【使用状況を教えてください】
スマートモニター(CL-M16)を取り付けるため、NC750X DCT 2025年式に取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで、取り付け説明書も付属していたので、スムーズに取り付けできました。

【使ってみていかがでしたか？】
・ハンドルバー固定に比べると、振動が大きいですが、予想はしていたので、期待通りです。

【注意すべきポイントを教えてください】
・一人で作業は難しく、スクリーンを持ってもらう人は必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
・前述しましたが、ハンドルバー固定のものと比べると振動が大きい

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

現在アドベンチャーバイクに同製品を使っており、使い勝手ならびにスマホ保持の安定感に満足しているためネイキッドバイク用に追加購入しました。

２か所のボールジョイントでスマホの位置や角度が自在に調整できます。
さらにロック機構でスマホをがっちり支えられるため落下の心配もありません。
スマホの防振性も考慮されており、手ごろな価格のわりに機能性が高くコスパも高いと思います。
取り付けも簡単です。

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【使用状況を教えてください】
サーキット走行時、今までは磁気センサー式のラップタイマーを使っていましたが壊れてしまったので奮発してGPSロガーを導入しようということで購入。
奮発と言いつつも予算の上限はあるので、比較的手の出しやすい価格であるデジスパイスに決めました。
本体はカウルの内側に貼り付けておいて、外部アンテナをテールカウル先端に設置して使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイズはイメージより小ぶりでした。マシンに仕込む場所を選ばないのが良いですね！

【使ってみていかがでしたか？】
初期設定などは結構簡単、とりあえず購入したらPCにつないでソフトの準備です。
走行前にセットアップを済ませてからマシンに搭載してあとは走るだけ。
この辺りは初めてでも簡単にできました。

外部用のアンテナも付属していますしGPSの精度はめちゃんこいいかと思います。
走行後、データを見返すことでこれまでとは違う発見もあります。
ロガーを導入することでがむしゃらに練習頑張るではなく、どのセクターのどのコーナーが遅いのか、スロットル開けられているのかブレーキはどうなのかなど詳細詰めながら練習できます。
この辺りはタイムしかわからないラップタイマーよりありがたいツールですね。

当たり前ですがモニター無いのでタイムの確認がちょい手間です。
スマホとBluetoothで連携させれば走行中にタイムを確認することもできますが、単体では走行中のタイム確認できません。走行後もPCに繋げて確認する必要があります。なんか古いスマホでも載せようか...。

【注意すべきポイントを教えてください】
GPSロガーなので当たり前ですがPCは必須アイテムです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ZiiXのド定番ラップタイマーとの比較しかできませんが、得られる情報量が雲泥の差なので導入してよかったなと感じました。

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カエディアさんのはいろいろ買ってステッカーがいっぱいあります。
CB1000Fのノーマルハンドルは取り付け可能です。
前のバイクの時にも前の商品を3年使いました。
振動も以前の物よりAirで減ってます。
万が一の為に落下防止のゴムバンドも別売りであるので
自分は付けました。
配線方法はいろいろあると思います。
自分はヒューズの方からやりました。
バタバタしながらやっても2時間かからなかったです。

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最新型の「MF17」にも、フツーにポン付けできました。
デイトナさんのウェブサイトでは、MF13、MF15、MF17に適合と説明されていたので、購入しました。
セルフ作業で取付して、写真の通り「ジャストフィット」でしたので、早速同じデイトナ製品のスマホホルダーを装着してみました。
未使用のミラーネジ穴を利用するので、フォルツァの場合は本製品を取付ける際の、ミラーの再調整（地味に面倒な作業なんです）も必要ないので、正しい工具とトルク管理を普通にするだけで、しっかりと装着できます。
少し大きく、人によっては不格好に感じるかも知れませんが、今のところ便利に使えています。
不要だなと思ったら、すぐに外せますのでオススメです。

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zx10r2016対応でしたがステアリングダンパーが邪魔で取り付け不可

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何より少し高いですね。。なんとかならないもんかと、、

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ZUMO396のホルダーに追加する形での取付。元々細かいビス類を取り付けるのに苦労するのに、さらに追加するので大変。細かいビス類を落下させない様に養生が必須。
一度付けてしまえば、これまでの落下に対する不安と盗難への対策が一度に解決。難点はお高い価格を納得出来るかが鍵の製品。

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関東に住む友人宅まで新幹線乗ったり、夜行バスに乗ったりはたまた長距離ツーリングに携行jしたり…いつでもどこでもモバイルバッテリーを持参するのですが、「万が一車内で破損したら」とずっと不安になっていました。このモバイルバッテリーは作りが良く、素材も良い物を使用しており、尚且つ大容量サイズ！！iPadminiにも余裕で充電出来て大満足！飛行機にも持ち込み出来るのも良いですね！長距離ツーリングのお供に！旅行に！強くお勧めします！！

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サブのジェットヘルメットに取り付ける為に購入。
サブ用なので、インカム機能は不要で、ヘッドセット的な機能があればよいなと商品検索を開始。
また、このサブのヘルメットにはスピーカーホールが無く、あまり厚みのあるスピーカーは厳しいな、
と思いながら探していたところ、7mmで薄さをアピールしていたので購入。

取り付けは付属の面ファスナーのテープでスピーカーを取り付けるのみで簡単。
ただし、マイクアームがスピーカーから直接出ているので、スピーカーの向きの調整に時間がかかった。
スピーカー間のケーブルが割と長いため、内装内に均一に収めるには多少の手間が要るかも。

起動し、スマホとの接続を済ませ、動作確認を実施。
マイク部分のスイッチで音量をあげていくと、ボリュームはかなり大きくできる。
では、下げようと思ったが、本製品の仕様では、音量に関するスイッチは一つのみ。
基本はUPの動作となり、音量MAXまでいくと、次はDOWNとなる仕組み。
ところが、私のスマホは一定の音量より上げようとすると、聴力の保護のためか、スマホ画面に
「これ以上あげると、耳に悪いけど、ホントに上げるの？」
みたいなダイアログがでてしまう。
これにOKをおして、その後何段階か音量あげるとMAXになるわけだが、
これはつまり、音量の下げには常にスマホ操作が必要になり、ヘッドセットで完結しないということ。
これは私のスマホの仕様の問題でもあるけど、音量はUP/DOWNそれぞれに独立したスイッチが欲しかった。
ということで機能性は★マイナス１。

スピーカーの厚みはぎりぎり耳にあたらないくらいで許容範囲内。
これまではヘルメットかぶった際に、耳の部分の調整は特にしなかったけれど、
これを取り付けた後は、耳があたったり、折れ曲がったりすることがあり、隙間から指をつっこんで
耳の収まりを調整しないといけないことがありました。
もっと厚みのあるスピーカーの場合は悲惨だったかもしれない。。。

全体的な感想としては、すぐにスマホに繋がるし、私の用途的にはおおむね満足です。

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