スマートフォンから5インチタイプのポータブルナビにまで対応したケースと、
オートバイへのマウントのセットです。

ケースは前面が透明の窓になったポーチ状で、ベルクロで簡単に着脱でき、
そのまま携行できて便利。
ただ、スマートフォンには付属のスポンジを噛ませることで、底上げして使うと
いうだけのもので、タッチパネルも静電式では操作感が鈍くなってしまいます。
あくまで感圧式の5インチナビ用として開発された商品であると考えたほうが
良いと思います。

収納スペースの上限は145mm×85mm×22mmとのこと。しかし今回装着した
CN-SP300Lは、139mm×89mm×26mmと若干大きめですが難なく使えました。


ステーはミラー基部と共締めします。カタログ画像では薄い板バネのような形状に
見える為、振動を心配していたのですが、実物を見ると各部の作りはしっかりと
しており、ボルトも10mm径の太いものが使われていました。

軽く試走しましたが、大抵のバイク、走行状態では「ブレて使い物にならない」と
いう事態は避けられそうです。

GSR250に装着し、ライポジからの視点は画像のような感じになります。
ナビが最も扱い易くなるよう位置決めした結果、メーター左側が隠れるように
なっていますが、ターンシグナル以外は各種警告灯が配置されている程度です
ので特に不便は無いようです。

レインカバーやストラップも同梱されており、値段と比較して充分なセット内容だと
思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

複数の電源カプラを導入することが出来、電源の必要な備品の増設に便利です。
装着も比較的簡単に出来ました。

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同メーカーのレーダーと一緒に使用してます。

あまり飛ばす方ではないが、知らない道では本当に助かっています。

ヘルメットに装着していても余り邪魔にはならず、グローブを付けていても操作出来るので重宝しています。

買ったよかったです。

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FTM-10でタンデムインターコム用に購入しました。
フロントは三協特殊無線のカールコードを使用しています。
リア用にこの商品を購入しました。
使ってみていい感じです。
ノイズはありません。
ただコードが長いのでちょっと邪魔です。
リア用にもカールコード仕様が欲しいところです。
ケテルは高価ですが性能もいいですよ。

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この商品でいつもエンデューロレースの走行動画を撮影しています。
今まではヘルメットに取り付けていたのですが、どうしてもハンドル操作が動画に入らないので、この商品を使いだしてからハンドル操作ブレーキ操作までもが動画にある程度入るようになりました。これを使い出してから動画に臨場感が出た気がします。
そして胸に取り付けているので例えばこのカメラが泥で汚れても簡単にレンズをつくことができ、非常に使いやすいです。

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＜良い点＞
スピーカーの音もそこそこ大きくて、満足！。
この手の商品に有りがちな「基本性能不足」は感じません。
法定速度内であれば100％はっきりと聞こえます。

＜悪い点＞
でもスピーカーの「厚み」が少々あり、これがヘルメットの中に旨く合わないでセットされるとコメカミが圧迫され、頭痛の原因になってしまった。
ヘルメットのインナーパッドを削るのは嫌なのでしばらく使いましたが、我慢出来ずに外してしまいました。

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友人の勧めも有りましたが自分の意志で購入を決めました。他にはない優れたコストパフォーマンスと外観・ルックスを損ねることなく、さりげなく左右にセットしてみました。これからいろんなものを装着していきたいと思います。

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この商品でいつも耐久レースを撮影しています。
非常に臨場感もあり鮮明で高画質な特徴だと思います！

今まで他のビデオカメラなどを使いましたが、転倒にも強く防水で非常に
使いやすいです。

フル充電から約3時間ぐらい撮影できていますので、結構長めの耐久レースでも
撮影できるので非常に満足しています！！

それでいて商品もコンパクトなので気に入って使っています。
最近エンデューロレースにも使用しています。

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ユピテルナビの取り付けに買いました。ブランド的にも安心でき良かったです。

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まずこのナビの凄いところは

非常に取り締まり関係に強い！！という事です。
ナビの能力は並程度です、過度な期待はしないほうがいいです、ですがこのナビはレーダー等取締りに力をいれているメーカーなので非常にオービスや取締りポイントに敏感に反応してくれます！
また追加オプションにてレーダー探知機が取り付けできるのですがこれが凄い…

一度でも赤い切符を貰いますと大金が飛びます、このナビとオプションでその代金は回収できますので先行投資と利便性において損はなしないでしょう


ただお値段もう少し安いと皆さん気軽に取り付けできるようになると思います。

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