ユーザーによる gaerne:ガエルネ のブランド評価
ガエルネは、世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。「ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という基本理念を掲げる良質なメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価909件 (詳細インプレ数:854件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 490 | |
| おおむね期待通り: | 333 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 62 | |
| もう少し/残念: | 13 | |
| お話にならない: | 11 | |
5.0/5
街乗りからロングツーリングまでこのブーツを使っていますが、とにかく使い勝手が良いです。本革と比べて最初から柔らかく、ほぼメンテナンスフリーなので、気負いなく使えます。固定はバックル式なので一見するとゴツそうですが、靴自体は非常にスマートでデザインも良いです。特に不満がないのでこの評価です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
本革のショートブーツを4年履いていたのですが、だいぶくた
びれてきたので、新しいブーツを検討。
(1) 脱ぎ履きし易いショート・ブーツ。
(2) 乗車時にズボンの裾が上がっても足が見えにくい。
(3) 有る程度は濡れても大丈夫。
(4) バイクを降りても歩きやすい
という条件で、色々悩んでこれにしました。
サイズは、メーカーの説明どおりに足を測って注文しましたがぴったりでした。
使用感ですが、最初は足首の辺りが硬い感じでしたが、3~4回使ったら足に馴染んで、良くなりました。
シフトチェンジなどの足首の動きを妨げることもなく、バイクを降りても歩きやすいブーツだと思います。
バックル止めなのも楽ちんで良いです。
今のところこれといった欠点や不満はありませんが、私は身長が低いため、普通のソールを選びましたが、やはりオンロードバイクには少し不向きです。
慣れるまで、シフトチェンジやリアブレーキの操作に違和感がありますし、足裏感覚はどうしても落ちます。
そういった事にシビアな方はフラットソールの方が良いかも知れません。
長持ちしそうですし、総合的には買って満足しています。
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4.0/5
最初は履き心地が硬く、慣れるまで時間が要りますが、馴染めば柔らかくなります。外見、機能性等も良く、ツーリングから普段の歩行まで幅広く使えます。
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4.0/5
通勤からツーリングまで気楽に使用できます。履き心地は硬すぎず多少歩くくらいなら苦になりません。価格と品質からして満足してます。
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3.0/5
バックルで足をガッチリ包んでくれるフィット感が高いブーツだと思います。一見ゴツく、硬そうなんですが実際はとても柔らかく、履いた瞬間から馴染みます。ライディングブーツの中でも歩行性は良く、このまま散策するのも億劫になりません。ただ、インナーソールは使ってる内にずれて外れやすくなります。また、通常のライディングブーツと比べてソールが厚いのでバイクによってはペダルの調整が必要となる他、ステップやシフトの感覚が掴み辛いのでバイクの操作性を重視する方ははフラットソールのモデルを選んだ方が良いと思います。
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5.0/5
ライディングシューズの購入を考えた際、バイク以外の用途でも使えるシューズを探してフーガにたどり着きました。
重量感がありしっかりとした作りで、履き心地も良くて大満足です。
Ninja250Rに乗っていますが、全然問題なくシフトチェンジも出来てバッチリです。
革製なのでお手入れに気遣いますが、それも楽しみの1つです。
長く使いたい製品だと思います。
なお、インナーソールは自分の足にもシューズに負担が軽減されるので入れた方が良いです。
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4.0/5
旧モデルのタフギアフラットです。
以前使っていたライディングシューズのシフトのところが
破れてしまったので、購入しました。
メリット
バックルタイプなので脱ぎ履きが楽
くるぶしでグリップできるようにパッド?が入っている
シフトパッドが丈夫
デメリット
少し重い
スキーブーツみたいと言われる
反射板がない
感想
結構歩きやすい
履き始めたときは操作しにくかったが、すぐに慣れた
くるぶしでグリップするようにして乗ると操作しやすい
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4.0/5
バイクを降りた後も歩きやすいです。
チェンジペダルが当たる部分もしっかりしていて3時間ぐらい
乗り続けていても痛くなったりしません。
オフロード用のようにガッチリと足首が固定されているわけではありませんが
転倒した際に表革が少し削れた程度でケガも無くしっかりと守ってくれました。
サイズ選択ですが、0.5cm違うだけで履き心地が随分と変わるので試着出来ない人は
足のサイズの計測を正確に行う必要があると思います。
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4.0/5
今までハイカットのスニーカーで乗っていましたが、レーシングワールドでタフギア・フラットを見つけて一目惚れしました。
タフギアでCBR600RRに乗るとギアチェンジが出来ないらしいので、タフギア・フラットしか選択肢がありません。
色は白も選べますが、1年ぐらいすると汚れが目立つらしく、店員さんのすすめで黒にしました。
初めて履いてバイクに乗った時はシフトアップに失敗していましたが、原因はシフトアップの後にペダルを戻しきらなかったために次のシフトアップで空振りしていました。
丸1日乗れば慣れますので問題ありません。
まるでスキーブーツのような履き心地で、寒い日も足先は暖かいです。スニーカーの延長程度で考えていましたが、品質はしっかりしたものです。
後で気付きましたがイタリア製で、この価格ならかなりお買い得だと思います。
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5.0/5
デザインが気に入り、初めてのバイク用ブーツとして購入しました。
当方、足のサイズが27.5でタフギアは28cmのを買いました。
履き心地は、足にフィットするので大変満足しています。
が、他の方も書かれているようにインソールは交換の必要があると思われます。この間、インソールがズレて違和感があったので
交換していますので。
安心なのが、紐タイプではないということと、作りがしっかりしています。バックル式で調整も思いのまま。
専用のメンテ用品で磨いて長く大事に履きたいと思います。
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