5.0/5
これまではiPhoneのナビと音楽を聞くのに普通のイヤホンを使っていましたが、無線で使えるこの商品に憧れて購入。
単四電池で動くというのも気に入っているポイントで、充電がきれた時も現地で変えることができるので便利です。
取り付けは、マジックテープと厚みのある両面テープのどちらかが選べます。僕は取り扱いのしやすさなどからマジックテープを選択しました。
音質的には、付属でついているスピーカーは酷いものです。でも、WINSのヘルメット用スピーカーに交換したら別物になりました。
音量が、マックスにしてもやや小さいので、iPhoneの設定で音量を140パーセントくらいにしたらちょうど良くなりました。
総合的には、買って良かった商品でした。
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5.0/5
Z1000のハンドルバーはテーパーハンドルなので
M8マウントシステムが使えるのか、不安でした。
ということで、買う前にサインハウスの人に伺いました。
付けることはできますよ~。
という回答をもらい、購入へ。
お話を伺ったところ、
実は、iPhoneマウントシステムのカタログ写真が
Z1000でした。
取り付けた結果は、
思ってたより、しっかり取り付けることが出来ました。
iPhone装着時もブレずに安定感あります。
iPhone4Sにバンパーケースを取り付けた状態でもホルダーに装着可能です。
ただし、大きなケースをつけていると、ホルダーに乗せられないと思います。
また、Xperia(SO-01B)もホルダーに装着可能でした。
(こちらも薄型ケースのみ)
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4.0/5
バイクナビX-RIDE RM-XR4301MC用で購入。元々ナビはオールインワンタイプでブルートゥースイヤホンが付いていたのですが、片耳に差込むタイプで連続使用4時間、非防水(ナビ本体がせっかくの防水タイプ)、そしてナビにMP3プレイヤーも付いていることから『両耳』で聞きたいと思いwebikeさんよりセール中ということで衝動買い(他サイトより最安)。
付属のスピーカ以外は満足ゆくもので、晴れて両耳で『ステレオ音声』がしっかりと聞こえます。それも本体が防水性を持ち合わせているので聞くシチュエーションを選ばず聞けます。
しかしただ一つ問題点として『付属スピーカー』の音質が悪く、とても音楽を聴くような音声ではないということです。
結局別途メット用スピーカー『B+COM ビーコム:ヘルメットスピーカーセットII』
購入してしまいました。変えて正解。劇的に音質が良い音質に変わりました
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4.0/5
バイクナビX-RIDE RM-XR4301MC用で購入した、『DAYTONA デイトナ :聴くだけBluetooth』用のスピーカーとして別個に購入。『KIKUDAKE』の付属のスピーカーのガックリくる音質を補うべく、しかし高いもの買えないという理由でこれを購入。
『B+COM』の中ではエントリーモデルとなりますが、これで十分。以前と比べると雲泥の差。もう元には戻れません。これのおかげで音楽も聞いてみようという気になります。
付ける手間も全くなく、メットに両面テープを貼りつけるだけ。あとはプラグコードをうまく隠しながら取り回すだけです。
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3.0/5
CD90のハンドル ハリケーンナロー4型に使用しております 色々とごちゃごちゃくっついてますが幅もとらずがっちり固定してくれます! 安心してカメラをくっつけることができボアアップして震動の増えた車両 単気筒のバイクなんかにも安心です
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5.0/5
普通にショップでの購入です。
XR-1100に取り付けています。
コード類は適度な長さできちんと内装の中へしまい込めて良いです。
スピーカー自体も非常にスリムです。このヘルメットの場合取り付け位置にあまり自由度はないのですが、このスリムな形状のお陰できちんと耳の穴に当たる位置に持ってこれました。
また、厚さも非常に薄いため耳に当たりすぎて長時間の使用で痛くなるようなことも皆無です。
音量に関しては同社製のプレミアムエディションのほうが最大時において大きいように感じますが、ヘルメットの遮音性のおかげか高速道路120巡航でもそれなりに音楽を楽しめています。
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3.0/5
可もなく不可もなく使えます。雨の日に使いましたが水の浸水は一切なかったです。
でも、ちょっと大きかったかな。
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3.0/5
【Webikeモニター】
閲覧して頂き、ありがとうございますm(__)m
この形なので、アーム付より狭い場所の取り付け可能。
また、クリップ形状の工夫により、ドライバー等が不要。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ナビの受信用に購入。
x-9に貼りつけて取り付け。
ペアリングもすんなり完了。
初めての使用で2日間雨でしたが防水瀬能は問題ナシで、勿論その後も使えてます。
ボタン配置やダイヤルなど形は操作性に寄与し良好な使い勝手。
音は高音が強めの為か、割とクリアです。
バッテリーの持ちは受信のみですがカタログ値の8時間は持ちました。
過去にはなかったらしい日本語マニュアルも付いています。
次は携帯でも使用予定ですが単車はオフで気ままに乗りたいので
使い込みはしないかも。
唯一、本体がもう少し薄ければ★5つでしたが概ね期待通りでした。
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【Webikeモニター】
念願のナビを購入しタンクバックにいれて使用していましたが、
ナビを確認するたびタンクを見ないといけないのでナビステーを購入しました。
NV-35専用のステーのため確実に取付けられアームにより脱着ができるため簡単に取り外しができます。
ただ値段が高いところがネックですが、信頼を考えれば仕方のないところかもしれません。
09年式VTRのハンドルには、ストレート部の取付箇所がほぼなく
22mmをヤスリで削って取付けました。
サイズを1インチにしてゴムバンド等で調整したほうが綺麗に取付けれると思います。
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その後の使用感。
他に対抗すべき商品が無いので、「聞くだけ(レシーバー)」はこの機種が独占状態。
『価格』レシーバー機種としては高価な方。実際音質、実勢価格ではiBUFFALO Bluetooth3.0+EDR対応 BSHSBE13等の一般的レシーバーでは5,000以下で申し分ないですが、日常生活では問題がなくとも、非日常(とします)ツーリング中では、操作機能や防滴性を考えると適正な価格と思います。
『装着』基本的には装着されている挟み込みクリップで落下等は発生しないと思いますが、挟めないものもあるでしょう。その場合、付属のマジックテープは繊維タイプなのでその内接着力が弱くなるので、自身はエーモンの樹脂製面ファスナーを付けています。この面ファスナーはガッチリと固定が出来て見た目も悪くありません。
『操作』やはりバイク用です。必要最低限ですが、装着したままで操作できることは大きいと思います。
『デザイン』形は電池式を考えたらほぼ最小限で悪くないと思います。質感は微妙ですが、一番はロゴがプリントされていますが、もうちょっとスタイリッシュに成れば良いかと。これだけで大分感じが変わると思います。
『電力』単4電池式は非常に素晴らしいと思います。エネループが使え、へたれば電池だけ買い直すことが可能。1日12時間以上ならば、エネループ2本で済みます。
但し、たまに使う時、プラスの向きどっちだったかな?という事がままありますので、刻印があると良かったかなとも思います。一度逆に付けてままで置いていたことがあり、本体が熱くなった事がありました。気を付けましょう。
全体的に良くできており、大きな不満は無いのですが、スピーカーの出来と、本体から出ている線の細さが気になることでしょうか。でも今のところ大事に使っているので不具合は全くありません。