルドウィング

バイク用品量販店でクーポンで購入できたので2個を手に入れました。

ソールのサイズ合わせは簡単で、元々シューズに付いているソールを外して、かかとの位置にあわせて爪先の部分を形に沿って余分な所をハサミでカットするだけ。
履いた感触はクッション性が良く、土踏まずの部分が少し盛り上がっているので指圧されているような心地良さ。

購入したインナーソールの一つはダイネーゼのDYNO PRO D1のソール交換。
元々、歩くためよりライティング向けに作られているので、ツーリング先で歩いたり、階段で硬めのソールでコツコツという足音に比例して衝撃がそのまま足に跳ね返ってくる。
本製品にさしかえるとクッションが別物で歩くのも不快ではなくなった。
しかし、インナーソールが少し厚めなので、欧州メーカーの靴なので甲の部分が薄めなので圧迫されるようになった。
解決策として、以前にRSタイチのフープシューズが足に合わず、シューストレッチャーなるもので小指と足の甲を広げてジャストフィットにしたのと同様にシューストレッチャーで伸ばしました。なので、本製品の本領発揮させつつジャストフィットという理想のかたちに仕上げることが出来ました！

二つ目の本製品はバイクシューズではなく、職場や日常生活でも履いてたOnのスニーカー。
2年くらい履き続けてソールのクッション性が落ちてきて、最近出番が少なかったのですが、インナーソールを交換して歩くと衝撃緩和され、また一軍に上がるほどヘビロテになりました。

靴ならだいたいジャンル問わず使えるので、かなりお勧めです。

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■購入の経緯
同メーカーのブーツ（ファルコン）を試し履きした際、
より高いフィット感と快適性を求めて中敷きの必要性を感じ、あわせて本商品を購入しました。

■フィッティングとサイズ感
さすがに同メーカーの純正オプションだけあり、28cmのブーツに対して形やサイズが完璧に一致します。
一般的にレザーブーツに厚みのある中敷きを入れると、
足の甲が圧迫されて痛みが出ることがありますが、この商品は厚みが非常に適度です。
フィット感は確実に向上しますが、甲が狭くなって痛くなるようなことはなく、絶妙なバランスだと感じました。

■使用感と機能性
歩行時において、中敷きとブーツの間、および中敷きと足の裏、
どちらも滑ることなく非常に自然に歩くことができます。
ライディング中のステップ操作においても足が遊ぶことがなく、安定感が増しました。
また、レザーブーツで常に課題となる消臭や吸湿についても考慮された設計とのことで、
今後の長期使用における効果を期待しています。

■総評
同様の機能を持つインソールは数多く存在しますが、手頃な価格設定であり、
何よりブーツと同じメーカーという安心感があります。
サイズ調整の手間もなく、ワイルドウィングのブーツを購入する際には、
最初からセットで導入することを推奨できる良品です。

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1つは2りんかんでイーグル購入時に店員に勧められ購入しました
蒸れやすいブーツなので消臭、速乾、抗菌、防臭に優れた素材で作られていて中敷き形状も疲れない疲れにくい形状に期待とWILDWING のブーツのみならず他メーカーの履物にも効果が出るかと思います
スワローのブーツをウェビックさんで購入時に抱き合わせで購入しました
ブーツなどの革靴の底の堅さを軽減されたかと思います
素材のエクスライブの機能が半永久と有りますので本格的シーズンにどうなるのか期待ですね…

27センチに合わせ中敷きをカットしないと使用出来ませんがサイズ調整のガイドラインが黒に黒字と少し分かりにくい箇所が有り裏箱の印刷の様に黄色や白字で描かれていると分かりやすいかと思います

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もともとインナーソールを着けようと思っていたので
ファルコンと同時に購入しました。
なのでインナーソール無しと比べられないのですが、ブーツを履いて歩き回っても特に疲れる事は無いです。

注意点として
インナーソールを入れると靴のサイズが0.5位大きくなります。
特に足の甲が圧迫されるので、サイズ選びにはご注意ください。
個人差はあると思いますが。。。

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デイトナのサイドゴアブーツに使用。気温30℃のなかツーリングで1日中履きました。さすがにブーツの中は蒸れましが臭いは気になりませんでした。

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RSタイチのドライマスター履いてますが
ややコウの辺のフィット感が足りない気がして購入
だいぶしっくりしました
脱ぐ時はややキツくなってしまいましたが
走ってる時の方が大事なので買って良かったと思います

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ワイルドウィングのブーツではなく、チペワのエンジニアブーツに使用しました。
サイズ調整をインソールでするつもりで色々試していたのですが
鉄の先芯が入っているモデルなので、厚いインソールだと先芯に指が当たってしまい
ちょうどいいものがなかなか見つかりませんでした。

バイク用品店でよく見る商品だったので、試しにこちらのインソールを購入しました。

商品説明には載っていませんが、
かかとのクッションやカップは高めな一方、つま先に行くにつれて薄くなっています。
シフトチェンジや停車してつま先立ちしたときの感覚に影響を少なくする狙いがあるのか
バイク向けにかなり研究された形状のように思いました。

つま先が薄い部分、先芯に指が当たらなくなり
シフトチェンジも歩くのもだいぶ楽になりました。
また、足のツボを押すような突起があり、スタンディングするとツボが押されて足のしびれが少し楽になります。

インソール自体ピンキリな製品ですが
1000円台前半で買えるとかなりお得な商品のように思いました。

WildWingとでかでかと書かれているので、知らない人からするとＲｅｄＷｉｎｇの偽物にも見えそうなのが気になります。

見えないので気にしなければよいのですが
派手なデザインを採用する必要もないので
もう少し地味目にアップデートされればよいと思います

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Wildwing ファルコン 25.5サイズに使用。いれを導入以前は、新品なこともあってブーツの甲が歩くたびに痛かったが、相対的にブーツに当たるカーブがゆるくなったせいか、だいぶ楽に。これをいれる想定でブーツはワンサイズ大きくしておけばよかったと感じた。若干カカトが上がる感覚があるが、自分の環境はDCTだし全く影響なしといって良い。

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【使用状況を教えてください】
ワイルドウイングのブーツの中敷きとして使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
おおむねイメージ通りでしたが、もう少しかっちりした作りかと思っていました。
サイズカットはミシン目にそって切るだけなので簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
踵がホールドされ、土踏まずの部分が少し持ち上げられる感じです。
元々ブーツに中敷きが無いので、比較できにくいのですが、、、
300km程度のツーリングで使用しましたが、そこまで足が痛くないので
効果はあるかと思います。

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サイズ調整も兼ねて、ワイルドウィングのブーツに使用。土踏まずの部分が良い感じにフィットします。楽になりました。
サイズ変更のためハサミで切りましたが、ラインの色が黒で少し分かりづらかったです。
それなりに良いお値段ですが、この中敷なしよりは、あったほうが歩き疲れは軽減されるように思います。

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