| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
大切に使いたいので、貼り付けました。
貼りやすかったです
視認性を落ちませんでした
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タイプ:シングルユニット
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 5 |
いい加減にインカムを購入しようと思い、周囲でも使用者が多かった「ビーコム(B+COM)」を購入しました。
いくつもあるインカムメーカーの中でもビーコムは知名度が高い=満足度が高いという認識があったことと、周囲の仲間が多く使っているメーカーを選んだ方がペアリングがしやすいといった理由でビーコムを選びました。
サインハウスのHPなどでも情報を確認し、せっかく買うなら多機能なSB6XRにしました。
音楽を聴きながらナビの音声も聞けるので、ソロツーリングでも大活躍です。
バイクに乗る新しい楽しさが増えた気がします。
運転に一層集中したい状況では、簡単にボリュームを下げたり止めたりできるのも便利です。
ネガティブな面は、初めてだったのでヘルメットへの取り付けは少し時間がかかったことと、多機能で操作が覚えられないことです。間違えて電話のリダイヤルをしたこともありました(笑)
なお、私が取り付けたヘルメットはSHOEI Z-7です。インカム用の凹みもあり、結果としては問題なく装着できました。
ヘルメットからの脱着が簡単なので、ヘルメットロックにかけたまま離れる場合は本体を外しています。
会話の質は、予想以上でも以下でもなく、こんなもんだよなと言ったところ(←贅沢)。
風やマフラーの音がマイクに入りにくい点などは、地味に凄いと思います。
電波の状況もあると思いますが、相手との距離は思っていたより遠く離れても聞こえました。
他社のインカムはわからないですが、迷ったらビーコムで間違いないのではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スマートモニターと同時に購入
スマートモニターの保護フィルムを剥がして直ぐに貼れば埃も入らず綺麗に貼れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今までナビゲーターYを使用していましたが、冬になるとゴーストタッチが発生し使い物にならなくて2回交換してもらいましたが改善されず、今度は純正のコネクティドクレドールを購入し使用しました。
スマホを取り付け使用しますがアプリの精度がイマイチ
今回スマートライドモニターの購入となりました。
純正のナビホルダーに付けるだけで簡単
スマホとの接続もアンドロイドオートで自動
車両からの情報も確認できます。
オプションの空気圧センサーを取り付けましたが、フロントキャリパーに接触してしまい、センサー先端を削って対応(R1200RS)
ただ値段が高い
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
キャンペーンとポイントがあったので思い切って購入しました。
JBLスピーカーの音質は期待通りで満足です。
EDGAと悩んだのですが値段と用途でNEOにしました。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
SHOEI GT-Air 3の内蔵インカム
インカム自体初めて
いくらソロや通勤が多くてもと
周りの人たちに言われ続けて
重い腰をあげての購入
勧めてくる声の中で一段と押してきた怖い妹的存在の娘が
ベーコン一択!
ググってみてもベーコンなんて名称のものなどないと
オタオタする頃を見計らってB+COMだからね
(笑)込みのline
取り付けについては
他の人も書いてる通り
説明書を見るよりはYouTubeに公式解説動画見たほうが早いと思います。
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4.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 3 |
音声操作が感度も良く手放して操作できるので良い、特にGoogleのような起動コマンド発声→応答→発声の3段階ではなく、一発で操作できるのが最高。
ただしその分電力消費が多いようで丸一日のツーリングで充電がなくなりそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
本体に逆向きに刺すと、一発で本体破壊にしていた電源ケーブルが改良されました。
ケーブルの溝をモニター側にするのは従来通りですが、コネクターに突起物が付き、逆向きでは本体に刺さらない仕様に改良されました。
フォームウェアアップデートも行われましたので
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役に立った
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
友人と一緒に購入しました。
今までジェスチャー等で意思疎通してましたが、バイクに乗りながらお喋り出来るなんて最高です。
もうやめられませんね。
ソロでも音楽聴いたりナビ聴いたり出来るのでオススメです。
設定等はアプリで出来るのでビーコム同士であればほぼ苦労はありません。
バッテリーも朝から晩まで使用しててもまだまだ余裕でした。
携帯とビーコムの距離が離れ過ぎるとアプリの再起動かビーコムの再起動が必要になるみたいです。
もう少しアプリが使い易くなれば嬉しいです。
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バイク用のドラレコとしてはKENWOODはあまり有名ではありませんが4輪では何度か使用したことがあり、この製品開発ではレッドバロンと組んで開発した製品のようなのでトライしてみました。
私はあまりドラレコの存在感があるのは好きではないのでカメラが他ブランドに比べて小さめなところはポイントでした。 ソニー製のSTARVISなどのブランドはないですがHDR機能も搭載されているので画像はそんなに悪くないと思います。 動画として後で楽しみたいような使用ケースでは不満の出る人もいるかもしれませんが、アクシデントの際の記録としては十分以上な画像だと思います。
CB1300は車体が大きいですがケーブル類の長さは十分なので配線で困ることはありません。ドラレコの本体は他ブランドに比較してかなり大柄です。 CB1300はシート下に十分なスペースがあるのでまったく問題なく取り付けできますがスペースの少ない車体の場合は本体の設置場所が少し困るかもしれません。 電源ハーネスはバッテリーから直接取る仕様ですが私はキタコの電源取り出しハーネスを使用して電源を確保しています。CB1300はリヤカウルの中にアクセサリー用の電源が来ているのでこれを利用するのが簡単です。
取り付けた状態はカメラがそんなに目立つことなく取り付けられたと思います。 耐久性はこれからですのでとりあえず★は3つにしましたがカメラの外装や本体もしっかり作られていて見た感じでは不安なところはありません。
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