5.0/5
この製品に「DAYTONAデイトナ マルチバーホルダー ステムクランプ」を取り付けて使っています。
よく思いつくなーという形状をしています。
取り付けですが、所要時間は10分程
なんとかしてハンドル中央のキャップを取り外し(私はマイナスドライバーを使いました。キャップ無傷で外すのはちょっと難しいかも)製品を突っ込んでボルトを締めると、中の製品のバーの途中が斜めに切り込んであるので、それが交差して徐々に広がり、CBRのバーの中で固定される仕組みになっています。
固定まで完全に締めないと、緩くなって抜けます。
固定まで結構かかりますのでぬかりのないよう…固定されれば高速走行も余裕です。たぶんこれを持ってバイクを持ち上げられる強度です
ちなみにガソリンタンクとの干渉はハンドル一杯に切ってもありません!
セパハンのままでバー関係のアクセサリを付けられる素晴らしい商品です。
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5.0/5
ガーミンナビ台にパナのゴリラを防水ケースに入れて取り付けるのに購入
純正のウェザーキャップに加工取り付けしました!
車両はCan-am Spyder RT Limitedです
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4.0/5
前回、ワイズギアのケースを買ったものの、対象ETCが使用できず、破棄。
今回、改めて、購入した。
鍵的なものはないものの、十分な装備ですが、ホームセンタで売ってる感じの鍵くらいは付けれると助かるかも・・
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5.0/5
ハンドル周りがレーダー探知機やら電源ソケットやらでごちゃごちゃしてきて、おまけにキーが差しにくかったので、ハンドル周りの整理のために購入。
以前ドライブレコーダーとスマホホルダーを装着するために、マルチバーホルダーの「マスターシリンダークランプタイプ」を購入しましたが、これが結構便利だったので今度は「ハンドルポストクランプタイプ」を購入しました。
ハンドルポストのボルトを2本外だけなので、取付けに関しては非常に簡単です。大変なところと言えば、純正のボルトカバーを外すくらいだと思います。
●良い点
・取付が簡単
・振動によるブレが無い
・質感、材質がよい
・コストパフォーマンスが良い
●悪い点
・目立つ
ハンドル周りを整理したい方やいろいろ物を取付けたい方にはおすすめです。
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4.0/5
初期設定もHPを見ながら、簡単に出来ました。
また、ヘルメットへの取り付けはヘルメットに合った
最適な方法を自分で考えれば5分ほどで可能でした。
機能についくては、ファームウエアーをDLすれば最新機 能をすぐに使えます。
還暦近い私が出来るので、お勧めです。
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商品が届いて開封し部品をチェック。
あれ?説明書が無い。
あれ?ボルトどうやって止めるの?
悩んでも仕方無いのでバイクに合せて見てなるほどと。
大したことは無かったw
でも素人には不親切かなと思いました。(☆-1)
後取り付けてみると高さがあります。
僕は携帯をナビ代わりに使っているので近くなって文字が見やすくなって良いんだけど人によっては圧迫感や見た目を気にされるかも。
これを付けてハンドル廻りが整理されメーターが見やすくなってとても満足です。
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4.0/5
取り付け場所や角度を調整できそうなので本品を選択しました。
開梱してすぐ感じたのはすべてのパーツがごつく重いです。
ただ、その分頑丈そうです。
アームは軽い締め込みだけでも角度は固定されましたし、 X-グリップホルダーにスマホをセットして手で振り回した限りでは、ずれもしませんでした。
脱落の心配は無さそうです。
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5.0/5
今まで安価はナビホルダーを使っていましたが細かい調整が利かないので少々お高めでしたが購入に踏み切りました!
使い勝手については特に問題ありません。
素材も高価なイメージですのでお勧めです!
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音楽を聴こうとするならスピーカー性能はチープですね。
自分的にはスマホナビの音声案内が聞ければ、と思い購入しました。
取り付けもスマホとのペアリングも簡単で、それでこの価格なら申し分ないです。
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スマホをナビとして使用するために購入しました。
MT-09はメーターが右にオフセットされているので、ハンドルクランプの間の部分に付けようかと思いましたがメーターが見づらくなってしまい、写真の位置に落ち着きました。
携帯の機種はSO-04Eですが、カバーを着けていると収まりません。
携帯の電源スイッチも横のホルダー部分のところにきてしまうので若干押しづらくなります。
取り付けは簡単で、説明書を一度見ればすぐにわかります。
この値段でこのクオリティなら十分元が取れると思います。
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