CBR1000RRに取付ました。正直値段は高いですが、一回でもネズミ捕りを避けれればもとはとれると思います。
でも少し不満なのは5V電源のところです。バイク用として売るならばせめて12Vにして欲しい所です。その為別途USB変換の電源が必要になります。

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ディトナのレーダーをセカンドバイクのFORZAにも利用出来る用に購入しました。さすがディトナ純正と言うか元々レーダーに一つ付いているステーと同じの為取付はミラーと共締めで問題なく取付出来ました。普通のステーを色々買って取付るより多分安く綺麗に取付出来るのでセカンドバイクにはお勧めと思います。

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ステムタイプですが、自作ステーに取り付けました。
ケースのサイズもちょうど良く、ケース上からのスマホ操作も全く問題なしです。
スマホをナビ代わりにしたい人には、オススメです。

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【Webikeモニター】
ツーリングを快適に楽しくしたくて購入しました。

ヘルメットはSHOEIネオテックにワイヤーマイクを使用して装着しています。
GPSレーダーの音声はモチロン、携帯電話の使用や携帯の音楽もワイヤレスで聞けるので大変便利なので、もう手放せないですね！(≧∇≦)b

装着に関して）
　本体は、ヘルメットに直接両面テープでベースを取り付けて装着しました。
　また、ネオテック（システムヘルメット）に使用しているため、配線がフェイスカバーの開閉で接触しないように両面テープを使用しクッションの裏側にまとめました。
　なお、ヘルメット側のイヤー部は、元々スピーカーを綺麗に収められるような構造のため簡単でした。流石はSHOEIです。

携帯電話との連携（ペアリング）も簡単に出来、次からは、携帯のBluetoothの接続待ちに設定しておけば、SB213EVOの電源onで簡単接続です。

電話の発信及び着信もOK！
通話の音声も相手側にバイクに乗っているとは思われないほど良いみたいです。

携帯の音楽と連携も良好でオーディオボタンで、ヘルメットはすぐにオーディオルームになり高音質の音楽を楽しめます。

MotoGPSレーダーとのペアリングも出来て音楽を聴いている時もレーダーが反応したときは割り込んでくれるので、安心して走っていられます。

少し難点が有るとすれば、
高速道路で100km/hを超えると風切り音とマフラーの爆音？（ネイキッドの性かも？）の影響で、音楽などが聞こえづらくなる事とヘルメットを左右に振った時に配線が接触不良になるのか音が一瞬途切れることがありますが、すぐに元通りになります。

とにかく色々なヘルメットに装着できるように付属品が揃っているので、安心して購入できます。

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取り付けはヘルメットにもよると思いますがスピーカーの取り付け（セッティング）に時間がかかりました。
会話自体は問題なくできます。（法定速度内での使用）　音楽も聞けるので会話がなくても退屈しなくて良かったです。

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比較的安価で性能が良いインカムを探して居たらこの商品に辿りつきました。

丁度、同時期に友人が同じインカムを買い購入に踏み切りました！！

実際、使用して見ると使いやすいうえに性能的にも申し分無し・・・特に通話や音楽にもスピーカーの音質は思った以上に良かったです♪

他のインカムを使用したことが無いので比較はできませんが、コストバリューには優れていると思います。

もちろん雨の日にも数回使用しましたが問題無し！！
操作性もグローブをしたままでもOKでした（＾＾）

初めてインカムを使用するライダーにはおススメのモデルです。海外モデルですが日本語Ver.にも可能らしいです（自分はやってませんが）

ネット上でもカタログや使用方法など数多く動画や画像で紹介されてるメジャーな商品です。

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GARMINのnuvi 2592で使用、当該カーナビはUSBの給電口が背面に付いてますが、押し込めることは可能。
高速道路走行でも問題無し、離れるときも後ろのマジックテープで簡単に着脱可能です。
元々はカーナビを収納できるタンクバックを使用してましたが、全然見えないということでこちらをチョイスし、視認性は格段に向上しました（弱点としては、ケースへの傷による視認性の低下があります）。
ただ、カーナビがあるとついつい見てしまってしまうので、走る楽しみがちょっと削れてしまうかなあとか…最近はカーナビ使わずに、休憩がてら頻繁に止まって、スマホで現在地確認⇔発進をしています。

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取り付けた翌日早速使用してみました。感想は、撮影の角度調整が細かくできるので、好きな構図を選べます。また、車体に着けるのと違ってヘルメットに付けるので、振動による機器の故障の心配も減ります。唯一の不満は、風切り音がうるさいことくらいですが、これは、カメラの前に遮るものがないので仕方ないですね。
価格もまぁ手頃なので、パフォーマンスを考えると満足です。

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少し価格が高めに感じますが、パフォーマンスを考えるとまぁ納得できます。カメラと360度ヘルメットマウント（＊ベースが一つ付属）があれば、一つのヘルメットでの運用ができます。
さらに、このベースを2つ目のヘルメットに着けておくことで、カメラ＋360度ヘルメットマウント　の取り付けが可能になって、複数のヘルメットでの動画撮影が可能になるわけです。物自体に対する価格が高いですが、付加価値を考えるとこんなものかなと思います。

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RAM MOUNTのRAM-B-231ZU、亜鉛メッキUボルトの1インチボールのベースパーツです。

RAM MOUNTシステムはベース>アーム>ジョイント>各種装置用ホルダー、というシステムですが、この製品はパイプに取り付けるベースの基本パーツです。

一般的なハンドルバーパイプ径（22mm~25mm）を中心に細径用のアダプタを併用すれば12mm程度のハンドルバーブレースにも取り付けできます。太い方は32mm位まで対応できます。写真は太いところへの装着例としてBMW K1200RSのセパレートハンドルのバーポストに取り付けた図です。ちなみに私のは古いロットなのでUボルトは銀色です。ボルト先端を保護する樹脂キャップが付属しますが、私のは使用中に割れて紛失してしまいました。Uボルトは規格品なので保護キャップなどはホームセンター等で手に入ります。

RAM MOUNTシステムは豊富なアーム・ジョイント・各種装置用ホルダーが揃っているので、車体側に一つベース取り付けておけばいろいろな応用ができて便利です。私はハンディGPSや無線機などを取り付けています。

RAM MOUNT製品に共通して言えることですが、金属部の塗装やボールのラバーコーティングの仕上げは大雑把です。これはまぁ質実剛健という理解で良いでしょうか。

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